[include(틀:창원시의 버스 터미널)] [목차] == 개요 == [[경상남도]] [[창원시]] [[마산회원구]] [[내서읍]] [[유통단지로(창원)|유통단지로]] 35 (중리)에 위치한 [[고속버스]] [[터미널]]. [[내서JC]]의 내서방면 나들목 부근에 위치하며 [[2005년]] [[9월 10일]]에 개설되었다. [[2004년]] [[내서JC]] 내서방면 나들목이 설치된 이후 내서 신도시 주민들이 기존 고속버스를 이용하기 위해 양덕동 [[마산고속버스터미널]]까지 내려갔다가 도로 거슬러 올라오는 불편함을 해소하기 위해 [[2005년]] 당시 마산시가 직접 추진하여 [[http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=164146|건립하였다.]] 그래서 [[동양고속]]이 직영 운영하는 [[마산고속버스터미널]]과는 달리, 여기는 시에서 건립하고, 운영 업무만 [[동양고속]]에 위탁하여 운영중인 형태가 되었다.[* 따라서 승차권에는 마산고속버스터미널은 '''(주)동양고속 마산터미널'''로 찍히지만, 내서고속버스터미널은 그냥 '''내서터미널'''로 찍혀 나온다. 이것도 원래는 한진고속에서 위탁운영하다가 동양고속이 한진고속을 인수하면서 넘겨받은거다. 마산고속터미널과는 달리 내서터미널은 완공 후 한진고속에서 위탁운영했다.] 시설은 개설 당초에는 ~~옛 [[창원종합버스터미널|창원터미널]]이라든가 [[경화역]]이라든가가 생각나는~~ 대충 때려박은 [[컨테이너]] 가건물이었는데, 시설은 물론이고 안내체계도 영 부실해서 당시 불만이 꽤 있었다. 이를 개선하기 위해 [[2011년]] [[11월 2일]]에 현재의 제대로 된 터미널이 완공된 것. [[내서읍]] 주민 외에도 인근 [[함안군]] 가야읍 및 칠원읍 주민들도 많이 이용하는 편이다. 개설 당시 [[함안군]] 주민들도 이용 타깃으로 잡았다고 밝힌 바 있다. [[함안시외버스터미널]] 항목을 보면 알겠지만 편수가 눈물나도록 적어서... == 운행 노선 == 이곳을 기종점으로 삼는 노선은 없으며, [[마산고속버스터미널|마산]]을 기종점으로 하거나 경유하는 일부 노선의 중간 승하차지로 운행된다. 승차권에 표기된 출발시각은 [[마산고속버스터미널|마산]] 출발시각 기준이며[* [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]], [[서대구고속버스터미널|서대구]] 제외.], 이 곳 까지는 약 12~13분이 소요된다. * {{{#gold 금색}}}글씨는 [[프리미엄 고속버스]] 노선, {{{#orange 주황색}}}글씨는 [[시외버스]] 노선, {{{#olive 올리브색}}}글씨는 일부시간대 [[전환시외|전환시외우등]]이 투입되는 노선이다. || 권역 || 행선지 || 경유지 || 업체 || 배차간격 || 비고 || ||<|2> 수도권 || [[서울고속버스터미널|{{{#gold 서울경부}}}]] ||<|2> [[선산 휴게소]][* [[프리미엄 고속버스]] 제외.] || [[동양고속]]ㆍ[[중앙고속]] || 20~40분 ||<|2> [[프리미엄 고속버스]] 할인요금 적용[* 주중(월~목) 15%, 주말(금~일 및 공휴일) 10% 할인. 단, 마일리지 적립 불가.][br]중고생 할인 적용[* [[프리미엄 고속버스]] 제외.] || || [[동서울터미널|{{{#gold 동서울}}}]] || [[동양고속]] || 1일 4회[* 금~일 1일 5회] || ||<|2> 영남권 || [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|{{{#olive 동대구}}}]] || [[서대구고속버스터미널|서대구]] ||<|2> [[동양고속]]ㆍ[[천일고속]] || 50~70분 ||<|3> 중고생 할인 적용 || || [[진해시외버스터미널|{{{#olive 진해}}}]][* 2014년 12월 18일부터 연장운행] || [[마산고속버스터미널|마산]] || 50~70분 || || 호남권 || [[유스퀘어|{{{#orange 광주}}}]] || 무정차 || [[금호고속]][* [[금호고속]] 2팀(직행부)에서 운행, [[티머니]] [[E-Pass]] 이용불가.] || 1일 5회 || [[성남종합버스터미널|성남]]행, [[용인공용버스터미널|용인]]행, [[세종고속시외버스터미널|세종]]행은 경유하지 않는다. 수요 면에서는 [[마산고속버스터미널|마산]]발착 노선의 전체 승객 가운데 약 10~20%정도가 꾸준히 내서터미널 승객들로 채워지는 편이다. 2018년 5월 16일 대전행 노선이 폐지되었다. 대체 노선으로는 서대구고속터미널 환승 또는 합성동 시외버스 터미널로 가서 이용을 해야 된다. [[http://gall.dcinside.com/transit/47719|#]] 2019년 7월 29일부터 성남행 노선이 진해로 연장되면서 내서를 경유하지 않는다. [* 성남 ~ 마산 ~ 창원, 성남 ~ 마산 ~ 진해로 이원화] == 연계 대중교통 == 연계 대중교통이 꽤 불편한 편이다. [[창원시 시내버스|시내버스]]를 타려면 터미널 바로 앞에 대로가 있음에도 불구하고 [[마산고속버스터미널]]과는 달리 약 10분가량을 한참 걸어야 겨우 중리본동(동신2차아파트) 정류장[* [[창원 버스 111|111번]], [[창원 버스 116|116번]], [[창원 버스 50번대 노선|54번]], [[창원 버스 240|240번]], [[창원 버스 252|252번]], [[창원 버스 254|254번]], [[창원 버스 258|258번]], [[창원 버스 710|710번]], [[창원 버스 762|762번]], [[동일익스프레스|함안 114-1번, 함안 252-2번]]이 정차한다.] 하나가 나온다. 그나마 [[창원 버스 240|240번]]의 노선 조정으로 [[2015년]] [[11월]]에 터미널 바로 앞 대로에 농산물도매시장 정류장이 개설되었지만 이건 배차 간격이 '''1시간'''이나 된다. [[분류:경상남도의 버스 터미널]][[분류:마산회원구]]