{{{+1 大韓海峽 / Korea strait}}} [[파일:external/upload.wikimedia.org/Korea_Strait-ko.png]] ||구분||해협 전역||부산-쓰시마 사이||쓰시마-큐슈 사이|| ||'''국제적 명칭'''||Korea Strait[br](대한해협)||Korea Strait Western Channel[br](대한해협 [[서수로]])||Korea Strait Eastern Channel[br](대한해협 동수로)[br]Tsushima Strait[br](쓰시마 해협)|| ||[[한국]]||대한해협||[[서수로|부산해협]]||[[쓰시마 해협]]|| ||[[북한]]||[[조선해협]]||[[조선해협]]||쓰시마 해협|| ||[[일본]]||쓰시마 해협||부산해협||쓰시마 해협|| [목차] == 개요 == [[대한민국]]과 [[일본]] [[큐슈]]를 잇는 [[해협]]. 일본 내에서는 쓰시마 해협[* 일반적으로 보면 협의의 대한해협의 동수도가 쓰시마 해협이다.] 또는 조선해협으로 부르지만, 대한민국 뿐만 아니라 국제적으로는 대한해협으로 불린다. 여객선인 한일 페리 노선을 비롯해 많은 수의 어선 및 화물선이 통과하는 허브 [[수도(지리)|수도]](水道)로 꼽힌다. == 상세 == 크게는 [[한국]]에서 [[쓰시마]]([[대마도]]), 쓰시마에서 일본의 두 개의 해협으로 나뉜다. 한국에서는 대마도 북쪽을 서수로([[부산]]해협), 남쪽을 동수로(쓰시마 해협)로 부르지만 일본에서는 대마도 북쪽만 조선해협으로 부른다. 일본 명칭(일본해)이 국제명칭인 동해와 달리, 이쪽은 대한해협(Korea Strait)이 국제 공인 명칭이다. [[동해]]는 [[대한민국|남한]], [[북한]], 일본, [[러시아]] 4개국이 공유하는 [[바다]]이므로 그 통로가 되는 대한해협은 국제항로다. 만약 [[대한민국|양]][[일본|국]]이 [[영해]]로 선포한다면 서수로 구간의 공해는 딱 1해리밖에 남지 않는 관계로 양국 모두 대한해협의 영해를 해안선 기준 3해리까지로 해놓았다. 묘하게도 이 해협을 배경으로 하는 일본 가요곡이 있다. [[http://www.youtube.com/watch?v=S1gnIKMcKIU|달이 뜬 조선해협]]이라는 노래인데, [[평화선]] 설정과 [[이승만]] [[정부]]의 강경대응(제1대 방환사건)에 대한 노래다. 바다가 거친 해역들 중 하나로서 선박의 선장 등 항해사들 사이에서는 고난도의 조타술을 요하는 곳이라고 한다. 따라서 이쪽으로 운항하는 선박을 운항할 정도의 선장이라면 거의 엘리트로 분류된다고 한다. [[부산]]에서 [[시모노세키]]를 연결하는 [[부관훼리]]와 [[후쿠오카]]를 연결하는 쾌속선 '[[비틀]]'이 여길 건너 간다. 대한해협에는 매우 강한 [[제트기류]]가 흐르며[* 대한해협에서 출발해서 [[동해]], [[오호츠크 해]], [[베링 해]]를 지나 [[캐나다]]까지 이어지는 제트기류인데 이게 지구상에서 가장 강한 제트기류이다.] 이는 [[제주특별자치도]] 동쪽으로 내습하는 [[태풍]]을 [[동해]]로 빠르게 밀어내는 순기능을 가지지만, 역으로 [[대한민국 기상청|기상청]]을 [[구라청]]으로 만들기도 한다. == 현해탄? == [[파일:Tsushima_and_Korea_straits-jasvg.jpg]] 일부 나이 든 어르신들이나, 과거 문헌들을 보면 대한해협을 '현해탄(玄海灘)'이라고 칭하여 '현해탄을 건너다'와 같이 쓰이는 경우가 있다. 하지만 유래를 따져보면 '현해탄'이 아니라 '현계탄(玄界灘)'이 맞으며, 그 위치도 한국-일본 사이의 바다가 아니라 일본 내의 섬과 본토 규슈 사이의 바다를 의미하는 좁은 수역을 뜻한다. 이 '현해탄'이라는 말은 [[일본식 한자어]]의 일종이며 그 단어와 의미도 본래의 용례와는 다르게 사용되고 있다. 일본어에는 바다를 일컫는 어휘가 많고, 특히 파도가 높고 조류가 센 곳을 '나다(灘, 여울 '''탄''')'라고 한다. 이 중 [[큐슈]] 북쪽에 위치한 나다의 이름이 겐카이나다(玄界灘, '''현계탄''')인데 이는 쓰시마 남쪽의 쓰시마 해협 중에서도 [[규슈]]와 [[이키 섬]] 사이의 좁은 수역만을 가리킨다. 따라서 [[부산광역시|부산]]~[[쓰시마]] 사이의 바다는 겐카이나다에 해당되지 않는다. 이전 버전에 -탄을 한국어에서 사용하지 않는다 하는데 탄은 한국에서도 사용되었다. 대동강의 왕성탄이 그 대표적인 예이다. 한편 현계탄(玄界灘)을 줄여서 현계(玄界)라고도 하는데, 일본어로 '계(界)'과 '해(海)'의 독음이 똑같기 때문에 '현해탄(玄海灘)'이라는 잘못된 표기가 생겨나게 되었다.[* '灘' 자체가 바다라는 뜻이기 때문에 '海'와 같이 쓰면 [[겹말]]에 해당된다.] 특히 한국에서는 '현계탄'이란 단어로 사용된 적이 전혀 없고 오로지 '현해탄'으로만 쓰고 있는데[* 1904년 황성신문에 현해탄으로 쓰인 용례가 검색되며 이후 모든 한국어 문헌에서 현해탄으로 쓰였다. 1904년 일본어로 작성된 주한일본공사관 문서를 보면 현해탄과 현계탄의 두 가지 표기가 같이 쓰이고 있다.], 일본어에서 처음 유입될 때 '玄海灘(현해탄)'으로 먼저 들어왔기 때문이거나 한국에서는 '탄(灘)'을 '바다'라는 의미로 사용하는 관습이 없기 때문으로 추정된다. 따라서 [[일본인]]과 이야기하면서 '겐카이나다'라는 표현을 쓸 때에는 이러한 점을 고려할 필요가 있다. 발음이야 '玄界灘'이든 '玄海灘'이든 일본어로는 동일하기 때문에 말로 대화한다면 큰 상관이 없지만 지칭 범위가 상당히 좁다는 것을 염두에 두어야 한다. == 근처에 위치한 도시 목록 == === [[대한민국]] === * [[부산광역시]] * [[창원시]] * [[거제시]] * [[통영시]] === [[일본]] === * [[나가사키시]]([[히라도시]]) * [[후쿠오카시]] * [[코가시(후쿠오카)|코가시]] * [[후쿠츠시]] * [[무나카타시]] * [[기타큐슈시]] * [[시모노세키시]] == 관련 항목 == * [[대한해협 해전]] * [[쓰시마 해협]] * [[서수로]][* 부산해협이라고 한다.] * --[[조선해협]]-- [[분류:해협]]