[include(틀:철도 환경 관련 문서)] [[파일:external/upload.wikimedia.org/NewZealandRailNetwork.png]] [목차] == 개요 == [[오세아니아]]에 위치한 국가인 [[뉴질랜드]]의 [[철도]]. 모든 철도는 1,067mm의 [[협궤]]로 건설되어 있다. 민영화와 국유화, 그리고 재민영화로 2008년 탄생한 '''Kiwi Rail'''에서 전 노선을 소유하고, 화물과 장거리 관광열차를 운영하고 있다. [[뉴질랜드]]의 가장 큰 도시인 [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]]와 수도 [[웰링턴]]의 두 대도시권역에서는 [[도시철도]]를 통한 여객수송도 이루어지고 있다. 대부분의 구간이 [[전철화]] 되어 있지 않고, 장거리 여객수송은 [[항공기]]가 대부분 담당하고 있어서 철도의 입지가 높지는 않지만, [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]]의 급속한 [[인구]] 유입에 대처할 방안으로서 떠오르고 있어 관심이 높아지고 있다. == [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]] == === 소개 === [[파일:external/www.transdev.co.nz/auckland-train-network-march-2017.jpg]] 2017년 5월 현재, [[프랑스]]에 본사를 둔 [[Transdev]]의 자회사인 [[Transdev Auckland]]가 [[오클랜드 교통국]]과의 계약 하에 총 4개의 노선을 운영 중에 있다. 기본적으로는 2014년 운영을 시작한 [[AM Class]]가 전 노선에서 3량으로 운영되며, [[오네항가 라인]]을 제외한 3개 노선에서는 출퇴근 시간대에 6량 병결하여 운영하는 편성도 존재한다. 전철화 구간에서는 25000V [[교류]] 전력이 사용되고 있다. 비전철화 구간에서는 [[http://www.itrailnews.co.kr/mobile/article.html?no=29742|1970년대 영국에서 제작해 운행되던 디젤 동차]]를 1990년대에 수입해와 사용했으며 [[http://www.caf.net/en/productos-servicios/proyectos/proyecto-detalle.php?p=107|신형 전동차]]는 스페인 [[CAF]]에서 제작한 열차를 도입한 것이다. [[간선급행버스체계|BRT]] 노선인 [[노던 버스웨이]]도 이 곳에서 소개한다. === 노선 목록 === * [[서던 라인]] * [[이스턴 라인]] * [[웨스턴 라인]] * [[오네항가 라인]] * [[노던 버스웨이]] === 주요 역 === ==== 브리토마트 역 ==== [[파일:Britomart_In_Construction_Temp_Building.jpg]] City Rail Link 공사 기간동안 사용되고 있는 임시 역사. 본 역사 동쪽에 위치한다. [[파일:Britomart_Platform_5_AM_Class.jpg]] 5번 플랫폼에 진입 중인 [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-2.3.7|파파쿠라]]발 [[서던 라인]] [[AM Class]]. '''Britomart Station''' 현재 [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]] 도시교통의 중심지라고 할 수 있는 곳이다. 이곳에서 오클랜드 전철 4개 노선이 모두 발착하고 있고, [[간선급행버스체계|BRT]] 시스템인 [[노던 버스웨이]]도 역 옆에 위치한 정류장에 종점을 둔다. 주변에는 100여개의 기업들과 [[오클랜드 대학]], 거대한 상업지구등이 형성되어 있는 도시의 중심이어서, 오클랜드에서 가장 많은 이용객 수 (2015-16년 기준 연간 약 470만 명)를 자랑한다. 이는 뉴질랜드의 전체 인구 보다도 많은 수치이다. 현재 이 역을 기점으로 서남쪽으로 [[웨스턴 라인]]의 [[마운트 에덴 역]] 까지 잇는 30억 뉴질랜드 달러(NZ$3 billion), 3.5km 규모의 City Rail Link 공사가 진행 중에 있다. [[파일:external/www.railway-technology.com/4-image.jpg]] 이 공사로 브리토마트 역의 구조는 [[두단식 승강장]]과 양측 외선으로는 역 통과가 가능한 신기한 형태로 변하게 된다. 완공은 2022년으로 예상되고 있다. ==== 뉴마켓 역 ==== [[파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-Newmarket_Train_Station_Is_Finished_III.jpg]] '''Newmarket Station''' [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]]의 브리토마트 역 다음으로 교통의 중심이 되는 곳 이다. 역의 구조는 2면 3선의 [[쌍섬식 승강장]]의 형태를 가지며, [[서던 라인]], [[웨스턴 라인]], [[오네항가 라인]] 열차가 모두 정차한다. 역사 주변에는 거대한 상업지구와 고층 주택지구가 형성되어 있다. [[웨스턴 라인]] 열차는 브리토마트 역 방향에서 스완슨 역 방향으로 갈 때와 그 반대도 모두 이 역에서 진행방향을 변경하는 방식으로 운행한다. [[파일:external/at.govt.nz/Outline-Train-Plan-31July2014.jpg]] 이 곳에서의 진행 방향 변경 운행으로 인해 소요시간이 증가되고있다. 그로 인해 [[오클랜드 교통국]]에 의하면 상기한 City Rail Link 가 완성되면 위 사진처럼 [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]]의 전체 전철 네트워크가 변경 될 계획이 있다고 한다. ==== 오타후후 역 ==== [[파일:external/upload.wikimedia.org/Otahuhu_Station_front_entrance.jpg]] [[파일:external/upload.wikimedia.org/Otahuhu_Station_bus_platforms.jpg]] '''Otahuhu Station''' 1875년에 영업을 개시한 남오클랜드 지역의 교통 [[허브(시스템)|허브]] 이다. [[섬식 승강장]]의 형태를 가지며, [[서던 라인]]과 [[이스턴 라인]] 열차가 정차한다. 역사 앞에는 [[버스]]환승 센터가 존재하며, 2016년 말에 전철망을 중심으로 이루어진 버스 노선과 시간표 개정으로 교통 허브의 입지가 더욱 강해졌다. ==== 팬뮤어 역 ==== [[파일:external/www.greaterauckland.org.nz/Panmure-Station-1.jpg]] '''Panmure Station''' 1930년에 영업을 개시한 동오클랜드 지역의 교통 [[허브(시스템)|허브]] 이다. [[상대식 승강장]]의 형태를 가지며, [[이스턴 라인]]의 열차가 정차한다. ==== 마누카우 역 ==== [[파일:Manukau_Station_Exterior.jpg]] 현재 건설 중인 마누카우 버스 스테이션과의 연계 공사 중인 마누카우 역사 전경. [[파일:Manukau_Station_Platform_2_AM_Class.jpg]] 발차 대기 중인 [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-2.3.1|브리토마트 역]]행 [[AM Class]]. '''Manukau Station''' 2012년에 영업을 개시한 남오클랜드 지역의 교통 [[허브(시스템)|허브]]이다. [[두단식 승강장]]의 형태를 가지며, [[이스턴 라인]]의 기점이 되는 역이다. 역사 내에 마누카우 공과 대학이 위치하고 있고, 주변에는 쇼핑몰과 건설 중인 버스 환승센터가 있다. ==== 마누레와 역 ==== [[파일:external/nzrailphotos.co.nz/DL-9423-on-train-MP7-through-Manurewa.jpg]] '''Manurewa Station''' 2006년에 현재 위치로 이동한 남오클랜드 지역의 주요 역이다. [[상대식 승강장]]의 형태를 가지며, [[서던 라인]]의 열차가 정차한다. 역은 매우 작은 편이지만, 주변 주택지역과 철도를 잇는 버스 인터체인지가 있는 중요 역 중 하나이다. 주변에는 슈퍼마켓, 패스트푸드 전문점 등 상업지구가 형성되어있다. ==== 파파쿠라 역 ==== [[파일:external/voakl.files.wordpress.com/113.jpg|w=1024&h=768]] '''Papakura Station''' 1875년에 영업을 개시한 남오클랜드 지역의 주요 역이다. [[섬식 승강장]] 과 상대식 승강장이 합쳐진 2면 4선 승강장을 가지며, [[서던 라인]]과 장거리 관광 열차인 [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.1|노던 익스플로러]]도 이곳에 정차한다. 역사 옆에는 차량기지가 있으며, 4번 플랫폼은 [[푸케코헤 역]]과 파파쿠라 역을 잇는 셔틀열차 전용이다. [[서던 라인]]의 [[AM Class]] 전면 도입 이전에는 브리토마트 역에서 푸케코헤 역까지 직통운행 하는 편성이 존재했으나, 이 구간이 전철화 사업대상이 아니었어서 셔틀의 형태로 운행 계통을 분리하게 되었다. 역사 주변에는 슈퍼마켓과 파파쿠라 경찰서, 카페 등 상업지구와 주택지구로 이루어져 있다. ==== 뉴 린 역 ==== [[파일:external/www.architectus.com.au/pub_akl_NewLynnTod_L4742_1.jpg]] '''New Lynn Station''' 1880년에 영업을 개시한 서오클랜드 지역의 주요 역이다. [[섬식 승강장]]의 형태를 가지며, [[웨스턴 라인]]의 열차가 정차한다. ==== 헨더슨 역 ==== [[파일:external/4.bp.blogspot.com/HSN+Station+04.jpg]] '''Henderson Station''' 1881년에 영업을 개시한 서오클랜드 지역의 주요 역이다. [[섬식 승강장]]의 형태를 가지며, [[웨스턴 라인]]의 열차가 정차한다. ==== 푸히누히 역 ==== [[파일:Puhinui_Platform_1_AM_Class.jpg]] 1번 플랫폼을 출발한 [[이스턴 라인]] [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-2.3.1|브리토마트]]행 6량 편성 [[AM Class]]. '''Puhinui Station''' 1925년에 영업을 개시한 남오클랜드 지역의 주요 [[환승역]]이다. [[섬식 승강장]]의 형태를 가지며, [[서던 라인]]과 [[이스턴 라인]]의 최남단 [[환승역]]이다. [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]]와 북섬 주요 도시들을 잇게 될 Regional Rapid Rail의 시발역인 Auckland Central을 제외하고 유일한 오클랜드 내의 정차역으로 선정될 가능성이 높다. [[https://www.greaterauckland.org.nz/2017/08/17/introducing-regional-rapid-rail/|출처]] == [[웰링턴]] == === 소개 === [[파일:external/upload.wikimedia.org/800px-Tranz_Metro_network_map.png]] 2017년 5월 현재, [[프랑스]]에 본사를 둔 [[Transdev]]의 자회사인 [[Transdev Wellington]]이 [[웰링턴 교통국]]과의 계약 하에 총 5개의 노선을 운영 중에 있다. 2010년부터 운영을 시작한 [[현대로템]]과 [[미츠이그룹]]의 [[FP Class]]가 비전철화 구간을 달리는 [[와이라라파 커넥션]]을 제외한 전 노선에서 2량으로 운영된다. 전철화 구간에서는 1500V [[직류]] 전력이 사용되고 있다. == 장거리 여객 열차 == === 소개 === [[뉴질랜드]]는 낮은 인구밀도로 인해 도시간 이동은 자동차와 항공편이 주류이다. 그리하여 도시간 열차 노선이 축소, 변경 및 폐지되어 현재는 3개의 장거리 노선과 1개의 통근노선, 그외 몇몇 관광철도밖에 남지 않았다. 북섬의 [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]]와 수도 [[웰링턴]]을 잇는 간선인 NIMT (North Island Main Trunk) 도 비전철화 구간이 약 35%에 달하고, 단선인 구간이 대부분이다. 2016년에는 이 노선을 소유하는 KiwiRail이 수명이 다해가는 [[EF Class]] [[전기 기관차]]를 대체하면서 전구간 전철화 대신에 [[디젤 기관차]]로 모두 교체한다는 발표를 해 논란이 있었다. 2017년 6월 현재 뉴질랜드에서 운행 중인 도시간 장거리 정기 여객 열차 노선들에 대해 소개한다. === 노선 목록 === ==== 노던 익스플로러 ==== ===== 소개 ===== [[파일:external/nzrailphotos.co.nz/DXB-5108-on-train-201-at-Papakura.jpg]] [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-2.3.7|파파쿠라 역]]에 정차 중인 [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.1|노던 익스플로러]]. [[오클랜드(뉴질랜드)|오클랜드]] 와 [[웰링턴]]을 잇는 노선이다. 관광에 초점이 맞춰진 노선이며 오클랜드 발 열차기준 10시간 40분, 웰링턴 발 열차 기준 10시간 55분이 소요된다. 오클랜드에서는 월요일, 목요일, 토요일에 출발하고, 웰링턴에서는 화요일, 금요일, 일요일에 출발한다. ===== 역 목록 (남행) ===== || km || 시각 ||역명 || 승강장 || 환승노선 || 비고 || || 0.0 || 07:45 || [[오클랜드 스트랜드 역]][br]Auckland Strand || 상대식 || || || || 37.4 || 08:40 || [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-2.3.7|파파쿠라 역]][br]Papakura || 3면 4선 ||¶ [[서던 라인]][br]¶ [[서던 라인#s-2.2|서던 라인 푸케코헤 셔틀]]|| || || 138.24 || 10:15 || [[해밀턴 역]][br]Hamilton || 2면 3선 || || || || 186.35 || 10:55 || [[오토로항가 역]][br]Otorohanga || 단선 || || || || 333.93 || 13:15 || [[내셔널 파크 역]][br]National Park || 단선 || || || || 363.67 || 13:45 || [[오하쿠네 역]][br]Ohakune || 단선 || || || || 544.73 || 16:20 || [[파머스턴 노스 역]][br]Palmerston North || 단선 ||¶ [[캐피탈 커넥션]]|| || || 632.48 || 17:30 || [[파라파라우무 역]][br]Paraparaumu || 단선 ||¶ [[카피티 라인]]|| || || 680.76 || 18:25 || [[웰링턴 역]][br]Wellington || 5면 9선 ||¶ [[존슨빌 라인]][br]¶ [[카피티 라인]][br]¶ [[멜링 지선]][br]¶ [[헛 밸리 라인]][br]¶ [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.2|캐피탈 커넥션]][br]¶ [[와이라라파 커넥션]]|| || 운영 주체에 의해 시각표 등이 변경될 수 있습니다. 참고용으로만 사용해주시기 바랍니다. ===== 역 목록 (북행) ===== || km || 시각 ||역명 || 승강장 || 환승노선 || 비고 || || 0.0 || 07:55 || [[웰링턴 역]][br]Wellington || 5면 9선 ||¶ [[존슨빌 라인]][br]¶ [[카피티 라인]][br]¶ [[멜링 지선]][br]¶ [[헛 밸리 라인]][br]¶ [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.2|캐피탈 커넥션]][br]¶ [[와이라라파 커넥션]]|| || || 48.28 || 08:45 || [[파라파라우무 역]][br]Paraparaumu || 단선 ||¶ [[카피티 라인]]|| || || 136.03 || 10:00 || [[파머스턴 노스 역]][br]Palmerston North || 단선 ||¶ [[캐피탈 커넥션]]|| || || 317.09 || 12:45 || [[오하쿠네 역]][br]Ohakune || 단선 || || || || 346.83 || 13:15 || [[내셔널 파크 역]][br]National Park || 단선 || || || || 494.41 || 15:45 || [[오토로항가 역]][br]Otorohanga || 단선 || || || || 542.52 || 16:30 || [[해밀턴 역]][br]Hamilton || 2면 3선 || || || || 647.02 || 17:55 || [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-2.3.7|파파쿠라 역]][br]Papakura || 3면 4선 ||¶ [[서던 라인]][br]¶ [[서던 라인#s-2.2|서던 라인 푸케코헤 셔틀]]|| || || 680.76 || 18:50 || [[오클랜드 스트랜드 역]][br]Auckland Strand || 상대식 || || || 운영 주체에 의해 시각표 등이 변경될 수 있습니다. 참고용으로만 사용해주시기 바랍니다. ==== 캐피탈 커넥션 ==== ===== 소개 ===== [[파일:The_Capital_Connection_ready_to_leave_Wellington_for_Palmerston_North_-_panoramio.jpg]] [[웰링턴 역]]에 정차 중인 [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.2|캐피탈 커넥션]]. [[웰링턴 역]]과 [[파머스턴 노스 역]]을 잇는 통근노선이다. 1일 1왕복이며 공휴일과 신년, [[크리스마스]] 기간 (2017년도 기준 2017년 12월 25일 부터 2018년 1월 5일)간은 운행을 하지 않으므로 주의해야 한다. ===== 역 목록 (남행) ===== || km || 시각 ||역명 || 승강장 || 환승노선 || 비고 || || 0.0 || 06:15 || [[파머스턴 노스 역]][br]Palmerston North || 단선 ||¶ [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.1|노던 익스플로러]]|| || || 29.46 || 06:38 || [[섀넌 역]][br]Shannon || 단선 || || || || 45.73 || 06:53 || [[레빈 역]][br]Levin || 단선 || || || || 65.75 || 07:13 || [[오타키 역]][br]Otaki || 단선 || || || || 45.73 || 07:25 || [[와이카나이 역]][br]Whaikanae || 단선 || || || || 87.75 || 07:32 || [[파라파라우무 역]][br]Paraparaumu || 단선 ||¶ [[카피티 라인]][br]¶ [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.1=2.1|노던 익스플로러]]|| || || 136.03 || 08:20 || [[웰링턴 역]][br]Wellington || 5면 9선 ||¶ [[존슨빌 라인]][br]¶ [[카피티 라인]][br]¶ [[멜링 지선]][br]¶ [[헛 밸리 라인]][br]¶ [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.1|노던 익스플로러]][br]¶ [[와이라라파 커넥션]]|| || ===== 역 목록 (북행) ===== || km || 시각 ||역명 || 승강장 || 환승노선 || 비고 || || 0.0 || 17:15 || [[웰링턴 역]][br]Wellington || 5면 9선 ||¶ [[존슨빌 라인]][br]¶ [[카피티 라인]][br]¶ [[멜링 지선]][br]¶ [[헛 밸리 라인]][br]¶ [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.1|노던 익스플로러]][br]¶ [[와이라라파 커넥션]]|| || || 48.28 || 18:03 || [[파라파라우무 역]][br]Paraparaumu || 단선 ||¶ [[카피티 라인]][br]¶ [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.1|노던 익스플로러]]|| || || 55.31 || 18:10 || [[와이카나이 역]][br]Whaikanae || 단선 || || || || 70.28 || 18:22 || [[오타키 역]][br]Otaki || 단선 || || || || 90.3 || 18:42 || [[레빈 역]][br]Levin || 단선 || || || || 106.57 || 18:57 || [[섀넌 역]][br]Shannon || 단선 || || || || 136.03 || 19:20 || [[파머스턴 노스 역]][br]Palmerston North || 단선 ||¶ [[철도 관련 정보/뉴질랜드#s-4.2.1|노던 익스플로러]]|| || [[분류:뉴질랜드의 교통]]