[include(틀:대한민국의 고속도로)] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=400><bgcolor=#cd2e3a> {{{#white {{{+2 '''대전남부순환고속도로'''}}}[br]大田南部循環高速道路 / Daejeon Southern Beltway}}} || ||<-3> [[파일:external/ex.co.kr/img_300.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 노선 번호}}}''' ||<-2> '''300번''' || ||<bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 기점}}}''' ||<-2> [[대전광역시]] [[유성구]] [[원내동]] || ||<bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 종점}}}''' ||<-2> [[대전광역시]] [[동구(대전)|동구]] 비룡동 || ||<bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 연장}}}''' ||<-2> 20.9km[* [[통영대전고속도로]] 중첩 구간 제외 시 13.3km] || ||<|3><bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 개통일}}}''' || 1999. 09. 06. || [[판암IC|판암]] - [[비룡JC|비룡]] || || 2000. 10. ? || [[서대전JC]] - [[서대전IC|서대전]] || || 2000. 12. 22. || [[서대전IC|서대전]] - [[판암IC|판암]] || ||<bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 소유 및 관리}}}''' ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=200]]]] || ||<bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 왕복 차로수}}}''' ||<-2> 전 구간 4차로 || ||<bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 구조}}}''' ||<-2> [[나들목]] 3개소[* 서대전IC, 안영IC, 판암IC][br][[분기점]] 3개소[* 서대전분기점([[호남고속도로지선]]), 산내분기점([[통영대전고속도로]]), 비룡분기점([[경부고속도로]])][br][[터널]] 4개소[* 구봉터널, 안영1터널, 안영2터널, 구완터널][* 최장터널: '''구봉터널'''(외선: 786m, 내선: 795m)][br][[휴게소]] 0개소 || ||<bgcolor=#0047a0> '''{{{#ffffff 주요 경유지}}}''' ||<-2> [[대전광역시]] [[유성구]] ↔ [[동구(대전)|동구]] || [목차] == 개요 == [[대전광역시]]의 '''외곽순환고속도로 중 남부 쪽의 도로'''를 일컫는다. 왜 '대전외곽순환고속도로'라고 안 불리냐면… 노선 계획 당시 동부 외곽도로로 [[경부고속도로]]가, 북부 및 서부 외곽도로로 [[호남고속도로]](현재 [[호남고속도로지선]])가 이미 그 역할을 하고 있었기 때문이다. 그래서 두 [[고속도로]]에 둘러싸인 대전의 외곽순환도로 중 연결이 안 되어 있는 남부 지역까지 고속도로를 연결해야 한다는 필요성이 대두되어 비교적 이른 [[1993년]] 말에 착공이 시작되어 [[1999년]] [[9월 6일]] 비룡 - 판암 구간을 먼저 개통시켰다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0004450499|#]] 이후 [[서대전JC|서대전 분기점]] - [[서대전IC|서대전 나들목]] 구간을 [[2000년]] [[10월]] 조기 개통시켰고[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=015&aid=0000283456|#]], [[2000년]] [[12월 22일]] [[서대전IC|서대전 나들목]] - [[판암IC|판암 나들목]] 구간을 개통하면서 전 구간을 개통하였다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0000036642|#]] 개통 당시 노선번호는 13번이었으나, 2001년 노선체계 개편으로 인해 [[대전광역시]]의 [[우편번호]]를 따온 300번으로 변경되었다. 초창기 계획은 '''왕복 2차로'''였지만, [[1992년]] [[국토교통부|건설부]]의 방침에 의해 왕복 4차로로 시공되었다. == 노선 정보 == [[서대전JC|서대전 분기점]]에서 시작하여 [[서대전IC|서대전 나들목]], [[안영IC|안영 나들목]]을 거쳐 [[산내JC|산내 분기점]], [[비룡JC|비룡 분기점]]까지 이어지는 형태로 서대전 분기점에서 [[호남고속도로지선]]과, 산내 분기점에서 [[통영대전고속도로]]와 접속한다. 비룡 분기점에서 [[경부고속도로]] 및 [[통영대전고속도로]]와 만난다. 참고로 산내 분기점 - 비룡 분기점 구간은 [[통영대전고속도로]]와 노선이 중첩된다. 2001년 노선번호 개정 전에는 이 구간이 대전남부순환고속도로의 본선 구간으로 취급되었으나, 개정 이후 이 구간은 통영대전고속도로와 대전남부순환고속도로가 중첩되는 것으로 바뀌었다. 참고로 달려보면 알겠지만, 도로의 상태가 좋지 않은 편이다. 그래서인지 2018년 6월부터 7월까지 보수공사가 진행되어 현재 공사가 완료되었다. * [[산내JC]] ~ [[비룡JC]] 구간은 [[통영대전고속도로]]와 중복된다. ||<-2><tablewidth=600px><rowbgcolor=#ff7f00><rowcolor=#ffffff> '''소재지''' ||<colbgcolor=#ffffff,#191919><bgcolor=#ff7f00> '''번호''' ||<colbgcolor=#ffffff,#191919><bgcolor=#ff7f00> '''이름''' ||<width=16%> '''접속[br]노선''' || '''비고''' || ||<|6> [[대전광역시|대전]] || [[유성구]] || 1 || [[서대전JC]] || [[호남고속도로지선|[include(틀:노선번호/고속도로, n=251)]]] || || || [[서구(대전)|서구]] || 2 || [[서대전IC]] || [include(틀:노선번호/국도, n=4)] || || || [[중구(대전)|중구]] || 3 || [[안영IC]] || [include(틀:노선번호/지방도, n=635)] || || ||<|3> [[동구(대전)|동구]] || 4 || [[산내JC]] || [[통영대전고속도로|[include(틀:노선번호/고속도로, n=35)]]] || || || 5 || [[판암IC]] || [include(틀:노선번호/국도, n=4)] || || || 6 || [[비룡JC]] || [[경부고속도로|[include(틀:노선번호/고속도로, n=1)]]][br][[통영대전고속도로|[include(틀:노선번호/고속도로, n=35)]]] || || == 역할 == 대전남부순환고속도로는 [[대전광역시]]의 외곽순환고속도로 구간 중에서 순수한 외곽순환고속도로의 기능을 발휘하는 유일한 구간이지만, 정작 이 노선으로 연결되는 [[대전광역시]] 서남부권과 동남부 판암권은 모두 베드타운이라 이 두 지역 간의 교통 수요가 적은 편. 하지만 [[통영대전고속도로]] 대전 이남 구간을 이용하기 위해서는 필수인 고속도로이다. == 관련 문서 == * [[통영대전고속도로]] [[분류:대전남부순환고속도로]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]