[include(틀:부산광역시 시내버스 회사)] [include(틀:사하구의 버스 회사)] ||[[파일:다대포차고지.jpg|width=100%]]|| || 다대포에 위치한 본사 차고지의 모습.[* 사진 바로 앞에 있는 338번 로얄시티는 뉴 슈퍼 개선형으로 대차되어 338번에 대우차량은 전멸되었다.] || ||||<:> '''동진여객 주식회사'''[br]'''東進旅客'''[br]'''Dongjin Passenger Corp.''' || ||업종명|| 운수업 || ||설립일|| 1980년 4월 10일 || ||대표|| 하병권 || ||주사무소|| [[부산광역시]] [[사하구]] [[다대로]] 722 ([[다대동]]) || ||전화번호|| 051-261-2771 || ||차량번호|| 부산 70자 23××, 4834 (구.태화교통 출신), 부산 71자 5801 || ||면허대수|| 정규 69대, 예비 3대 || ||사이트|| [[http://www.dongjinbus.com]] || [목차] == 소개 == [[부산광역시]] [[사하구]] [[다대동]]에 본사를 두고 있는 [[버스 회사]]이다. 다대포를 비롯한 사하구 지역을 중심으로 노선을 운영하고 있다. == 역사 == === 안전여객 === 1979~80년경, 영생운수(현 동남여객 장림영업소)에서 신아여객[* 현재 동래구 마을버스 업체인 신아교통이 사명으로 사용중에 있다.]이 분리, 38번[* 현재의 38번 노선은 1986년에 개통한 2기 노선이며, 1983년에 폐지된 38번 노선이 따로 있었다. 노선은 하단도선장 - 엄궁삼거리 - 주물공단 - 주례 - 가야 - 서면 - 범내골교차로 - 중앙시장 - 부산진소방서 - 범일전화국 - 문현교차로 - 문현교회 - 문현한양아파트 - 문현1동안마을 - 문현교회(이하 역순) 간을 운행하였다.]을 운행하였다. 1982년, 사명을 안전여객으로 변경하고, 98번이 신설되면서 38번은 차량대수가 급감하게 되었고, 결국 1983년에 폐선되었다.[* 당시 98번 노선은 현재 1000번 노선과는 달랐다. 현재 1000번 노선은 광성여객(현 동원여객)이 1985년에 인수한 98번 노선을 2007년 5월에 개편한 노선이다. 당시 노선은 다대포 - 장림 - 하단 - 괴정 - 대신동 - 부평동 - 충무동 - 부산역 - 범일동 - 서면 - 대우자동차(동성고교) 간을 운행하였다.] 38번이 폐선되면서 본사를 다대포로 이전하고, 당시 광진여객(96번, 11번 운행)과 차고지를 공유하게 된다. (알려진 것처럼) 안전여객과 광진여객은 합병하기 전까지 공동배차를 하지는 않았다. 모든 버스는 대우버스 구형 BF101이었고 100% 현대버스를 운행하는 광진여객과는 구별되었다. 당시 잘나가던 광진여객에 비해 안전여객은 안습 수준이었고 1990년이 되어서야 BF101형이 사라지게 된다. === 광진여객 === 1983년에 안전여객이 들어오기 전까지 다대포에서 독자적으로 96번과 11번을 운행하였다. 다대포 해수욕장과 위치 때문인지 예나 지금이나 항상 승객이 미어터졌고, 해수욕장 개장 시즌에는 광성여객(3번)과 삼화운수(161번)의 지원[* 현재의 3번과는 다른 노선이었고, 장림 기점에서 일부의 버스가 다대포로 임시 연장운행하였다.]하였다. 안전여객과는 대조적으로 항상 정기적으로 신차 3대가 대차되어 11번 노선에 집중적으로 배치되었다. 11번 노선은 1985년에 광성여객(현 동원여객)이 98번을 인수하면서, 안전여객에 양도하였다.[* 안전여객이 11번을 운행하던 당시, 11-1번 노선이 신설되어 운행하다가 동진여객으로 합병하면서 폐선되었다. 11-1번 노선은 다대포-장림-하단-괴정-대신동-부평동-충무동-수산센터(공동어시장)-송도 간을 운행하였다.] 96번은 광성여객(현 동원여객)과 공동배차를 하지만 2~3대 수준이었고, 공동배차라기 보단 지원하는 쪽에 가까왔다. 96번은 안전여객과는 공동배차를 한 적이 없다. === 동진여객 === 1990년이 되면서 안전여객과 광진여객이 동진여객으로 합병되면서 동진여객에 대우버스 운행이 시작되고, 지금까지 운행하고 있다. 1990년대 말, 505번과 구.506번, 3-1번을 운행하였는데 모두 마을버스로 전환하였다. == 특징 == [[동원여객]]과는 계열사가 아니지만 다대포 차고지를 공동으로 사용하고 있기에 어느 정도의 교류는 있는 편이다. 1990년대에는 [[동원여객]] 등과 다대포 노선을 공동으로 배차하기도 하였으며, 현재 [[부산 버스 338|338번]]이랑 공동배차 하고 있다. 이 시기에 [[부산 버스 1000|98번]] 좌석노선(현.급행 1000번)을 공동배차하기도 하였다. 이 기간이 동진여객 역사상 유일하게 좌석버스를 운영했던 기간이었으나, [[부산-거제 시내직행좌석버스|2000번]]이 생기면서 19년 만에 다시 좌석버스를 운영하게 되었다. 이 업체의 노선들도 대부분 수익이 높았다. (사하12번, 3번, 2000번 제외) 심지어 1호선이 연장되기 전에는 다른 업체보다 보조금도 훨씬 적게 수령할정도로 장사가 잘 되었다.[* 2015년 기준. 당시 타 업체들이 평균적으로 2 ~ 30억원대의 보조금을 수령할 때 이 업체는 약 5억원을 수령하는등 상당히 적게 수령해갔다. 그 알짜라는 시민여객과 삼화PTS도 이 업체보다 2배 이상 수령하였다.] 하지만 2017년 4월 20일에 [[부산 도시철도 1호선]]이 다대포해수욕장까지 연장되면 수요감소가 적지 않아 노선들의 미래가 영 좋지 않다고 전망되었는데 현실로 다가오고 말았다. 한때 일일 평균 승객수가 2만명 이상이었던 [[부산 버스 96]]은 현재 약 1만 3천명까지 감소하였고, 11번의 경우에는 이보다 더 심각한데, 2020년 기준으로 약 8천8백명으로 1호선 연장 이전보다 50% 가량 급감하였다. 다만 준공영제 특성상 노선, 인가대수, 운송수입금 관리를 모두 시에서 하고 있으므로 동진여객 재정 자체에는 직접적인 타격은 전혀 없다. 이 상황 속에서 [[부산 버스 3]]의 경우에는 밑져야 본전 식으로 96-1번 철수분과 11번, 96번의 감차분으로 신설되었고, 동년 하반기에 배고개 직선화 조치로 다행히 대당 운송수입금 40만원을 돌파하였고, 2020년 현재 총 15대까지 증차가 이루어지면서 장족의 발전을 이루었다. 여담으로 차량 관리 상태가 옛날만큼은 아니지만 썩 좋지 않다.[* 그래도 [[태영버스|이 회사 영업소]]에 비하면 양호하다. 하지만 일부노선은 도로상태가 좋지않은 촌길을달리고 영업소 시설도 심하게 영악하니깐 어쩔수가 없지만 이 회사는 그런것도 아니다.] 대부분의 차량이 연식이 좀 되는 차량이긴 하지만(대부분 11년도 즈음 들어온 차량이다.) 동 연식의 타 업체 차량에 비해 확실히 관리 상태가 나쁜 편. 그리고 기사들의 난폭운전도 심심치 않게 볼수있다. 정작 [[거가대로]]에서 난폭운전을 심하게 할 법한 2000번은 110 ~ 120km/h까지 당기는 [[부산교통|부팸]]처럼 난폭운전을 하지는 않으나 제한속도를 약간 넘기는 정속운행을 하고 있다. 130 ~ 140km/h는 커녕 100km/h도 안밟는다. 대략 90 ~ 95km/h 정속으로 운행한다. 그리고 불친절한 기사들도 심심치 않게 볼수있다. 2018년에 동진여객이 마을버스를 매각하여 2018년 하반기에 동진서비스라는 부산마을버스조합 소속의 마을버스 업체가 설립되었다. 2019년 11월 말에 2010년식 BS106 F/L 크롬 천연가스 자동변속기 차량이 대차되면서 대우차가 전멸되었다. == 차고지 == * 본사: [[부산광역시]] [[사하구]] [[다대로]] 722 ([[다대동]]) - [[부산 버스 11|11번]], [[부산 버스 96|96번]], [[부산 버스 338|338번]] 시종착/[[부산-거제 시내직행좌석버스|2000번]] 주박 * 장림차고지: [[부산광역시]] [[사하구]] [[다산로(부산)|다산로]]226번길 18 ([[장림동]]) - 동진여객 운휴차량 차고지로도 사용된다. 다대포차고지를 동원여객과 함께 사용하기 때문에 주차공간이 부족하여 무지개공단 쪽에 주차장을 마련한 것으로 보인다. 이곳에서 시종착하는 버스는 없다. 오로지 주차장으로만 활용하고 있다. * 송도 회차지점: [[부산광역시]] [[서구(부산)|서구]] [[암남공원로]] 39 ([[암남동]]) - [[부산 버스 26|26번]], [[부산 버스 30|30번]], [[부산 버스 96|96번]] 회차지로 사용하는 곳이며, 동진여객이 소유한 자가 차고지이다. == 면허 체계 == * 부산 '''70''' 자 '''2301''' ~ '''2394'''호[* 동진여객 주 면허.], 4834호[* (구) 태화교통 → 태영버스에서 양도받은 면허이다. 초기에는 96번에서 운행되었다가 현재는 338번에서 운행 중이다.] * 부산 '''71''' 자 '''5801'''호[* 2000번 급행버스를 운행하면서 새로 발급받은 면허이다.] * 구 번호판: 부산 5 자 27XX == 차량운용대수 == * 시내버스 * 3번 : 15대 * 11번 : 18대 * 96번 : 25대 * 338번 : 10대 * 2000번 : 1대 * 예비차 : 3대 * 도합 : 72대 == 운행 노선 == === [[시내버스]] === * '''본사 시종착 노선''' * [[부산 버스 3]] (다대포 ↔ 신평배고개 ↔ 신호주거단지) * [[부산 버스 11]] (다대포 ↔ 하단 ↔ 영선동) * '''[[부산 버스 96]]''' (다대포 ↔ 괴정 ↔ 송도) * [[부산 버스 338]] (다대포 ↔ 서부터미널 ↔ 모라주공아파트) ※ [[동원여객]]과 공동배차 * '''파견 노선''' * [[부산-거제 시내직행좌석버스|부산 버스 2000]] (하단 ↔ 녹산공단 ↔ 거제(연초)) ※ [[동남여객]], [[동원여객]], [[태영버스]], [[세일교통]], [[삼화여객(거제)|삼화여객]]과 공동배차 == 폐선, 타 업체로 이관된 노선 == * [[부산 버스 3-2]] (다대포 ↔ 신평역) [* 1994년 폐선] * [[부산 버스 96-1]] (다대포 ↔ 괴정 ↔ 서구청)[* 2017년 4월 22일 노선개편과 동시에 동원여객으로 이관되었다.] * [[부산 버스 98]] (다대포 ↔ 충무동 ↔ 동성고교)[* 1985년 서대시장~충무동~남포동~부산역 노선에서 서대시장~영주터널 통과~부산역 노선으로 변경과 동시에 철수하였으며, 동원여객으로 이관되었다.] * [[부산 버스 222]] (다대포 ↔ 다대주공 ↔ 장림 ↔ 구평고개 ↔ 감천 ↔ 고신의료원 ↔ 송도윗길 ↔ 충무동 ↔ 서구청) ※ 영신여객과 공동배차 [[http://m.cafe.naver.com/65736385/970|운행당시모습]][* 다대포에서 서구청까지 운행하였던 시내버스이다. 2005년 개통되어, 인가대수는 3대로 운행하였으며 영신여객과 공동배차, 당시 배차간격은 40~50분에 한 대 꼴로 운행하였다. 다대.장림주민들의 감천.송도로 빠른이동을 위해 개통되었으나 2006년 시내버스 환승제 시행으로 동진이 먼저 발을 빼고, 이후 영신도 운행중단하며 [[폐선]]되었다.][* 사진속 차량은 2번 대차되어 현재 [[부산 버스 16|16번]]에 운행중이다.] * [[부산 버스 사하12]] (다대포↔신평배고개↔동아고교↔괴정초교)[* 2017년 폐선. 정확히 말하면 일부 노선은 사하15로 통합.] * [[부산 버스 사하15]] (몰운대롯데캐슬↔구평고개↔괴정초교) 2018년에 마을버스를 매각하여 동진서비스라는 개별업체로 설립되었다. == 현재 보유차량 == === [[현대자동차]] === * [[현대 그린시티|현대 그린시티 천연가스버스]] * [[현대 그린시티|현대 그린시티 F/L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 초저상버스 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 초저상버스 천연가스버스]] * [[현대 유니버스|현대 유니버스 스페이스 엘레강스 천연가스버스]] == 과거 보유차량 == === [[자일상용차]] === * [[대우버스 BM090|대우 BM090 로얄미디 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 하이파워 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BC|대우 BC211M 로얄하이시티 디젤]] * [[자일대우버스 BC|대우 BC211M 로얄하이시티 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS110CN 로얄논스텝 F/L 천연가스버스]] === [[현대자동차]] === * [[현대 에어로시티|현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 초저상버스 SE 천연가스버스]] [* 이 회사 최초의 저상차량이며, 11번에서 1대만 운행했었다. 그러나 2018년 6월에 신도색 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 일반차량으로 대차되어 96번에서 운행중이다.] == 관련 문서 == * [[부산광역시 시내버스]] * [[버스 회사]] [[분류:버스 회사]] [[분류:부산광역시의 시내버스 회사]] [[분류:부산광역시의 마을버스 회사]] [[분류:1980년 설립]]