[[파일:마힌드라 앨투라스 G4 BS6.png|width=700]] [[2020년]]형 BS[* 바라트 스테이지. [[인도]] 내 배출가스 규제 기준이다.] VI 인증 사양 '''MAHINDRA ALTURAS G4''' [목차] == 개요 == [[2017년]] 5월 출시된 [[쌍용자동차]]의 [[쌍용 렉스턴|G4 렉스턴]]을 모회사인 [[마힌드라 & 마힌드라]]가 인도 시장 전용 [[배지 엔지니어링]]을 해 판매하고 있는 SUV이다.[* 과거에 렉스턴 W 역시 마힌드라에서 뱃지 엔지니어링으로 인도에서 '마힌드라 렉스턴'이란 이름으로 판매된 적이 있으나 저조한 판매량으로 판매가 중단되었다.][* 인도가 아닌 다른 시장은 쌍용 브랜드로 G4 렉스턴이 그대로 수출된다. 렉스턴 이외에도 모든 쌍용차는 마힌드라의 본거지인 인도를 제외하면 모두 쌍용의 이름으로 팔린다.] 본래 XUV700이라는 이름으로 알려졌으나 정식으로 출시되면서 '''앨투라스(Alturas) G4'''라는 이름을 가지게 되었다. == 상세 == === 1세대 (2018 ~ 2021) === [youtube(FWr07IjRzdY)] 출시 이후 공개된 광고(한글 자막) 코드명은 똑같이 Y400을 사용하며 마힌드라의 기함급 SUV로 [[마힌드라 XUV500|XUV500]]의 윗급 차종으로 판매되며 [[토요타 포츄너]], 포드 엔데버, [[타타 헥사]], [[미쓰비시 챌린저]], [[MG 글로스터]] 등과 경쟁한다.[* 그렇지만, 경쟁 SUV들에 비해 판매량은 영 시원찮은 편이다.] 출시는 2018년 디왈리 축제 이후인 11월에 공식적으로 이루어졌다.[* 연말에 공개하는 이유를 짐작해보면 G4 렉스턴의 연식 변경과도 관련이 적잖이 있을 것으로도 보인다.]최초 공개는 그보다 더 빠른 2018년 인도에서 열린 오토 엑스포에서 최초로 공개되었다. 가격대는 약 2,500만원대에 형성될 것으로 보인다는 의견도 있고 3,800만원 정도에 형성될 가능성이 있다고 보는 매체들도 있다.[* 하지만 한 가지 확실한 것은 역대 마힌드라에서 생산된 차량 중에서 가장 비싼 자동차라고 한다.] 생산은 인도 차간 마힌드라 공장에서 CKD 방식[* 평택 쌍용차 공장에서 만들어진 CKD 키트를 인도에서 조립하는 방식]으로 진행되었다.[* 이 방식을 채택하는 이유는 원가가 절감되고 차량의 상품성을 높일 수 있기 때문.] 파워트레인은 181PS의 파워와 420Nm의 최고 토크를 내는 2.2L [[쌍용 XDi 엔진]]이 적용되며, [[메르세데스-벤츠]]의 7단 자동변속기가 적용되고, 수동변속기 사양은 없다. 차량의 전장은 4,850mm, 전폭은 1,960mm, 전고는 1,845mm, 휠베이스는 2,865mm, 공차중량은 2,105~2,233kg이다. 기본 구동 방식은 [[FR(자동차)|후륜구동]]이긴 하나 옵션으로 [[4WD|4륜구동]] 사양이 탑재되었다. 차량의 최고 속도는 185km/h이며, 제로백은 11.9초, 연비는 약 12.5km/L, 연료탱크 총 용량은 70L이다. [[2020년]]에 [[인도]] 내 배출가스 규제 기준이 변경되면서 '바라트 스테이지 VI(BS6)' 기준을 충족한 사양이 출시되었다. [[쌍용자동차]]의 모기업인 [[마힌드라 & 마힌드라|마힌드라]]가 사실상 지배권을 포기 이후에도 [[마힌드라 XUV300|XUV300]]과 함께 판매 중에 있다가 [[2020년]] 12월 정도부터 단종설이 들려오더니 [[2021년]]을 끝으로 단종한다고 한다.[[https://m.biz.chosun.com/svc/article.html?contid=2020121100794|#]] 다만, [[쌍용자동차]] 분리보다는 저조한 판매량이 원인인 듯.[* 일단 XUV300에 대해서 단종설은 나오지 않고 있기 때문이다.] == 여담 == [[파일:마힌드라 XUV700.png|width=700]][* 사진은 G4 렉스턴에 마힌드라의 그릴과 번호판만 합성해서 넣은 것이다. 휠을 보면 쌍용자동차의 로고가 그대로 있는 것을 볼 수 있다.] * 이 문서는 초기에 마힌드라 XUV700이라는 이름으로 개설되었는데, 당시에는 이름이 공개되지 않은 상황에서 기존 [[마힌드라 & 마힌드라]]의 SUV 시리즈인 XUV 계통을 이어받은 것으로 생각을 했었다. 그리고 2018년 말 마힌드라에서 앨투라스 G4 외에도 S201이라는 차량을 공개하였는데, 이는 [[마힌드라 XUV300|XUV300]]으로 [[쌍용 티볼리|티볼리]]의 인도 버전 [[배지 엔지니어링]] 소형 SUV이다. * 인도에서는 이 모델에 대해 마힌드라가 드디어 차 다운 차를 만들었다는 평가를 받았다. --당연한거지~! 우리가 만들었는데!-- [[분류:마힌드라 & 마힌드라/생산차량]][[분류:준대형 SUV]][[분류:2018년 출시]][[분류:2021년 단종]]