[[파일:닛산 시빌리안.png|width=700]] '''日産・シビリアン/Nissan Civilian''' [목차] == 개요 == [[일본]]의 [[닛산자동차]]에서 [[1959년]]부터 생산해 오고 있는 준중형 버스이다. 일본에서는 주로 공공용이나 시외버스로 사용되고 있으며, 닛산 스토어에서 판매되며 닛산 에코 차량을 대체하였다. [[일본]],--[[현대 카운티]]와 [[대우 레스타]]가 시장을 독점하고 있는 한국 등 일부 시장을 제외한-- [[아시아]], [[태평양 지역]], [[중동]], [[아프리카]], [[남아메리카]] 시장에서 판매되며 경쟁차량은 [[이스즈 저니]], [[미쓰비시 후소 로자]], [[마쓰다 파크웨이]], [[토요타 코스터]] 등이 있으며, [[중국]] 시장에서는 [[둥펑]]에서 닛산 로고를 사용하지만, 시빌리언이라는 이름 대신 '그린 로터스'라는 이름을 사용하고 있다. == 상세 == === 닛산 에코 === ==== 1세대(KC42/GC140,1959~1966) ==== [[파일:1세대 에코.png|width=700]] 이 때 당시에는 닛산 에코로 판매되었던 것으로 보이고,[[1959년]]에 출시되었다. 차량은 KC42형 차량과 GC140형 차량이 존재했다. ==== 2세대(GC240,1966~1971) ==== [[파일:2세대 에코.png|width=700]] 1966년에 2세대로 풀체인지를 거쳤으며, GC240형 차량으로 판매되었다. 1969년에는 3월에 에코 차량이 고속도로를 달리던 중 [[전복(동음이의어)#s-2|전복]] 사고가 나서 23명이 부상을 당하는 사태가 일어났고, 이로 인해 [[토요타]]와 [[닛산]]의 회장이 [[일본 국회|국회]]에 소환되었다. 결국 당시 일본의 전체 차량의 10%에 달하는 2,456,544대의 차량이 [[리콜]]되는 사태가 있었고, 에코 차량도 이에 포함되었다. [[1970년]]에 [[페이스리프트]]를 거쳤다. 과거 한국에도 소수가 들어왔던 걸로 보이는데 1980년경에는 이동식 뱀탕집으로 쓰이기도 했다고.. [[https://news.joins.com/article/22657694|#]] === 닛산 시빌리언 === ==== 1세대(GC240/GC340,1971~1982) ==== [[파일:1세대 시빌리안.png|width=700]] [[1971년]]에 출시되었는데, 에코 차량이 가지고 있었던 나쁜 이미지 때문에 이름을 '시빌리언'으로 바꾸게 된다. 초기에 엔진은 2.0L 가솔린과 2.2L 디젤 엔진이 적용되다가 [[1973년]]에 3.0L ED30형 엔진 차량이 도입되었다. [[1979년]]에는 하이루프 버전의 GC341 차량이 출시되었는데, 당시 일본 내의 배기가스 기준을 준수하였다. [[1980년]]에는 ED30 엔진을 보완하는 3.3L ED33 엔진 차량이 도입되었다. 한국에도 아주 극소수가 직[[수입]]되어 [[KBS]] [[중계차]]로 사용되거나 민간용으로 쓰이다가 퇴역했고, 현재 [[강원도]] [[고성군(강원도)|고성군]]과 [[평창군]] 일대에 방치되어 있다. ==== 2세대(W40,1982~1999) ==== [[파일:2세대 시빌리안.png|width=700]] 경쟁차량인 [[토요타 코스터]]가 모델 체인지를 거친 뒤에 풀체인지를 거치게 되었다. [[닛산 아틀라스]]와 부품을 공유하는 차량이며, SD33형 엔진 차량이 도입되었다. [[1984년]]에는 [[미쓰비시 후소 로자]]와 [[토요타 코스터]]에 대한 대응으로 터보 차량을 출시한다. [[1993년]]에는 [[이스즈자동차]]에 OEM 방식의 생산을 하게 되었고 그 결과 [[이스즈 저니]] 차량이 출시되었다. [[1999년]]까지 생산되다가 W41 차량이 출시되어 단종되었다. ==== 3세대(W41,1999~현재) ==== [[파일:3세대 시빌리안.png|width=700]] [[1999년]]에 출시되었으며, 현재도 생산되고 있다. 일반 차량의 수용 가능한 인원은 총 26명이라고 한다. 일반 차량은 21명, 롱휠베이스 버전은 30명이 수용 가능하다고 한다. 트림은 GLX, DX, SX, GX, TX로 나누어져 있으며, 죄수 호송 차량, 구급차, 경찰버스, 총리 경호 차량 등 특수한 목적으로 사용되기도 한다. 유아통학버스의 시트 옵션 중 [[케로케로케로피]]가 그려진 시트가 선택이 가능하다. == 미디어에서 == * [[마이티 모핀 파워레인저]]와 [[공룡전대 쥬레인저]]에 2세대 시빌리언 버스가 등장하며, 괴인들에게 납치되었다가 대수신이 구조한다. 원판 쥬레인저에서는 아이들을 태운 버스였고, 마이티 모핀 파워레인저에서는 벌크와 스컬이 타고 있었다는 설정. 파워레인저에서는 대타 차량[* 파워레인저가 전대 시리즈의 로컬라이징 버전이라는 특성상 수트 액션과 로봇 파트만 일본어판 클립을 쓰고 나머지 파트를 새로 만들어 편집했기 때문이다. 때문에 다른 장면에서 대타 차량이 투입되는 것은 필요했던 조치였다.]으로 [[https://www.imcdb.org/vehicle_796659-Goshen-Sentry.html|고센 센트리]]를 같이 투입했다.[[https://www.imcdb.org/vehicle_796661-Nissan-Civilian-W40-1988.html|#]] == 관련 문서 == * [[이스즈 저니]] == 둘러보기 == [include(틀:닛산의 차량)] [[분류:닛산/생산차량]][[분류:1959년 출시]]