[include(틀:일본의 도도부현청 소재지)] [include(틀:시마네현의 시정촌)] ||<-2><bgcolor=#0478c2><tablealign=right> [[파일:external/www.city.matsue.shimane.jp/title.png]] || ||<-2> {{{+2 [ruby(松, ruby=まつ)][ruby(江市, ruby=えし)]}}} [br] 마츠에시 / Matsue City || ||<-2>[include(틀:지도, 장소=松江市, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-2><bgcolor=#ffffff> [[파일:external/upload.wikimedia.org/Flag_of_Matsue%2C_Shimane.png|width=300]] || ||<-2> '''시기(市旗)''' || || '''국가''' || [[일본]] || || '''지방''' || [[주고쿠]] || || '''도도부현''' || [[시마네현]] || || '''면적''' || 572.99km² || || '''인구''' || 203,369명[* 추계인구 2020년 1월 1일 기준] || || '''중의원''' || [[호소다 히로유키]]([[자유민주당(일본)|{{{#e71546 자유민주당}}}]], [[시마네현 제1구]]) || ||<-2> '''상징''' || || '''시화''' || [[동백꽃]](ツバキ) || || '''시목''' || [[소나무]](マツ) || || '''시가''' || [[http://www1.city.matsue.shimane.jp/gaiyou/matsue-uta/uta-download.data/seisyou_piano.mp3|마츠에시의 노래]] (松江市の歌)[* 시가가 비교적 최근인 2012년에 제정이 되어 오래된 느낌이 아닌 현대적이고 드라마틱한 느낌이라 시가가 공개되자 마자 많은 호평이 있었다. [[http://www1.city.matsue.shimane.jp/gaiyou/matsue-uta/uta-download.data/seisyou_oke.mp3|오케스트라 버젼]]] || ||<-2> [[http://www.city.matsue.shimane.jp/|홈페이지]] || [[파일:external/upload.wikimedia.org/Matsue_montage.jpg|width=500]] {{{+1 松江市 / Matsue City}}} [목차] == 개요 == 일본 [[시마네현]]의 현청 소재지로, 인구는 20만 5천명이다. 일본 내에서도 존재감이 없는 현청소재지 중 [[돗토리시|한 곳]]이다. 그도 그럴 것이 마츠에시는 47도도부현 중에서 가장 지명도가 없는 것으로 유명한 시마네현에 속해 있다. [[오사카시]], [[히로시마시]] 등과 함께 물의 수도라고 알려져 있고, [[마츠에 성]]이 있다. 원래 [[특례시(일본)|특례시]]였지만, 2018년 4월 1일 [[중핵시]]로 승격되었다. == 한국과의 관계 == [[독도]] [[다케시마의 날|영유권 주장]] 때문에 한국과 거리를 둔 것처럼 보이지만 마츠에시를 찾는 관광객의 절반은 한국인이다.[* 실제 시마네현에서 가장 혐한 성향이 강한 지역은 마츠에시가 아닌 [[오키노시마초|오키노시마정]]이다.] 이 말이 당연한 게 아직도 현 차원에서 활발하게 한국 관광객 유치 사업을 벌이는 것도 있고, 근처 [[돗토리현]]에 있는 [[요나고 공항]]의 국제선 직항편은 [[인천국제공항]] 노선이 유일하며 더더구나 [[강원도]] [[동해시]]에서 돗토리현 [[사카이미나토시]]로 운항하는 여객선도 있기 때문이다.[* 사카이미나토 항구는 일단 돗토리현이지만, 시마네현과의 경계선이고 마츠에도 멀지 않다.] 직항 노선이 있느냐 없느냐는 당연히 관광객의 수에 큰 영향을 미친다. 더욱이 이들 노선들은 수요가 그리 많지 않기 때문에 비수기 할인 요금이 엄청나게 싸다. 특히 동해~돗토리의 여객선 요금은 왕복 7~8만원대까지 떨어지기도 할 정도이다. 그래서 이런 비수기 상품으로 저렴하게 외국을 여행하고자 하는 한국인 관광객들 때문에 해외관광객 중 가장 많은 비중을 차지하고 있는 것이다. 이에 비해 대만이나 기타 다른 나라에서 시마네현까지 일부러 찾아오기에는 많은 시간이 걸리기 때문에 다른 볼 것 많은 지역을 놔 두고 굳이 찾아올 이유는 없다. 그래서 다케시마의 날 기념행사를 할 때마다 주민들은 상당히 심적인 갈등을 겪는다. 관광업에 종사하는 주민들은 [[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201402211956221&code=970203|'''한국 관광객'''이 줄어들까봐 기념행사 좀 안하면 안되냐]]는 분위기. 상기한 대로 고대에는 국제적으로 중요한 지역이었던지라, 이러한 국제관계의 냉각은 한국과 중국의 학자들과 교류가 필수적인 관련 역사학자들에게도 좋은 일이 아니다. == 자매결연도시 == * [[파일:대한민국 국기.svg|width=20px]] [[대한민국]] [[경상남도]] [[진주시]] == 기타 == 시내를 돌아다니다 보면 [[다케시마의 날|다케시마 관련 선전이 종종 보인다.]] 그런데 마츠에시에서는 정작 한국인 관광객을 활발히 유치하고 있다고 한다. [[김해국제공항|부산]][* 향후의 [[동남권 신공항]]]에서 일본으로 가는 항공노선 중 [[후쿠오카 국제공항|후쿠오카]], [[가고시마 공항|가고시마]], [[오이타 공항|오이타]], [[나가사키 공항|나가사키]], [[미야자키 공항|미야자키]], [[구마모토 공항|구마모토]] 등 [[규슈|규슈지역]], [[나하공항|나하]]과 같은 [[오키나와]] 노선, [[신치토세 공항|삿포로 신치토세]], [[아사히카와 공항|삿포로 아사히카와]]와 같은 [[홋카이도]]행 일부 노선[* 단 [[홋카이도]]행 부산발 노선은 Y206 항로를 이용하는 편도 있다.]을 제외한 대부분의 노선, [[미국]], [[캐나다]]행 노선 대부분[* 단 [[밴쿠버 국제공항|밴쿠버]], [[시애틀 타코마 국제공항|시애틀]]과 같은 [[미국]] 북서부와 [[캐나다]] 서부, [[피어슨 국제공항|토론토]], [[존 F. 케네디 국제공항|뉴욕]], [[하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항|애틀랜타]], [[시카고 오헤어 국제공항|시카고]], [[댈러스-포트워스 국제공항|댈러스]]행과 같이 [[캐나다]] 동부, [[미국]] 동부와 중서부, 남부행 노선은 [[북극항로]]를 이용해야하기 때문에 이 지역을 스쳐서 [[홋카이도]]로 올라가기도 하지만 부산 - 블라디보스토크 항로를 이용하거나 더 북쪽인 [[이시카와현]]과 [[니가타현]]쪽으로 접근하는 경우도 있다.]은 Y206 항공로를 이용한다. 반대로 해당 지역에서 [[김해국제공항|부산]][* 향후의 [[영남권 신공항]]]으로 갈 때도 마츠엔들 거쳐 [[대한해협]]을 건너거나 [[경주시|경주]], [[울산광역시|울산]] 측으로 접근한다. 1945년 당시 항복을 반대하던 일부 극우 폭도들이 저지른 [[마츠에 소요 사건]]으로 인지도가 좀 있다. 마츠에시의 에시마 섬과 돗토리 현의 [[사카이미나토시]]를 연결하는 에시마 대교(江島大橋)는 인터넷 상에서 [[https://www.google.com/search?q=%EC%97%90%EC%8B%9C%EB%A7%88+%EB%8C%80%EA%B5%90&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjalcu03LfmAhUxGKYKHXCLAuUQ_AUoAnoECBIQBA&biw=1536&bih=775|'롤러코스터 다리'로 유명하다.]] 사실 이 다리는 해협을 기준으로 경사가 조금 있는 편인데, 이를 멀리서 보면 마치 다리가 롤러코스터 마냥 급경사를 이루는 것처럼 [[착시]]를 일으키기 때문이다. [[https://www.youtube.com/watch?v=MqlE-0vv2Pc|자동차로 직접 다리를 건너는 영상]]을 보면 완만한 경사일 뿐임을 알 수 있다. == 둘러보기 == [include(틀:일본의 중핵시)] [include(틀:문서 가져옴, title=시마네현, version=160)] [[분류:일본의 도도부현청 소재지]][[분류:중핵시]][[분류:일본의 도시]][[분류:시마네현의 행정구역]]