[include(틀:회원수정)] ||<-5><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''대공원역'''}}}[br](서울랜드) || ||<-5><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=30]] || ||<-2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[당고개역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">당고개 방면</font>}}}]][[경마공원역|경마공원]][br]← 0.9 km ||<-2><width=120px><bgcolor=#00a4e3> [[수도권 전철 4호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">4호선<br>(437)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오이도역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">오이도 방면</font>}}}]][[과천역|과　천]][br]1.0 km → || ||<-5>[include(틀:지도, 장소=4호선 대공원역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-5><bgcolor=#fff,#191919> '''다국어 표기''' || ||<-2> [[영어]] ||<-3> Seoul Grand Park || ||<-2> [[한자]] ||<-3> 大公園 || ||<-2> [[중국어]] ||<-3> 首尔大公园 || ||<-2> [[일본어]] ||<-3> [ruby(大公園, ruby=テゴンウォン)] || ||<-5><bgcolor=#fff,#191919> '''주소''' || ||<-5> [[경기도]] [[과천시]] 대공원대로 지하 50 ([[과천동]]) || ||<-5><bgcolor=#fff,#191919> '''관리역 등급''' || ||<-5> [[배치간이역]][br]([[안양역]] 관리 / [[한국철도공사]] 수도권광역본부) || ||<-5><bgcolor=#fff,#191919> '''운영 기관''' || ||<-2> [[과천선]] ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-5><bgcolor=#fff,#191919> '''개업일''' || ||<-2> [[과천선]] ||<-3><|2> 1994년 4월 1일 || ||<bgcolor=#00a4e3> [[수도권 전철 4호선|{{{#ffffff 4호선}}}]] || ||<-5><bgcolor=#fff,#191919> '''역사 구조''' || ||<-5> 지하 2층 || ||<-5><bgcolor=#fff,#191919> '''승강장 구조''' || ||<-5> 복선 [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || ||<-5><bgcolor=#fff,#191919> '''노선거리표''' || ||<-2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[금정역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">금정 방면</font>}}}]][[과천역|과　천]][br]← 1.0 km ||<width=120px> '''[[과천선]]'''[br]대공원 ||<-2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[남태령역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">남태령 방면</font>}}}]][[경마공원역|경마공원]][br]0.9 km → || {{{+1 大公園驛 / Seoul Grand Park Station}}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 전철 4호선]] 437번[* 개정 전 52번]. [[경기도]] [[과천시]] 대공원대로 지하 50 ([[과천동]]) 소재. == 역 정보 == [[파일:20190422_075828.jpg|width=500]] 대공원역 출입구 쪽 옛 역명판. 일반 고딕체 글꼴이다. [[파일:20190422_075848.jpg|width=500]] 대공원역 선로 쪽 옛 역명판. [[지하철체]] 글꼴이다. 부역명은 '''서울랜드'''이다. 실제 이용수요가 대부분 [[서울랜드]]와 [[국립과천과학관]], [[서울대공원]], [[서울동물원]] 등을 가기 위한 관광수요 뿐이라고 해도 무방하다. 한국철도공사 전동차 안내방송에서는 부역명 서울랜드까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 대공원 역명만 방송한다. [[파일:attachment/stamp_21_1.gif]] 대공원역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]. 과거에는 철도 승차권을 구입할 수 있었다. 2004년 12월 10일자로 대공원역 철도승차권 단말기가 철거되면서[* 참고로 대한민국 한국철도공사 소속 전철역 대부분(부평, 서현역 등 일부 무궁화호가 정차하는 전철역 제외)이 2009년 12월 1일부터 철도승차권 발매가 완전히 중단되었다.] 이 역뿐만 아니라 과천선과 안산선의 일부 역[* 이 역을 포함하여 선바위역, 수리산역, 신길온천역의 승차권 단말기가 철거되었다. 정보공개 청구를 해 보아도 2004년 이전의 자료가 나오지 않아 알 수가 없었으나, 하루는 어느 퇴직한 역무원에게서 이 정보에 대해서 제보가 들어왔다.]에서 철도승차권 발매[* 즉 KTX, 새마을, 무궁화, 통근열차 승차권 예매 또는 발매가 2004년 12월 10일부터 불가능해졌다. 그렇다고 승차권 단말기가 철거되면서 당시에 이 역들이 무배치관리역으로 지정된 것은 아니다.]가 불가능하게 되었다고 한다. 2006년 7월에 [[관리역]]으로 지정되어 [[과천선]] 전 구간을 관리하게 되었으나 3년 2개월만인 2009년 9월 관리역 지위를 [[안양역]]에 넘기면서 [[보통역]]이 되었고 현재는 3급 배치간이역까지 격하되었다. 평소에는 진짜 수요가 없어서 뭐하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다.[* 얼마나 승객이 적냐면, 스크린도어 설치 이전에 승객이 매우 적을 때는 출입문을 '''1초''' 개방하기도 하였다! 즉 열리자마자 바로 닫혔다는 소리!] 하지만 주말이나 소풍시즌에 [[서울대공원]], [[서울랜드]] 등으로 놀러가는 수요도 무시 못하는데 그 때만 되면 통근시간대를 방불케 하는 엄청난 수요를 보여주면서 [[일시적으로 이용객이 증가하는 역]]이 된다. 2010년 KBS 드라마 [[제빵왕 김탁구]]가 이 역에서 촬영되었었다. 9화에 출연. 그리고 [[이승철]]의 '그 사람' 뮤직비디오에도 나왔었다. [[스크린도어]] 설치가 상당히 늦었는데, 원래 2014년 설치 예정이었으나, 2016년 12월부터 가동되었다. '''즉 1년도 아니고 2년이나 지연되었으며 당초 이 역보다 스크린도어를 1년 늦게 설치할 계획이었던 [[과천역]]과 [[평촌역]]이 1년 더 먼저 설치된 셈이다.''' 게다가 과천선 역들 중에서는 가장 나중에 설치되었다. 원래 이 역의 승강장에는 [[아기공룡 둘리]] 벽화와 [[영심이]] 벽화가 있었다. 어린이 승객들이 많이 이용하니 벽화를 그려놓은 셈이다. 그러나 2020년에 들어와서 벽 타일의 심각한 노후화로 타일이 떨어져 나가서 매우 보기 흉측해지는 등 안쓰러운 모습을 많이 보여줬다. 그.러.다. 결국 2020년 8월 말~9월 초쯤에 확인한 결과 '''벽화가 철거되고 일반 대리석 벽으로 뒤덮히고 말았다!''' == 역 주변 정보 == 서울대공원 근처에 있어서 이름을 대공원이라 지었다. 상대식 승강장으로 승강장폭이 정말 넓다. [[일시적으로 이용객이 증가하는 역]]에 포함되니 넓게 지은 것도 나쁘지 않다. 이는 [[경마공원역]]도 마찬가지. 특정시간대지만 이용객이 몰림에도 불구하고 스크린도어는 늦게 설치되었다. 인근에 [[서울대공원]], [[서울랜드]], [[국립현대미술관]], [[국립과천과학관]]이 있으며, 벽면 그림 역시 동화풍의 분위기가 나는 그림이 많다. 둘리와 영심이 그림도 있다. 이 역을 경유하는 노선버스는 대공원역 1번출구에서 약 600m 떨어진 막계교에서 이용이 가능하지만 [[과천 버스 8|평일에만 운행하고 삼포마을 방면 편도운행]]이라 버스 환승이 사실상 불가능한 역이다. 대신 국립현대미술관 무료셔틀버스가 4번 출구에서 약 20~30분마다 운행하는데, 이것을 타면 서울랜드나 캠핑장으로 가는 것 역시 편하다. 단, 주말에는 교통체증으로 결행이 자주 된다. 이 경우 대중 탑승수단이라곤 [[서울대공원]] 코끼리열차뿐이다. == 일평균 이용객 == 대공원역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#00a4e3> [[수도권 전철 4호선|{{{#ffffff '''수도권 전철 4호선 (과천선)'''}}}]] || ||<^|1><-10><height=32> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 1994년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<|2><-4><tablewidth=100%><width=40%> || 1994년 || 1995년 || 1996년 || 1997년 || 1998년 || 1999년 || || 16,614명 || 17,203명 || 18,006명 || 14,884명 || 13,638명 || 14,959명 || || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 16,485명 || 16,225명 || 16,295명 || 17,396명 || 14,857명 || 14,243명 || 13,547명 || 14,229명 || 14,684명 || 15,099명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 15,627명 || 15,966명 || 15,584명 || 15,480명 || 14,822명 || 13,927명 || 13,058명 || 11,561명 || 10,442명 || 10,533명 || || 2020년 || || '''4,940명''' || * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060700000000|철도통계연보(~2004년)]], [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000|한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실(2005년~)]] * 주말과 평일의 이용객 차이가 극심한 역이다. 전통적으로 하루 평균 만 오천 명 정도가 꾸준히 이용하여 [[국립과천과학관]], [[서울랜드]] 말고는 아무것도 없는 역치고는 괜찮은 이용객이 나오는 편이다. * 2013년 이후의 이용객 감소가 두드러져, 15,000명 선이 무너진 이래 급격하게 승객이 줄어 2017년에는 하루 이용객이 11,000명 선까지 내려왔고 코로나 19가 창궐하던 2020년에는 1만명을 넘어 5천명 선마저 붕괴되었고, 과천선에서 두 번째로, 전 구간에서는 네 번째로 이용객이 적게 되었다. == 승강장 == || [[파일:20170117_125106.jpg|width=500]] [br] [[수도권 전철 4호선]] 승강장 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:20170117_125106.jpg|크게보기]] || || [[파일:29대공원.png|width=500]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:29%EB%8C%80%EA%B3%B5%EC%9B%90.png|크게보기]] || --5번 출구가 두 개인건 덤-- 승강장 횡단이 가능하긴 하지만, 역무실쪽 게이트만 횡단이 가능하고 반대편 출구는 횡단이 불가능하다. ||<-4> ↑ [[경마공원역|경마공원]] || ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 2}}} || ||<-4> [[과천역|과천]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] ||[[사당역|사당]]·[[서울역]]·[[동대문역|동대문]]·[[당고개역|당고개]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 2}}} ||[[인덕원역|인덕원]]·[[금정역|금정]]·[[안산역|안산]]·[[오이도역|오이도]] 방면|| [[분류:1994년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:수도권 전철 4호선]][[분류:과천선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]