||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ff0000> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 큐슈|[[파일:jr_kyushu.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 큐슈|{{{#fff JR 큐슈}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 마쿠라자키역}}}}}}'''|| ||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[이부스키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:12px">이부스키 방면</div>}}}}}}]][[사츠마이타시키역|사츠마이타시키]][br]← 3.4 km ||<width=32%><bgcolor=#ff0000> [[이부스키마쿠라자키선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11.5px">이부스키<br/>마쿠라자키선</div>}}}}}}]] ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=枕崎駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 枕崎[br](まくらざき) || || 영어 ||<-2> Makurazaki || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || || [[JR 큐슈]] ||<-2> [[가고시마현]] 마쿠라자키시 히가시 혼마치 6[br]鹿児島県枕崎市東本町6 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#ff0000> [[이부스키마쿠라자키선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:13px">이부스키<br/>마쿠라자키선</div>}}}}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 큐슈|[[파일:JRkyushu_logo.png|width=150]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1963년]] [[10월 31일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[가고시마츄오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:12px">가고시마츄오 방면</div>}}}}}}]][[사츠마이타시키역|사츠마이타시키]][br]← 3.4 km ||<width=32%> '''[[이부스키마쿠라자키선|이부스키[br]마쿠라자키선]]'''[br]마쿠라자키 ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} || || [[파일:external/upload.wikimedia.org/Makurazaki_Station-20130429.jpg|width=100%]] || [목차] == 개요 == [[가고시마현]] [[마쿠라자키시]]에 위치한 철도역. [[JR그룹]] 최남단의 종착역이다. 1984년 폐지된 가고시마교통 마쿠라자키선[* 사실 개통은 이쪽이 먼저였다. 1931년 개통.]의 시종착역이었다. 국철 [[이부스키마쿠라자키선]]이 사츠마 반도의 동쪽 절반을 도는 노선이라면 카고시마교통 마쿠라자키선은 사츠마 반도의 서쪽 절반을 돌아 국철 [[가고시마 본선]]에 접속하는 노선이었다. 이 노선은 폐지 후 버스로 전환되어 운영 중이다. == 역 및 승강장 == ||<-2> [[사츠마이타시키역|사츠마이타시키]] ↑ || ||<bgcolor=#ff0000> {{{#ffffff 乗}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-2> 종착역 || ||<bgcolor=#ff0000> {{{#ffffff 乗}}} ||{{{#ff0000 ■}}} [[이부스키마쿠라자키선]]|| 시종착 ||[[에이오카와역|에이오카와]] · [[야마카와역|야마카와]] · [[이부스키역|이부스키]] · [[코리모토역(JR)|코리모토]] · [[가고시마츄오역|가고시마츄오]] 방면|| 1면 1선의 단선 승강장이다. == 역 주변 정보 == 역 주변에는 대형마트(타이요 마쿠라자키점)와 도시락 전문점, 비즈니스 호텔 등 이 있으며, 마쿠라자키 시청, 공원과 마쿠라자키 문화자료센터 등이 있다. == 마쿠라자키 ↔ 왓카나이 일본 종단여행 == 사진에도 보이듯이 [[일본]] 본토의 최남단 [[JR그룹]]시작, 종착점이다. 반대로 [[일본]]의 최북단 종착역은 홋카이도의 [[왓카나이역]]으로, 이 역에서 [[왓카나이역]]까지 보통열차로만 가는데만 최소 5일이나 걸린다. ((청춘 18 티켓 루트, 2020년 4월 기준) [[http://m.dcinside.com/board/jr/42504|마쿠라자키 → 왓카나이]], [[https://arca.live/b/city/1119316|왓카나이 → 마쿠라자키]])[* 최동단은 [[네무로역]]이고, 최서단은 JR만 치자면 [[사세보역]], 다른 노선과 선로가 이어지지 않은 막다른 역만 친다면 JR에서는 [[나가사키역(나카사키)|나가사키역]], 사철까지 포함하면 [[아카사코역]]이다.] 신칸센, 특급열차를 타더라도 하루만에 못 가며 이틀이나 걸린다. 대신 숙박시설 등에서 숙박을 하지 않고 이틀 만에 가는 것은 가능하다. 핵심은 [[선라이즈 이즈모/세토]]. 시간표는 아래와 같다. (2020년 3월 다이아 개정 기준)[* [[http://www.hyperdia.com]] 참조.] [[노조미(열차)|노조미]], [[미즈호(열차)|미즈호]]를 탑승하지 않기 때문에 [[JR패스]]로도 도전할 수 있다. 여담으로 이 루트는 일본 [[철도 동호인]] 사이에서 일명 '돈지랄 루트'[* 金の無駄ルート]로 유명한데, 이유는 이 루트에서 보통열차를 이용하는 구간은 이부스키마쿠라자키선 구간이 유일하며 나머지 구간은 신칸센이나 특급을 타야하는 그야말로 돈을 때려붓지 않으면 불가능한 루트라고 한다. 전 구간 운임만 해도 67900엔(한화 약 70만원)이다. [[4시간의 벽]]도 있는 관계로 보통은 비행기를 타고 홋카이도로 올라가는 게 훨씬 빠르고 저렴하다. 일본 철도에서 그린샤를 제외하고 가장 비싼 운임을 자랑하는 루트라는 평이 있을 정도. 물론 외국인(한국인 포함)은 [[JR패스]]의 존재로 인하여 절반도 안 되는 가격인 29650엔(7일권)으로 땡칠 수 있고, 같은 가격으로 이 루트를 편도 3회까지 오갈 수 있다. [youtube(E_QeNsAHaIg)] ||<-5> 마쿠라자키역→왓카나이역 || || 출발 역 || 출발 시간 || 편성 || 도착 역 || 도착 시간 || || [[마쿠라자키역]] || 06:04 || 보통 가고시마츄오행 || [[가고시마츄오역]] || 08:51 || || [[가고시마츄오역]] || 09:35 || 신칸센 사쿠라 548호 신오사카행 || [[신야마구치역]] || 11:39 || || [[신야마구치역]] || 13:01 || 특급 슈퍼 오키 4호 돗토리행 || [[이즈모시역]] || 16:20 || || [[이즈모시역]] || 18:51 || [[선라이즈 이즈모]] || [[도쿄역]] || 07:08 || || [[도쿄역]] || 09:36 || 신칸센 하야부사 13호 신하코다테호쿠토행 || [[신하코다테호쿠토역]] || 13:34 || || [[신하코다테호쿠토역]] || 14:12 || 특급 호쿠토 13호 삿포로행 || [[삿포로역]] || 17:47 || || [[삿포로역]] || 18:30 || 특급 라일락 35호 아사히카와행 || [[아사히카와역]] || 19:55 || || [[아사히카와역]] || 20:06 || 특급 사로베츠 3호 왓카나이행 || [[왓카나이역]] || 23:47 || ||<-5> 왓카나이역→마쿠라자키역 || || 출발 역 || 출발 시간 || 편성 || 도착 역 || 도착 시간 || || [[왓카나이역]] || 06:36 || 특급 사로베츠 2호 아사히카와행 || [[아사히카와역]] || 10:19 || || [[아사히카와역]] || 10:30 || 특급 라일락 18호 삿포로행 || [[삿포로역]] || 11:55 || || [[삿포로역]] || 12:09 || 특급 호쿠토 12호 하코다테행 || [[신하코다테호쿠토역]] || 15:49 || || [[신하코다테호쿠토역]] || 16:20 || 신칸센 하야부사 40호 도쿄행 || [[도쿄역]] || 20:32 || || [[도쿄역]] || 22:00 || [[선라이즈 이즈모/세토]] || [[오카야마역]] || 06:27 || || [[오카야마역]] || 08:05 || 신칸센 사쿠라 545호 가고시마츄오행 || [[가고시마츄오역]] || 11:20 || || [[가고시마츄오역]] || 12:02 || 보통 마쿠라자키행 || [[마쿠라자키역]] || 14:41 || [[분류:일본의 철도역]] [[분류:이부스키마쿠라자키선]] [[분류:1963년 개업한 철도역]]