||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> '''{{{+2 남한산성입구}}}(성남법원·검찰청){{{+2 역}}}''' || ||<-3> [[서울 지하철 8호선|[[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> [[암사역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 암사 방면}}}}}}]][br][[산성역|산　성]][br]← 1.3 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#e6186c> [[수도권 전철 8호선|{{{#ffffff {{{-1 8호선[br](823)}}}}}}]] ||<width=120px> [[모란역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 모란 방면}}}}}}]][br][[단대오거리역|단대오거리]][br] 0.8 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=남한산성입구역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Namhansanseong[br](Seongnam Court [br]& Prosecutor's office) || || [[한자]] ||<-2> 南漢山城入口[br](城南法院·檢察廳) || || [[중국어]] ||<-2> 南汉山城(城南法院·检察厅) || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(南漢山城入口, ruby=ナムハンサンソンイック)][br]([ruby(城南, ruby=ソンナム)]法院·検察庁) || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[성남시]] [[수정구]] [[산성대로]] 지하 445 (단대동) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#e6186c> [[서울 지하철 8호선|{{{#ffffff 8호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#e6186c> [[서울 지하철 8호선|{{{#ffffff 8호선}}}]] ||<-2> 1996년 11월 23일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || {{{+1 南漢山城入口(城南法院·檢察廳)驛 /[br]Namhansanseong(Seongnam Court & Prosecutor's office) Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울 지하철 8호선]] 823번. [[경기도]] [[성남시]] [[수정구]] [[산성대로]] 지하 445 (단대동) 소재. == 역 정보 == 개통 초기만 해도 이 역은 '''단대역'''이라는 이름을 갖고 있었다. 그러나 바로 이웃한 역인 단대오거리역 및 [[단국대]] 근처에 있는 역으로 혼동될수 있다 해서 결국 1998년 10월 역명을 '''남한산성입구역'''으로 변경했다. 실제 당시에 단국대 학생 또는 단국대 입학에 응시한 수험생들이 이 역에서 내렸다가 단국대가 없어서 당황했던 시절이 있었다. 바로 전 역이던 기존의 남한산성역은 '''산성역'''으로 역명을 변경. [[상대식 승강장]]이다. 산성역 방향은 부산 2호선의 전포드리프트 급으로 심하진 않으나 드리프트가 제법 크게 꺾이기 때문에 출발하자마자, 또는 역에 도착하기 직전에 소음이 상당히 심한 편이다. 그리고 시속 45km 이하로 주행하기 때문에 이 역을 출발해 드리프트 구간을 통과하면 산성역까지 구동음이 1분 이상 늘어지는데, 진짜 동력칸에 타고 구동음이 늘어지는 이 구간을 달리면 진짜 머리가 아플 정도. 안내방송이 묻힐 정도로 소음이 심하다. 부역명은 '''성남법원·검찰청역'''으로, 3번/4번 출구 옆에 [[수원지방법원]] 성남지원과 [[수원지방검찰청]] 성남지청이 있다. 성문입구를 역명으로 정한 점이나 법원,검찰청이 옆에 있는 점 등이 [[남문구역]][* 현재는 거제역]과 유사하다. 은행1동,은행2동/양지동과 금광동 일부에서 이용하고 있어 8호선 성남시 구간 내에서 승하차량이 상위권이다. 남한산성입구로 가려면 2번출구에서 남한산성입구행 버스로 환승하거나 1번출구에서 나와 도보로 직진하면 나오는 상원초등학교 버스정류소에서 [[경기광주 버스 9|9번]]을 탈 수도 있다. 이 역부터 모란역까지 8호선은 산성대로를 따라 내려간다. 원래는 출구 4개가 모두 계단이었으나 2010년에 1번 출구에 에스컬레이터가 설치되었다. 3번 출구 앞에 모란행 승강장으로 내려갈 수 있는 엘리베이터 설치 공사가 끝나 6월 23일부터 가동되고 있다. == 역 주변 정보 == 역 주변은 평범한 주거지역으로, 아파트와 단독주택 등이 있으며, 이 역에서 도보 15분 거리에 은행시장이 있고, 도보 20분 거리에는 [[을지대학교]](구 서울보건대)가, 도보 20분(오르막길) 거리엔 [[신구대학교]]가 있다. 버스가 많기 때문에 일부러 걸을 것이 아니면 버스를 타면 된다. 근방에 [[남한산성]]이 있기 때문에 식당들이 많은 편이다. [[남한산성]]을 가기 위한 등산객이나 관광객이라면 이 역에서 도보로 갈 경우 약 40분~50분 정도 소요된다. 게다가 남한산성역에서 을지대를 지나 남한산성까지 가는 길은 완만하게 각도가 오르는 언덕이다. 운동삼아 가는 사람이나 걷는 거 좋아하는 사람 입장에서는 못 걸어갈 만한 거리는 아니고 산자락을 계속 올라간다고 생각하면 쉽다.[* [[마천역]] 1번 출구에서 서문으로 올라가는 루트보다 비교적 편하다. 이쪽은 경사가 만만치 않아서 체력이 많이 드는 편.] 을지대까지는 걸음이 빠르다면 그럭저럭 10~15분 까지도 끊을 수는 있다. 살 빠지는 건 [[덤#s-1]]. 그래서 의외로 역에서 산성까지 걸어가는 사람도 적지 않다. 그러나 걷는 거 안 좋아하거나 단순히 산성만 관람하려는 사람 입장에서는 이 역은 물론 [[산성역]]에서도 걸어가기는 [[영 좋지 않다]]. 그냥 버스를 이용하자. 2번출구가 버스정류장과 상당히 가깝다. 버스정류장-출구의 거리가 먼 편에 속하는 [[단대오거리역]]에 비교해서 탑승인원이 좀 더 많은 이유 중 하나이다. 버스정류장을 이용해서 지하철이 다니지 않는 은행동일대로 가는 버스로 환승하는 경우를 많이 볼 수 있다. 이 부분은 특히 출근시간에 더 부각되기 때문에 상대원 거주 인구는 보통 이 역을 좀 더 선호하는 편이다. 단대오거리역이 더 앞역이니 앉아서 갈 수 있지 않느냐는 반론이 있으나 어차피 단대오거리역도 탑승인원이 많아서 앉기가 쉽지는 않으므로 이 역에서 더 타는 것이다. 해당 역에서 나와 바로 버스를 탑승할 수 있는데, 마을버스 노선인 10번과 10-1번이 그렇다. 10-1번이 최근 노선이 바뀌기 전에는 남한산성입구역에서 바로 남한산성까지 직행할 수 있었으나, 노선이 바뀐 이후로는 남한산성까지 직행하지 않아 주택지와 은행중학교, 은행초등학교를 경유해서 가는 10번 버스를 탑승해서 가야 하며, 이마저도 시간이 좀 걸린다. == 일평균 이용객 == 남한산성입구역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#e6186c> [[서울 지하철 8호선|{{{#ffffff '''서울 지하철 8호선'''}}}]] || || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 23,755명 || 25,347명 || 26,216명 || 27,075명 || 27,693명 || 27,987명 || 27,260명 || 26,908명 || 27,261명 || 26,707명 || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 27,181명 || 27,554명 || 27,674명 || 28,660명 || 28,975명 || 28,767명 || 28,021명 || 27,885명 || 27,612명 || 27,739명 || || 2020년 || || '''21,041명''' || * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 남한산성입구역의 수요는 8호선 [[성남시]] 구간의 6개 역들 중 가장 많으며, '''8호선 내에서도 중상위권쯤인 6위에 오를 정도로 이용객이 많다.''' 하루 평균 28,000여 명이 이용하여 그 어느 곳보다 많은 사람들이 찾는다. 그 이유는 서울로 나가는 도로 및 버스가 잘 발달한 [[단대오거리역]]~[[모란역]] 구간 및 [[산성역]]과 달리, 이 역의 역세권에서는 서울로 가는 일이 상대적으로 불편하다. 물론 [[서울 버스 452]]를 비롯해 서울로 가는 버스 노선이 있기는 하지만, 성남을 순환하다시피 삥 돌아가기 때문에 서울로 가는 방법으로는 효율적이지 않다. 또한 역C자형의 구성남 구간 8호선의 선형이 수진역, 신흥역 쯤에서는 많이 돌아서 그야말로 구성남 투어를 하지만 여기서는 선형이 괜찮기 때문인 점도 있다. 게다가 [[신구대학교]], [[을지대학교]] 캠퍼스와 가장 가까운 역이라 대학생의 비중이 높다. 추가로 아무리 [[남한산]] 등산로와 멀리 떨어져 있다지만 그나마 지하철로 가장 가깝게 갈 수 있는 역이 이곳이라는 점은 사실이기 때문에, 여기서 버스로 갈아타는 등산객 수요도 어느 정도 나오고 있다. 이러한 고정 수요가 탄탄한 덕분인지, 2015년 이후 드라마틱하게 이용객이 떨어지는 성남 구간의 나머지 역들과는 달리 큰 하락세 없이 굳건하게 수요를 유지하고 있다는 점도 주목할만한 부분이다. == 승강장 == [[파일:attachment/1111102.jpg|width=500]] (전광판 교체 전) [[파일:20200321_113528.jpg]] (현재 모습) 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖추어진 지하역이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다. [[파일:남한산성입구.png|width=500]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%82%A8%ED%95%9C%EC%82%B0%EC%84%B1%EC%9E%85%EA%B5%AC.png|크게보기]] ||<-4> [[산성역|산성]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#e6186c> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#e6186c> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[단대오거리역|단대오거리]] || ||<width=10px><bgcolor=#e6186c> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]] ||[[복정역|복정]]·[[잠실역|잠실]]·[[천호역|천호]]·[[암사역|암사]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#e6186c> {{{#ffffff 하}}} ||[[단대오거리역|단대오거리]]·[[신흥역(성남)|신흥]]·[[수진역|수진]]·[[모란역|모란]] 방면|| == 기타 == [[위례신사선]]의 성남/광주 연장 떡밥이 있는데, 그 계획이 성사되어 공사가 진행이 될 경우, 코스상 이 역과의 환승이 이루어질 확률이 높다. 병기역명을 포함해 가장 긴 역 이름이다. 병기역명을 제외하면 [[국제금융센터·부산은행역]]이 더 길다. 을지대학교 학생과 신구대학교 학생들 사이에서 "남입"으로 불린다. [[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:1996년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:서울 지하철 8호선]]