[include(틀:미개통, 색=#FF0000, 노선명=대구 도시철도 4호선, 공사구간=전, 공사진행상황=구상중, 노선개통예정일=미정)] [include(틀:토론 합의, 토론주소1=LateUpsetPerfectMouth, 합의사항1=기존 표제어 유지)] [include(틀:대한민국의 경전철)] [include(틀:대구 도시철도 및 연계 광역전철 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff,#18181d> [[대구도시철도공사|[[파일:DTRO_logo.png|height=15]]]]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#18181d><rowbgcolor=#fff,#18181d> [[파일:Daegu_Metro_Line_4.svg.png|width=60]]||{{{#288cff '''대구 도시철도 {{{+1 4호선}}}'''[br]{{{-1 大邱 都市鐵道}}} 四號線[br]{{{-1 Daegu Metro}}} Line 4}}} ||}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#18181d> [[파일:빈 도서 이미지.png|width=50%]] ---- {{{#288cff 대구도시철도공사 ?000호대 전동차}}} || ||<-4><bgcolor=#288cff> '''{{{#white 노선도}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff,#18181d> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:대구4호선노선도_new.png|width=100%]] [* 이 노선은 구상중인 노선으로, 환승역인 [[동구청역]]과 [[만촌역]], [[황금역]], [[현충로역]], [[두류역]], [[만평역]]을 제외한 모든 역명은 가칭이다.] [[https://namu.wiki/w/파일:대구도시철도순환선.jpg|지도보기]] }}} || ||<-4><bgcolor=#288cff> '''{{{#white 노선 정보}}}''' || ||<width=25%><bgcolor=#fff,#18181d> '''분류''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> [[대한민국의 도시철도|도시철도]] || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''종류''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> [[노면전차]] || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''기/종점''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> [[동구청역]] || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''역 수''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 26개 || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''구성 노선''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 대구 도시철도 4호선 || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''개업일''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 2027년 || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''소유자''' ||<bgcolor=#fff,#18181d> [[대구광역시|[[파일:attachment/daegucitylogo.png|width=150]]]] || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''운영자''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> [[대구도시철도공사|[[파일:DTRO_logo.png|width=130]]]] || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''사용차량''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 대구도시철도공사 ?000호대 전동차 || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''차량기지''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> || ||<-4><bgcolor=#288cff> '''{{{#white 노선 제원}}}''' || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''노선연장''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 25.8km || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''궤간''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> - || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''선로구성''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> - || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''사용전류''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> - || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''신호방식''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> - || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''최고속도''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> ㎞/h || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''표정속도''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> ㎞/h || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''지상 구간''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 전 구간 || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''통행 방향''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 우측통행 || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''개통 연혁''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 미개통 [[동구청역|동구청]] ↔ [[동구청역|동구청]] || ||<bgcolor=#fff,#18181d> '''개통 예정''' ||<-3><bgcolor=#fff,#18181d> 미정 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[대구 도시철도]]의 4번째 노선. 색상은 '''{{{#288cff 파란색}}}'''. 정확한 노선이나 구체적 방안이 정해지지 않았으나, 3호선 개통 8개월 만인 [[2015년]] [[12월]] 공청회를 통해 선형은 확정된 상태이다. [[http://info.daegu.go.kr/images/1450339212_60377/151217-2L.jpg]] --고령군 다산면이 성주군 으로 표기 되어 있다-- 다만 [[엑스코선]]이 먼저 지어질 예정이라 이 노선은 5번째 노선이 될 가능성이 높다. == 차량 == [[2015년]] [[12월]] 공청회를 통해 운행 차량으로 [[부산김해경전철]]과 같은 철제차륜 AGT가 사용된다는것이 확인되었다. [[2017년]] 1월부터 [[권영진(정치인)|권영진]] [[대구광역시장]]이 4호선을 [[노면전차|트램]]으로 추진하려는 방안을 검토 중이나, 앞서 건설될 엑스코선을 "예비타당성 조사 통과를 위해 트램이 아닌 모노레일로 추진하겠다"고 2월 3일에 밝혔다. 이후 4호선 자체가 장기 계획으로 밀려난 상황이며, 트램 도입 등은 [[대전 도시철도 2호선]] 등의 사례를 지켜보고 결정하기로 했다. 즉 대전 2호선의 성패가 이 노선의 미래를 좌우할 것으로 보인다. == 역사 == [[http://blog.naver.com/jkl867/120009112621|계획 자체는 대구에 도시철도가 생기기 전부터 세워져 있었다.]] 초기에 세워진 중장기 계획노선에서 이미 지어진 노선들을 제외하면 유일하게 살아남은 노선이다. [[파일:external/frdb.dothome.co.kr/3113.jpg]] 한때 위 사진처럼 서대구산업단지, [[성서산업단지]]까지 확장된 계획안도 있었으나 [[대구 도시철도 1호선]]과 [[대구 도시철도 2호선]]과 중첩되기에 현재는 폐기되었고, 초창기에 계획된 선형으로 되돌아왔다. 그리고 [[대구산업선]]이 해당 계획을 대체하게 되었다. [[파일:대구도시철도 순환선.png]] [[2019년]] 2030 대구시 대중교통 기본계획에서 [[서대구역]] 지선이 확인되었다. [[2020년]]에서도 여전히 대구시에 노면전차를 도입할 경우 어떤 노선이 적합한지 용역이 진행 중일 뿐 대구 도시철도 4호선이 노면전차로 확정되지는 않았다. 순환선이 전 구간 동시에 개통되는 것이 아니라 수요가 많고 필요성이 높은 일부 구간이 먼저 개통될 가능성이 높다. == 역할 == 도심에만 [[환승역]]이 몰려 있는 대구 도시철도 노선들을 연결하여 도시철도 각 구간 연계성을 높이는 역할을 하게 될 것이다. 또한 구 경계에만 역이 있어서 도시철도의 혜택을 제대로 받지 못하는 [[서구(대구)|서구]]의 대중교통 음영지역 해소에 기여할 것으로 보인다. 하지만 이것도 서구 동쪽부분일 뿐이다.[* 서구의 서쪽 부분까지 커버하려면 버스 수요 및 인구가 많음에도 도시철도 수혜를 별로 못 보는 용산동, 성서 주거지역 북편을 함께 연결하는 도시철도 수단이 동~서를 관통해야 한다. 각자 주장하는 선형이 조금씩은 다르지만 보통 이 역할을 국채보상로선이 해야 한다는 주장이 많다.] 순환선 선형 자체가 [[대구 3차 순환도로]]를 그대로 지나기 때문에 개통 시 3차 순환도로를 따라 운행해 노선 중복도가 높은 [[대구 버스 순환3|순환3번]]은 폐선될 가능성이 높다. [[대구 버스 649|649번]]처럼 [[경산시]]와 협의 문제가 있는 것도 아니기에. 같은 순환선인 [[광주 도시철도 2호선|광주 2호선]]이나 [[인천 3호선]], [[대전 도시철도 2호선|대전 2호선]]과 다르게 매우 원형에 가까운 노선인데, 이는 대구가 [[분지]]인 데다가 도로를 계획적으로 반듯한 격자형 도로망과 순환도로망이 어우러지게 설계해서 나타나는 장점이다. == 문제점 == === 수요 === 비슷한 순환선인 [[서울 지하철 2호선]]과는 완전히 다른 행보를 걷게 될 확률이 높은데, 이는 설정된 노선 인근 지역에 [[두류역]], [[만평역]], 복현오거리를 제외하면 마땅한 수요처가 거의 없기 때문이다. 특히 [[서대구역]]과 [[동대구역]], [[경북대학교]]를 모두 1km 남짓한 거리로 빗겨가는 것이 뼈아픈 부분. 이렇게 된다면 순환선을 이용하는 승객이 생각보다 많지 않을 수 있다는 문제점이 존재한다. 물론 순환선의 주된 역할은 타 노선과의 환승을 극대화하는 것이지만, 승객이 적을 경우 적자를 면치 못할 가능성이 크기 때문에 순환선 자체의 수요도 매우 중요하다. 대구시가 추산한 순환선의 B/C(비용편익비)가 1을 못 넘긴다는 점(0.7)만으로도 설정된 순환선의 수요에 문제가 있음을 확인할 수 있다[* 출처 : 대구광역시 중장기 도시철도망 공청회에서 공개된 자료] 수요 문제는 [[대구 도시철도 3호선]]에서 이미 나타나고 있기 때문에 순환선에 있어서는 더 절실하다. 3호선은 대구의 초거대 수요처인 [[중앙로역(대구)|중앙로역]] 2.28기념중앙공원 축선을 경유하지 않고,[* 이 구간은 또 다시 [[대구 도시철도 국채보상로선]]이라는 이름으로 떡밥이 있다.] [[명덕로(대구)|명덕로]]의 [[명덕역]]을 경유하는데, 인구도 적고 별다른 번화가도 없는 명덕로 쪽은 승객이 그리 많지 않은 편이다. 그나마 [[대봉교역]]에 있는 [[대구백화점]] 대백프라자 때문에 최악은 면하고 있다. 물론 [[수성시장역]] 부근에 아파트 등의 재개발이 이뤄지고 있으나, 그것만으로는 승객이 눈에 띄게 늘어날 리가 없으며, [[환승저항]]은 막을 방법이 없다. 또한 [[달성로]]나 [[팔달로]] 쪽은 도심을 지나가기 위해 어쩔 수 없이 지나가긴 하지만, [[서문시장(대구)|서문시장]]을 제외한 이 구간 자체의 수요 역시 명덕로 못지않게 상당히 낮다. 때문에 순환선 역시 [[신세계 동대구 복합환승센터]], [[서부정류장]], [[동대구역]], [[경북대학교]], [[서대구역]] 등 거대한 대수요처를 경유하지 못한다면 대구 3호선처럼 수요가 떨어질 것이 불 보듯 뻔한 일. 그나마 [[이월드]], [[국립대구박물관]], [[북부정류장]], [[서대구고속버스터미널]] 정도가 있고 북부정류장과 서대구고속버스터미널은 [[서대구역 복합환승센터]]로 통합 이전할 계획이다. 이런 점 때문에 대구 도시철도 순환선이 현 원안대로 전구간 지어진다면 수요부족을 지적하는 사람이 많다. 다행인 점이라면 대부분 [[만평역]]에서 [[두류역]]을 거쳐 1호선과 연결하는 서쪽 구간의 수요 및 필요성은 대부분 동의하는 편이고 원안인 [[안지랑역]] 대신 수요 문제로 인해 [[서부정류장역]]을 지지하는 측도 있다. === [[대구 3차 순환도로]]의 고저차 === 3차순환도로에는 유난히 입체교차가 많다. 황금고가교(황금아파트네거리)[* 철거예정], 복현고가도(복현오거리)와 효목네거리지하도(효목네거리), 평리지하도(평리네거리)를 어떻게 지나갈 것인지가 관건. 전체 노선의 지상 및 지하 구간을 설정하는 데 상당한 진통을 겪을 것으로 예상된다. 지하 구간이 많으면 건설비가 껑충 뛰는건 순식간이다. 참고로 최초의 원안에서는 모두 1~2호선처럼 지하 중전철을 짓는 것으로 예상했기 때문에 이 문제를 과거에 인지하진 않았을 것이다. 특히 [[황금고가교]]는 순환선 가는 길목을 그대로 막고있다. === 단절된 [[대구 3차 순환도로]] === 이건 [[대구 3차 순환도로]]의 문제점과도 상통하는 것인데, 순환선의 [[대덕로|현충로역~중동역 사이]]에 [[주한미군]] [[캠프 워커]]가 있어 현재 3차 순환로가 단절된 상태이다. 순환선이 트램으로 계획되어 3차순환로 위에 건설되기에 3차순환로 전구간 개통 없이는 순환선 개통도 불가능한 상태이다. 현재 서편활주로 반환이 확정되었지만 여전히 동편활주로 반환이 남아있는 상태이고 언제 될지도 알 수 없다. 3차 순환로 지하 통과가 긍정적으로 검토된다면 건설될 가능성이 높다. 물론 도로폭을 확장하고 순환3번처럼 우회한다면 건설이 가능하긴 하다. == 부분개통 == 최근 대구시 회의록[[http://me2.do/Ff4OIsDz|#]]의 교통국장의 말을 보면 대구 도시철도 4호선 전구간 동시개통 보다는 부분개통을 고려하고 있으며 전구간 트램 건설이 아니라 구간별로 다른 경전철 노선 시스템으로 운영할 가능성도 있다고 설명했다. 하지만 천문학적인 비용과 신청사, 서대구역 등 대구 도시발전축 변화를 고려해 대구 도시철도 4호선을 착공하기 전 [[서대구역 연결트램]]이라는 노선을 먼저 추진중이다. 자세한 내용은 [[서대구역 연결트램]]문서 참조. == 역 목록 == * 역 이름은 가칭이며 역 위치와 갯수도 아직 확정된 것이 아니라 변동될 가능성이 있습니다. 현재 대구시 계획망에는 본선과 서대구지선만 고려되고 있습니다. === 본선 === 대구광역시를 한 바퀴 순환하는 노선이다. 때문에 [[서울 지하철 2호선]]과 마찬가지로 상행선, 하행선이 아닌 외선순환, 내선순환 식으로 구분될 듯하다. ||<|2><tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#18181d><rowbgcolor=#288cff> {{{#ffffff 역번}}} ||<|2> {{{#ffffff ㎞}}} ||<|2><-2> {{{#ffffff 역명}}} ||<-2> {{{#ffffff 승강장}}} ||<|2> {{{#ffffff 환승노선}}} ||<|2> {{{#ffffff 소재지}}} || ||<rowbgcolor=#288cff> {{{#ffffff 형태}}} || {{{#ffffff 횡단}}} || ||<-7><bgcolor=#ccffff,#003233> ↑ 국립신암선열공원(0.0㎞) ||<|3> [[동구(대구)|동구]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[동구청역|동구청]] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 東區廳 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[파일:Daegu_Metro_Line_1.svg.png|width=20]] [[대구 도시철도 1호선|1호선]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 효　목[* 이 지점에서 3차 순환도로가 [[경부선]]과 거의 나란히 다니므로 [[대구권 광역철도]]와의 환승역이 설치될 가능성이 있으나, 경부선 선로 주변의 부지가 협소하다는 점이 장애물이 될 전망이다.] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 孝　睦 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 무열대 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 武烈臺 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<|7><bgcolor=#c0c0c0> [[수성구]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[만촌역|만　촌]] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 晩　村 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=20]] [[대구 도시철도 2호선|2호선]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 범어공원 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 泛魚公園 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 국립대구박물관 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 國立大邱博物館 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 수성구청소년수련관 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 壽城區靑少年修鍊館 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[황금역|황　금]] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 黃　金 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[파일:Daegu_Metro_Line_3.svg.png|width=20]] [[대구 도시철도 3호선|3호선]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 중　동 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 中　洞 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 봉　덕 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 鳳　德 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<|3> [[남구(대구)|남구]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[현충로역|현충로]][* 계획된 선형대로라면 [[안지랑역]]과도 200m 조금 넘는 거리로 바싹 붙어 지나간다. 캠프워커를 우회하기 위해 선형이 변경될 경우 이쪽이 환승역이 될 수도 있다. 다만 캠프워커를 우회하지 않고 3호선처럼 창문에 흐림장치를 가동하고 통과할 수도 있다.] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 顯忠路 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[파일:Daegu_Metro_Line_1.svg.png|width=20]] [[대구 도시철도 1호선|1호선]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 대가대병원 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 大邱天主教大学医院 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 두류공원 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 頭流公園 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<|2><bgcolor=#c0c0c0> [[달서구]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[두류역|두　류]] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 頭　流 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=20]] [[대구 도시철도 2호선|2호선]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 남평리 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 南坪里 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<|5> [[서구(대구)|서구]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 서구청 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 西區廳 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 평　리[* 이 지점에서도 [[경부선]]과 3차 순환도로가 교차하는데, [[서대구역]]과는 1km 넘게 떨어져 있어 환승시킬 수 없으므로, 환승시키고자 할 경우 신역을 지어야 한다. 역시나 좁은 부지가 걸림돌.] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 坪　里 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[파일:Daegu_Metro_Line_4.svg.png|width=20]] ~~4호선(서대구지선)~~ || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 비　산 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 飛　山 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[만평역|만　평]] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 萬　坪 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[파일:Daegu_Metro_Line_3.svg.png|width=20]] [[대구 도시철도 3호선|3호선]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 노원공단 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 魯院 工團 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<|6><bgcolor=#c0c0c0> [[북구(대구)|북구]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 노　원 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 魯　院 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 침산공원 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 砧山公園 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 연　암 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 燕　巖 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 산　격 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 山　格 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[복현역|복　현]] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 伏　賢 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[파일:Daegu_Metro_Line_EXCO.svg(임시).png|width=20]] ~~[[대구 도시철도 엑스코선|엑스코선]]~~ || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 국립신암선열공원 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 國立新岩先烈公園 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<|2> [[동구(대구)|동구]] || ||<-7><bgcolor=#ccffff,#003233> ↓ 동구청(0.0㎞) || === 서대구역지선 === ||<|2><tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#18181d><rowbgcolor=#288cff> {{{#ffffff 역번}}} ||<|2> {{{#ffffff ㎞}}} ||<|2><-2> {{{#ffffff 역명}}} ||<-2> {{{#ffffff 승강장}}} ||<|2> {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2><|2> {{{#ffffff 소재지}}} || ||<rowbgcolor=#288cff> {{{#ffffff 형태}}} || {{{#ffffff 횡단}}} || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 0.0 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 평　리 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 坪　里 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233>[[파일:Daegu_Metro_Line_4.svg.png|width=20]] 4호선(본선) ||<|2> [[서구(대구)|서구]] || ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233> [[서대구역]] ||<bgcolor=#ccffff,#003233> 西大邱驛 ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ? ||<bgcolor=#ccffff,#003233> ||<bgcolor=#ccffff,#003233>[[파일:대구권광역철도아이콘.png|width=17]] [[대구권 광역철도|광역철도]] [br] [[파일:대구산업선아이콘 (임시).png|width=17]] [[대구산업선 광역전철|대구산업선]] || == 관련 문서 == [include(틀:대구광역시의 경전철)] * [[대구 도시철도 엑스코선]] * [[서대구역]] * [[두류역]] * 계획이 무산된 노선: [[대구 5호선]], [[대구 6호선]], [[달성 경전철]] [[분류:대한민국의 착공 예정 철도 노선]][[분류:대구광역시의 도시철도]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]][[분류:대한민국의 노면전차]]