||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''대공원역'''}}}[br](삼성라이온즈파크) || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[문양역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">문양 방면</font>}}}]][[연호역|연　호]][br]← 1.0 km ||<width=120px><bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">2호선<br>(238)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[영남대역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">영남대 방면</font>}}}]][[고산역|고　산]][br]1.2 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=대구 대공원역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Daegu Grand Park [br] (Samsung Lions Park) || || [[한자]] ||<-2> 大公園[br](三星라이온즈파크) || || [[중국어]] ||<-2> 大邱大公园 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(大公園, ruby=テゴンウォン)][br](三星ライオンズパーク) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 지하 2950 ([[연호동]]) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 및 고객센터''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 대구은행관리역 / 2고객센터 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[대구도시철도공사|[[파일:DTRO_logo.png|width=200]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[2005년]] [[10월 18일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 5층(심도 30.8m) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || {{{+1 大公園(三星라이온즈파크)驛 / Daegu Grand Park(Samsung Lions Park) Station}}} [목차] [clearfix] == 소개 == [[대구 도시철도 2호선]] 238번. [[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 지하 2950 소재. [[지하]] 5층 역사에 [[상대식 승강장]]이며, 월드컵삼거리 서편의 솔정고개에 역이 있다. 대합실을 통해 반대편 승강장으로 횡단 가능.[* 2호선의 상대역들 중 [[계명대역]]과 [[강창역]]만 횡단이 안 된다.] 기둥 색상은 {{{#brown '''갈색'''}}}, 심도는 대구 지하철 중 2번째로[* 가장 깊은 [[이곡역]] 다음] 깊다. 역명의 유래는 [[수성구]] 대덕산 일원의 590만 평에 특색있는 대단위 공원인 '대구대공원'을 조성하여 시민의 휴식공간을 확충코자 조성 중이며 종합 경기장을 비롯한 체육시설, 동식물원, 유희시설, 청소년시설, 오락·문화시설이 ''건설될 예정''이라 역명을 대공원으로 정했다고 한다. == 역 정보 == 대공원역은 대구대공원이 지어지게 되면 폭발적인 수요가 있을 것으로 예상하고 이 역을 지을 때 2호선에서 [[반월당역]] 다음으로 '''건넘선'''을 포함해 많은 돈을 들여서 짓고 꾸몄다고 한다. 실현된 것은 종합 경기장인 [[대구스타디움]], 체육시설인 [[대구 삼성 라이온즈 파크]]다. 동물원은 입지만 확정되었기 때문에 보류.[* [[동물원]]을 비롯한 공원지구는 [[대구 도시철도 3호선|3호선]]이 연장되면 3호선이 커버해서 대공원역은 [[대구 버스 수성3|수성3(-1)번]] 환승 수요 외에는 수요가 적을 것으로 보인다.] 그것도 [[대구스타디움]]은 대공원역에서 1.7km 떨어져 있어서 얄짤없이 환승해야 한다.[* 그렇지만 [[대구스타디움]]은 2018년을 끝으로 [[대구 FC]]가 [[DGB대구은행 파크|대구시민운동장 축구장]]으로 홈 구장을 이전해 오직 [[삼성 라이온즈]]의 홈 경기만 보러 와 주기 때문에 갈 일이 없을 것이다. 칼라스퀘어에 갈 일이나 육상대회같은 거라면 몰라도....] 문제는 정작 대구대공원이 안 지어졌다는 것. 어째 [[경기도]] [[안산시]] [[단원구]] 신길동에 있는 [[능길역|안산선의 모 역]]과 비슷한 상황이다.[* 결국 이 역은 2021년에 신길온천역에서 능길역으로 개명하였다.] 그리고, 능길역과는 달리 대공원 계획 자체가 취소되지는 않았다. 공공용물 명칭 제·개정 심의위원회의 결과에 따라 삼성라이온즈파크가 부역명으로 붙었다. 다른 역들과 달리 운임구간 안쪽에 [[화장실]]이 있다.[* [[반월당역]], [[두류역]], [[청라언덕역]], [[정평역]], '''[[대구 도시철도 3호선]]의 대부분의 (서문시장~공단역 제외) 역'''에도 운임구간 내에 화장실이 있다. 열차를 타던 도중 용변을 보려고 대공원역에 도착한다면 개찰구를 통과해서 화장실에 갈 필요가 없는 것이다.] 그리고 역 내에 메트로아트센터가 있어서 가끔씩 문화공연 및 전시행사가 진행된다. 메트로아트센터에서 교수와 여제자를 공연한 적도 있었다. 솔정고개에 역 출구가 있는 관계로, [[대구 도시철도 2호선]]의 역들 중 [[이곡역]] 다음으로 깊은 역이다.(심도 30.8m) 경산방향 시내버스 정류장 및 [[대구미술관]] 셔틀정류장과 가까운 5번 출구의 계단 수가 [[http://attach.tistory.com/95|199개]]라고 한다. 출구는 5개 있지만, 시내 방향 시내버스 정류장 옆에 딱 하나 있는 1번 출구를 제외하고 모두 [[대구 삼성 라이온즈 파크]] 쪽에 몰려 있다. 2016년 2월 25일[* 2월 24일에 [[대구도시철도공사]] 홈페이지에 음원이 업로드되었으며 2월 25일부터 시행한다고 게시했다.]부터 2016 시즌 종료시까지 이 역의 정차 안내방송을 야구선수 [[이승엽]]이 하게 됐다. 야구선수가 도시철도 안내방송을 하는 경우는 [[LG 트윈스]]의 [[박용택]], [[삼성 라이온즈]]의 [[강민호]][* 녹음 당시 소속은 [[롯데 자이언츠]].]에 이은 세번째이며, [[삼성 라이온즈]]의 [[프랜차이즈 선수]]이기 때문에 대공원역 안내방송을 맡게 된 것이다. >"안녕하세요. [[삼성 라이온즈]] [[이승엽]]입니다. 이번역은 '''[[대구 삼성 라이온즈 파크]]'''가 있는 대공원, 대공원역입니다. 내리는 문은 오른쪽입니다. 야구장에 오셔서 힘찬 함성과 뜨거운 열정을 함께 하시기 바랍니다."[* 스포츠 선수의 안내방송 이후 바로 외국어 안내방송이 나오는 부산 [[종합운동장역(부산)|종합운동장역]]과는 달리 이 방송 이후 기존 안내방송도 그대로 나온다.] 예상대로 [[대구 삼성 라이온즈 파크|라팍]] 개장 후 이용객들이 꽤 증가했으며, 2016년 [[스크린도어]] 우선 설치역으로 지정되어 [[스크린도어]]가 설치됐다. 거기에 시지 구간에서 유일한 [[스크린도어]] 우선 설치역이다. 관객들이 몰릴 것을 예상해서인지 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. [[대구 삼성 라이온즈 파크]]가 들어선 덕분에 해당 역에는 배팅볼 연습장이 설치되어 있으며, 서울의 일부 역들과 마찬가지로 [[MINISTOP|미니스톱]]이 입점해 있기도 하다. 다만, 해당 [[MINISTOP|미니스톱]]에서는 [[OK캐쉬백]] 포인트 적립이나 [[페이코]] 결제가 지원되지 않으므로 참고할 것. [[버거킹]] [[대구 삼성 라이온즈 파크]]점도 마찬가지다[* 대신 캐쉬카우 어플을 이용하면 영수증으로 마일리지 적립이 가능하므로 물품 구매 후 반드시 영수증을 받도록 하자.]. 지하철 공사 당시 반월당역 다음으로 가장 많은 돈이 들었다는 설이 돌 정도로 역사 내부가 고급스럽게 꾸며져 있다. 건축으로는 용산역 다음으로 웅장한 지하 역사라고 할 수 있을듯. 마침 심도가 깊어 계단이 깊고 커서 그 웅장함이 배가 된다. 지어질 예정인 대구대공원 덕분에 이렇게 역사가 화려해진 것인데, 정작 대구대공원은 지어지지도 않았다. 그나마 라팍 개장으로 목적을 반쯤 달성했다고 할 수 있겠다. 야구 시즌에 승객이 몰릴 때는 임시적으로 유인 매표소를 운영하기도 한다. == 일평균 이용객 == 대공원역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-8><bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff '''대구 도시철도 2호선'''}}}]] || || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || || 534명 || 804명 || 984명 || 1,074명 || 1,011명 || 1,021명 || 1,284명 || 1,509명 || || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 1,470명 || 1,204명 || 1,166명 || '''3,104명''' || 2,485명 || 2,414명 || 2,207명 || 924명 || || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || 2025년 || 2026년 || 2027년 || 2028년 || || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || * 2005년 자료는 개통일인 10월 18일부터 12월 31일까지 75일간의 집계를 반영한 것이다. 대공원역의 하루 평균 이용객은 2,207명(2019년 기준)이다. 2호선 전체에서 [[연호역]]에 이어 2번째로 승객이 적은 역이며, 가장 수요가 낮은 [[대구 도시철도 3호선|3호선]]의 [[학정역|역]][[어린이회관역|들]][[팔달역|을]] [[공단역|모]][[매천시장역|두]] 합쳐도 승객이 적기로는 열 손가락 안에 꼽힌다. 그나마 이 정도의 수치도 [[2016년]] [[대구 삼성 라이온즈 파크]]가 개장하면서 크게 증가한 것으로, 그 이전까지는 하루에 천여 명 남짓 찾는 [[공기수송(교통)|공기수송]]의 대명사급 역이었다. 심지어 [[연호역]]과 함께 [[대구 도시철도]] 승하차량에서 1위를 번갈아가며 차지 했었다. '''뒤에서.''' 그런데도 2013년에 폐쇄되기 전까지 대공원역 환승 주차장에는 항상 차들이 가득 세워져 있었다. 2011년 8월 18일부터 [[대구 버스 939|939번]] 노선이 바뀌면서 [[경산시]] 사동, 백천동, 옥곡동, 옥산동에서 이 버스를 타고 이 역까지 와서 환승하는 수요가 생겨서 승객은 조금이나마 늘어났었다. 아래 일평균 승차량 자료를 봐도 2011, 2012년 승객 수가 그 전에 비해 많아진 게 보인다. 그러나 [[대구 삼성 라이온즈 파크|라팍]]의 개장으로 [[연호역]]과의 경쟁에서 우위를 설 수 있게 되었다. 게다가 대구대공원 및 의료산업단지 등등 역세권 개발[* 대구는 무정차역 운영 후 개통 대신, 역을 우선 개통하고 나서 역세권을 개발하여 이용객을 유치하는 패턴을 보여 왔다. [[대실역]]과 [[각산역]]이 그러했다. 특히 한동안 대구판 [[마곡역]]이나 다름없었던 [[각산역]]은 개통 당시 '''역 바로 앞으로 다니는 시내버스가 아예 없었다.''']이 활발하게 이루어질 예정이라 추후 이용객이 상승할 것으로 기대되는 곳이다. 2020년에는 그야말로 직격탄을 맞았다. 코로나 19의 유행으로 야구장의 관중입장이 대폭 규제되면서 이에 따라 이용객수가 급감해 대구 도시철도에서 학정역에 이어 두번째로 이용객이 적은 역이 되어버렸다. 그리고 2023년 수성알파시티에 롯데몰과 대구대공원이 오픈할 예정이라 향후 이용객이 크게 증가할 것으로 보인다. == 승강장 == || [[파일:attachment/대공원역(대구)/station.jpg|width=600]] [br] 역 안내도 [[https://attachment.namu.wiki/%EB%8C%80%EA%B3%B5%EC%9B%90%EC%97%AD(%EB%8C%80%EA%B5%AC)__station.jpg|크게보기]] || ||<-4> [[연호역|연호]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[고산역|고산]] || ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] ||[[반월당역|반월당]]·[[용산역(대구)|용산]]·[[계명대역|계명대]]·[[문양역|문양]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 하}}} ||[[신매역|신매]]·[[사월역|사월]]·[[영남대역|영남대]] 방면|| == 역 주변 정보 == [[연호역]]과 마찬가지로 역 서쪽에 군부대가 있고, 역 바로 옆에 있는 주유소와 라팍, 그리고 한참 남쪽의 [[수성IC]] 외에는 아무것도 없다. 역 주변이 [[그린벨트]]로 묶여 있기 때문에 [[대구 삼성 라이온즈 파크]]에서의 홈 경기가 없는 날에는 이용객이 적다. 인근에 조성하기로 했던 대구대공원 부근에 역을 만들기는 했는데, [[대구광역시]]의 열악한 재정 사정과 [[민간투자사업]] 유치 실패로 인해 대구대공원은 착공조차 하지 못한 상태였기 때문이다. 그나마 대구대공원의 이용객을 위해 미리 확보했던 넓은 주차장 때문에, 한때 대공원역은 [[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=48532&yy=2006|주차장 환승 수요]](Park & Ride)가 많았다. [[대구 삼성 라이온즈 파크]]를 착공하면서 2013년 3월에 이 주차장은 폐쇄되었으며, 현재는 "야구전설로" 도로가 옛 주차장 자리에 신설됐다. 대신 [[KBO 리그]] 비시즌에는 라팍 주차장을 개방 중. [[대구광역시]]에서 '''대공원'''이라고 하면 십중팔구 [[대구과학고등학교]] 옆의 '''[[어린이회관(대구)|어린이회관]]'''을 가리키는데, 여기에는 3호선 [[어린이회관역]]이 건설되었다. 2011년 [[대구광역시]]청에서 대공원역 인근에 29,000석 규모의 새 야구장을 짓기로 확정했다. 낡고 낡아 선수와 관중의 안전마저 위협하는 [[삼성 라이온즈]]의 홈 구장이었던 [[대구시민운동장 야구장]]을 대신할 야구장을 짓기로 한 것이다. '''그것도 대공원역 바로 앞이다.''' [[계획대로]] 2016년 3월에 야구장이 완공됨으로 인해 대공원역은 [[흑역사]]의 위기에서 벗어나게 된다. [[http://www.idaegu.com/?c=6&uid=336782…|대구 2호선 ‘삼성라이온즈파크’ 덕 봤다.]] 여담으로 역명인 '대구대공원'은 [[아웃 오브 안중]]인 상태인지라 [[수성구]]청에선 꿩 대신 닭으로 [[달성공원]] [[동물원]] 이전[* 옛 달성을 복원하려면 공원 내부에 있는 동물원을 이전해야 하는데, 이 동물원 시설이 매우 낡아 열악하기 때문에 이전 당위성이 생긴 것이다.]을 인근에 있는 삼덕동 구름골로 유치하려 하고 있다. 하지만 [[달성군]] [[하빈면]]과 치열한 경쟁중이다. 그 외에도 [[대구부산고속도로]] [[수성IC]]가 근처 월드컵삼거리 남쪽의 연호지 옆에 있고, 경산방향 버스 정류장이 있는 5번 출구 인근에는 [[대구미술관]] 셔틀버스 승강장이 있다. [[자일대우버스 레스타|레스타]]가 투입 중이다. 만약 [[달성공원]] 동물원만 순조롭게 이전한다면 인근에 있는 [[대구스타디움]], [[대구 삼성 라이온즈 파크]], [[대구미술관]], [[수성알파시티]] 등과 함께 시너지가 생겨 사실상 대구대공원을 만들 수 있을 지 모른다. 문제는 구름골이 개발도 안 된 주제에 [[수성구]]의 노른자 땅이라 지가가 비싸다는 것이다. [[대구광역시]]에서 [[산업단지]]로 열을 올리고 있는 [[경제자유구역]]인 [[대구경북경제자유구역]] [[수성알파시티]] 사업이 남쪽에서 추진 중이나, 1km 정도 떨어져 있어서 [[역세권]]은 아니다. 오히려 [[고산역]]에서 상대적으로 가까운 편이라 나중에 고산역의 부기역명이 될 지도... [[대구 삼성 라이온즈 파크]] 개장을 앞두고 시내버스 정류장이 양쪽으로 모두 정비됐다. 야구장 개장식이 열린 3월 19일에는 무려 '''23,000여 명'''의 승객들이 대공원역을 이용해 평소와 20배 정도의 차이를 보여 줬다. [[http://www.idaegu.com/?c=6&uid=336782|관련 기사]] 2016 시즌 마지막 3연전 첫날인 10월 3일 경기 후에는 역내에 이별의 노래가 흘러나오며 라팍 팬들 덕분에 역 이용객이 급증했다며 도시철도 직원들이 현수막까지 들고 나와 석별의 인사를 드리고 있었다. 2017년 5월 16일 [[달성공원]] [[동물원]]은 대구대공원으로 이전하는 것이 확정되었다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=009&aid=0003941651|관련 기사]] ~~정작 대구대공원이 생기려고 하는 자리는 오히려 [[용지역]]이 더 가깝고, 대공원역에서 직선거리로 대략 2km가량 떨어져있다는 것이 함정~~ == 지하철역 명칭 == '''[[대구 삼성 라이온즈 파크|새 야구장]]'''은 2012년 12월 착공했지만 대구대공원은 [[아웃 오브 안중]]인데 이 때문에 역명을 바꿔야 한다는 의견들이 나왔다. [[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=42195&yy=2010|관련기사]] [* 물론 이 점은 [[능길역|신길온천역]]보다 훨씬 낫다.] 2016년 4월, 대구시가 역명 변경을 위한 행정 절차에 들어갔다고 밝혔다. [[http://www.yeongnam.com/mnews/newsview.do?mode=newsView&newskey=20160408.010020724140001|‘대공원역→삼성라이온즈파크역’ 추진]] 이름은 삼성라이온즈파크역으로 변경될 가능성이 높으며 부역명으로 [[수성알파시티|수성알파시티입구]]가 붙을 가능성이 있다. 그러나 고산 일대 주민들의 반대로 대공원역명은 유지하게 되었다. 대신 부기역명으로 삼성라이온즈파크가 붙는 안이 위원회에서 가결되었다. [[http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=001&oid=079&aid=0002835617|대공원(삼성라이온즈파크)]] == 연계 교통 == || 정류소 || 시내버스 || || 대공원역(1번출구) || 309, 349, 449, 509, 609, 649, 724, 840, 849, 909, 937, 939, 수성3-1, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || || 대공원역(2번출구) || 309, 349, 449, 509, 609, 649, 724, 840, 849-1, 909, 937, 939, 수성3, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || [[분류:2005년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:대구광역시의 지하철역]][[분류:대구 도시철도 2호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]]