[include(틀:폐선)] [include(틀:JR 홋카이도의 철도 노선)] [include(틀:특정지방교통선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff><:>[[JR 홋카이도|[[파일:JR홋카이도.png|height=15]]]] {{{#c0c0c0 '''{{{+1 松前線}}}'''[br]Matsumae Line | 마츠마에선}}}[br]{{{#red (폐선)}}}|| ||<-2><bgcolor=#fff><:>[[파일:21Matsumae.jpg|width=100%]] ---- [[마츠마에성]]과 [[키하 21계 동차]]|| ||<-2><:><bgcolor=#f5f5f5>'''노선 정보'''|| ||<:>'''분류'''||<:>[[재래선]], [[지방교통선]]|| ||<:>'''기점'''||<:>[[키코나이역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[마츠마에역]]|| ||<:>'''역 수'''||<:>12|| ||<:>'''개업일'''||<:>[[1937년]] [[10월 12일]]|| ||<:>'''폐업일'''||<:>[[1988년]] [[2월 1일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2><:>[[JR 홋카이도|[[파일:JR홋카이도.png|width=230]][br]{{{#2cb431 JR 홋카이도}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||<:>[[키하 21계 동차]], [[키하 40계 동차]]|| ||<-2><:><bgcolor=#f5f5f5>'''노선 제원'''|| ||<:>'''노선연장'''||<:>50.8km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||<:>단선|| ||<:>'''사용전류'''||<:>비전철화|| ||<:>'''폐색방식'''||<:>태블릿 폐색식|| ||<tablebgcolor=#ffffff><:>[youtube(nHU2vY60R-k)]|| ||<:>오시마오사와 전~마츠마에 전까지의 주행영상|| [목차] == 개요 == [[에사시선]] 상의 [[키코나이역]]에서 분기하여 [[마츠마에초]] [[마츠마에역]]까지 이어지던 [[JR 홋카이도]]의 노선이었다. 1937년 10월 12일에 개통하였다. 요시오카 부근[* [[세이칸 터널]] [[요시오카 정점]] 인근]까지 [[카이쿄선]]과 병행하고 있었으며, 요시오카에서 카이쿄선과 교차하여 마츠마에로 이어졌다. [[일본국유철도]]에서 JR 홋카이도로 이관된 직후인 1988년 2월 1일에 폐선되었다. == 노선 == === 노선 개요 === [[제2차 세계 대전]] 당시 군수물자([[망간]])등의 채굴을 위해 건설된 노선으로 1937년 [[키코나이역|키코나이]]에서 [[오시마시리우치역|오시마시리우치]]까지 개통되었다. 전후 공사가 재개되어, 1953년 마츠마에까지 개통함과 동시에 마츠마에선으로 개칭되었다. 그러나 수익성이 좋은 편이 아니어서 1980년 제정된 국철재건법에 의해 1984년 제2차 [[특정지방교통선]]으로 지정되었고, 나란히 달리던 [[일본 228번 국도|국도 228호선]]의 상태가 좋았기 때문에 결국 이 노선은 살아남을 수 없었고, JR 홋카이도에 이관된 다음 해인 1988년에 폐선되었다. 계획상으로는 [[망간]] 채굴을 위해 마츠마에역에서 [[마츠마에초]]의 오시마지구(大島地区)까지 추가로 24km 정도를 연장하는 것으로 되어 있었으나, [[태평양 전쟁]] 패전 후 필요성이 없어짐과 동시에 폐기되었다고 한다.[* 지역 주민들 사이에서는 아예 [[카미노쿠니역]]을 통해 [[세타나역]]까지 연장하자는 목소리가 있었으나 --당연히-- 이루어지지 않았다.] 그리고 [[카이쿄선]]이 인근으로 지나가지만 접속점이 없어서 의미는 없었다. 다만 [[세이칸 터널]] 인근으로는 지나갔으니 세이칸 터널 공사엔 어느 정도 쓰이기는 했지만... === 운행 형태 === 과거에는 [[하코다테역|하코다테]]에서 출발하는 '급행 마츠마에'가 설정되어 있었다. 하코다테를 출발하여 키코나이역에서 급행 에사시와 [[복합열차|분리되어 마츠마에를 향하던]] 열차로 1980년 급행 에사시와 함께 폐지되었다. 보통열차 역시 대부분이 하코다테에서 출발하여 키코나이에서 열차를 분리, [[복합열차|각각 에사시선과 마츠마에선을 운행]]하는 형태였으나 아른 아침 마츠마에 방면으로는 키코나이발 열차도 설정되어 있었다. == 역 목록 == ||<-4><:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff '''JR 홋카이도 마츠마에선'''}}}|| ||<rowbgcolor=#808080><:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}|| ||<:>0.0||<:>[[키코나이역|키코나이]][br]木古内||<:>3면 5선||<:>¶[[JR 홋카이도]] [[에사시선]]|| ||<:>5.2||<:>[[모리코시역|모리코시]][br]森越||<:>단선식||<:>|| ||<:>8.2||<:>[[오시마시리우치역|오시마시리우치]][br]渡島知内||<:>단선식||<:>|| ||<:>11.3||<:>[[오모나이역|오모나이]][br]重内||<:>단선식||<:>|| ||<:>17.0||<:>[[유노사토역|유노사토]][br]湯ノ里||<:>단선식||<:>|| ||<:>24.2||<:>[[센겐역|센겐]][br]千軒||<:>섬식||<:>|| ||<:>33.2||<:>[[오시마후쿠시마역|오시마후쿠시마]][br]渡島福島||<:>단선식||<:>|| ||<:>35.9||<:>[[시라후역|시라후]][br]白符||<:>단선식||<:>|| ||<:>38.7||<:>[[오시마요시오카역|오시마요시오카]][br]渡島吉岡||<:>섬식||<:>|| ||<:>45.2||<:>[[오시마오사와역|오시마오사와]][br]渡島大沢||<:>단선식||<:>|| ||<:>48.0||<:>[[오요베역|오요베]][br]及部||<:>단선식||<:>|| ||<:>50.8||<:>[[마츠마에역|마츠마에]][br]松前||<:>단선식||<:>|| ||<-5><:><bgcolor=#c0c0c0>'''이하 [[미성선|미성 구간]]'''|| ||<:>||<:>''타테하마[br]館浜''||<:>||<:>|| ||<:>||<:>''코지마[br]小島''||<:>||<:>|| ||<:>||<:>''에라[br]江良''||<:>||<:>|| ||<:>''74.8''||<:>''오시마[br]大島''||<:>||<:>|| == 역사 == * 1937년 10월 12일 - [[일본국유철도]]의 후쿠야마선(福山線)으로써 키코나이-[[오시마시리우치역|오시마시리우치]]간 개업. * 1938년 10월 21일 - 오시마시리우치-고반자카(碁盤坂/이후 [[센겐역|센겐]](千軒)으로 변경)간 연장개업. * 1942년 11월 1일 - 고반자카-[[오시마요시오카역|오시마요시오카]]간 연장 개업. * 1946년 12월 15일 - 오시마요시오카-[[오시마오사와역|오시마오사와]]간 연장 개업. * 1953년 11월 8일 - 오시마오사와-[[마츠마에역|마츠마에]]간 연장 개업. 후쿠야마선에서 마츠마에선으로 노선명 변경 * 1963년 12월 1일 - 준급 마츠마에(準急松前)운행 개시 * 1968년 10월 1일 - 준급 마츠마에를 급행열차로 승급 * 1980년 10월 1일 - 급행 마츠마에. 급행 에사시와 함께 폐지 * 1982년 11월 15일 - 전선 화물 영업을 폐지 * 1984년 6월 22일 - 제2차 [[특정지방교통선]]으로 지정되어 폐지 승인. * 1987년 4월 1일 - 국철민영화에 따라, [[JR 홋카이도]]로 이관 * 1988년 2월 1일 - 전선 폐지 == 기타 == * 폐선 승인 당시 운송량은 에사시선에 비해 많았다고 하나, 에사시선은 간선부분인 [[고료카쿠역|고료카쿠]]~[[키코나이역|키코나이]]간의 막대한 운송량 + [[세이칸 터널]] 및 [[카이쿄선]] 연계 필요성 덕택에 폐지를 면할 수 있었다고 한다. 하지만 결국 에사시선의 적자부분이던 키코나이역에서 [[에사시역]] 구간은 2014년에 폐선되었고, 나머지 구간도 2016년 [[홋카이도 신칸센]]이 개통되면서 [[제3섹터]]인 [[도난 이사리비 철도]]로 전환되었다. * 폐선 후 [[하코다테 버스]]에 의해 키코나이・마츠마에선(木古内・松前線)으로 전환되었다. [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1937년 개업한 철도 노선]][[분류:1988년 폐지된 철도 노선]][[분류:마츠마에선]]