[[분류:일본의 철도 신호장]][[분류:2010년 개업한 철도역]][[분류:케이세이 나리타 공항선]] [include(틀:다른 뜻1, other1=JR 나리타선 공항지선의 폐지된 신호장, rd1=네코야 신호장(폐역))] ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(根, ruby=ね)][ruby(古, ruby=こ)][ruby(屋, ruby=や)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]}}} || {{{+1 Nekoya Signal Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0a3788> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[케이세이 전철|[[파일:Keisei_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[케이세이 전철|{{{#ffffff 케이세이 전철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 네코야 신호장}}}}}}'''|| ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[케이세이타카사고역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">케이세이타카사고 방면</div>}}}}}}]][[나리타유카와역|나리타유카와]][br]← {{{-2 (거리 미설정)}}} ||<|2><width=32%> [[케이세이 나리타 공항선|{{{#ff8620 {{{#!html<div style="font-size:11px">나리타 공항선<br/><div style="font-size:9px">(나리타 스카이액세스선)</div></div>}}}}}}]]{{{#ff8620 {{{#!html<div style="font-size:11px">(여객열차 통과)</div>}}}}}} ||<|2><width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나리타 공항역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나리타 공항 방면</div>}}}}}}]][[공항 제2빌딩역|공항 제2빌딩]][br]{{{-2 (거리 미설정)}}} → || || [[케이세이타카사고역|{{{#ff8620 {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 케이세이 본선-오시아게선 경유 아사쿠사선·게이큐 본선·공항선·쿠리하마선 직통</div>}}}}}}]] || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=根古屋信号場, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 根古屋信号場[br](ねこやしんごうじょう) || || 영어 ||<-2> Nekoya Signal Station || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[치바현]] [[나리타시]] 나가타[br]千葉県成田市長田 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || || [[케이세이 나리타 공항선|{{{#ff8620 나리타 공항선[br]{{{-4 (나리타 스카이액세스선)}}}}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[케이세이 전철|[[파일:keiseilogo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[2010년]] [[7월 17일]] || [[파일:Nekoya_ss(KS).jpg|width=640]] [[일본]] [[치바현]] [[나리타시]]에 위치한 [[케이세이 전철]] [[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선]]의 [[신호장]]이다. [[나리타유카와역]]~[[나리타 공항역]] 구간이 단선이기 때문에 [[교행]]을 위해 설치된 신호장이다. 본선 옆에 부본선이 설치된 형태이다. 건설 당시 [[JR 히가시니혼]] [[나리타선]](공항지선)에 [[네코야 신호장(폐역)|네코야 신호장]]이 있었기 때문에 계획 및 건설 단계에서는 '''신'''네코야 신호장이라고 불렀다. JR 신호장은 2009년에 폐지되었고 이 신호장은 2010년에 완공되었으나 회사 관계자들은 명칭을 섞어쓰는 듯. 주로 상하행 열차 간 교행이나 액세스 특급이 [[케이세이 스카이라이너|스카이라이너]]를 먼저 보낼 때 사용한다. 그 외에도 액세스 특급이 시간을 맞추기 위해 한동안 부본선에 정차해 있거나 '''스카이라이너가 80km/h 속력으로 부본선을 통과하는''' 식의 다양한 운용이 가능하다.