[include(틀:남양주시의 시내버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><width=53%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DSCF4520.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:1660_bh116_3224.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><-6><bgcolor=#f00><:>[[파일:남양주배경제거.png|width=20]] {{{#ffffff 남양주시 직행좌석버스 1660번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=37.5%><:>경기도 남양주시 와부읍 도곡리(도곡리차고지)||<-2><:>종점||<width=37.5%><:>서울특별시 광진구 구의동(강변역.테크노마트(D))|| ||<|2><width=6.25%><:>종점[br]행||<width=6.25%><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=6.25%><:>기점[br]행||<width=6.25%><:>첫차||<:>05:30|| ||<:>막차||<:>00:20||<:>막차||<:>01:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>15~20분||<-2><:>주말배차||<:>20~25분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[대원운수]]||<-2><:>인가대수||<:>8대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>도곡리차고지 - [[도심역]] - 와부읍사무소 - 동부센트레빌.덕소아이파크 - 덕소초등학교 - [[덕소역]] - 수석동 - {{{#cccccc 강변북로}}} - [[광나루역]] - 강변역|| == 개요 == [[대원운수]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 남양주시 와부읍(덕소)과 서울 강변역을 잇는 노선이다. [[http://naver.me/5zHxRTqt|(전체 정류소 목록)]] == 역사 == * 태화상운 인수직후 대원교통에서 1660번으로 112-3번과 동일한 노선으로 신설하면서 [[대원교통]]과 [[경기고속]]에서 [[공동 배차]]를 하기 시작했다. 특이한 점이 있다면 [[대원교통]]에서 운행하는 노선은 1660번, [[경기고속]]에서 운행하는 노선은 [[경기광주 버스 112-3|112-3번]]으로 번호가 달랐다는 점. * 그러단 2004년 서울 대중교통 개편에 따라 1660번 [[좌석버스]]는 9204번 [[광역버스]]로 번호만 바꿔 운행을 하기 시작했는데, [[광역버스]]로 바뀌자 수입이 급감했다. [[경기광주 버스 112-3|112-3번]]이 그대로 다니는데다 환승할인도 안돼[* 반면 112-3번은 경기도 노선간 환승할인이 돼 9204번보다 사정이 나았다.] 굳이 이 노선을 탈 이유가 없없던 것. 그래서 2005년 말 [[대원교통]]에서 [[대원운수]]로 노선이 넘어가 운행하다[* 이때 번호는 서울면허 시절 그대로 썼다.] 조용히 [[경기광주 버스 112-3|112-3번]]으로 통합되었다. * 그러던 중 2007년 4월 덕소 동부.현대아파트 주민들의 민원에 의해 다시 부활하게 됐는데[* 이때 [[남양주 버스 166-1|166-1번]]도 같이 생겼다.], [[공동 배차]]중이던 112-3번이 분리된 형태로 만들어졌기 때문에 [[경기광주 버스 112-3|112-3번]]은 [[경기고속]]에서 단독 운행 개시. * 그렇게 잘 다니다가 2012년 6월 18일에 반대로 112-3번을 흡수했다. 기존 112-3번 30분, 1660번 15~20분에 이르던 배차간격이 8~12분으로 단축되었다. 노선통합이 되면서 동부센트레빌 아파트에서 도곡리차고지로 기점이 변경되었으며, 112-3번이 다니던 덕소삼거리, 진도아파트는 정차하지 않는다. 덕소삼거리 대신 덕소역 또는 덕소초등학교 앞을 이용하면 되고, 진도아파트에 정차하지 않는 대신 와부읍사무소 또는 현대아파트 정류장을 이용하면 된다. * 2014년 말, [[구리암사대교]] 개통으로 인해 강북삼거리가 폐쇄되면서 [[강변북로]]를 경유하게 되었고, 워커힐은 더 이상 경유하지 않게 되었다. 경로는 '강북삼거리 → [[광진교]] → [[광나루역]] → [[강변역]] → [[천호대교]] → 강북삼거리'. == 특징 == * 경기도 직행좌석버스 노선들 중 짧은 축에 속하는데(서울 방향 19.0km, 덕소 방향 19.9km). 이 노선을 완벽히 대체할 만한 시내버스 노선은 [[경기광주 버스 15|15번]]과 [[양평 버스 2000-1|2000-1번]] 정도다. 다만 이 노선들은 [[도농역]], [[구리역]], 돌다리, 교문사거리, 구리시청 등을 경유하여 [[강변역]]으로 가다보니 시간이 상당히 많이 걸린다. 결국 1660번의 존재 가치는 '''사실상의 논스톱 구간'''에 달려있는 셈이고 실제로 강변역과 덕소간의 장거리 승객이 대부분이라서 시내버스로 운행하면 수익성이 딸릴 수밖에 없다. * 강변북로를 타는 덕분에 [[덕소역]]에서 [[강변역]]까지 약 25~35분 정도 소요된다. 시내버스는 40분 정도 걸리지만 1660번보다 더 느리며 시내구간을 다니기 때문에 지연도 먹는다는 점을 생각하면 1660번이 더 빠르다. * 동부센트레빌 구간을 경유하는 유일한 직행좌석버스이다. 때문에 목적지가 덕소현대아파트나 벽산.두산아파트, 덕소고등학교, 농협, 도심역, 우성아파트일 경우에는 덕소역에서 내려서 이 곳에 정차하는 수많은 시내/마을버스 노선들로 환승하는 것이 좋다. 끝까지 타고 가면 동부센트레빌 아파트 쪽으로 돌아가기 때문에 시간을 많이 잡아먹는다. * 여담으로, 아직도 도심역 버스정류장(서울방면) 뒷쪽에 부착된 노선도를 보면 112-3번의 흔적이 남아 있다. * 일부차량의 노선도가 수정이 되지 않아 여전히 워커힐을 경유한다고 나와 있으나 '''워커힐'''은 전혀 가지 않으니 주의하자. * 애초에 서울특별시 광역버스로 개통을 해서 그런지 막차가 차고지에서 0시 20분, 강변역에서 1시에 있기 때문에 심야버스의 역할을 한다. 덕소로 가는 중앙선 막차를 놓쳤을 경우, 강변역이나 광나루역으로 가서 이 버스를 타자. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강변역]] * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[광나루역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[도심역]], [[덕소역]] * 일반 철도역: [[덕소역]](무궁화호) ==# 둘러보기 #== [include(틀:남양주시-강변역간 버스)] [[분류:남양주시의 시내버스]] [[분류:2007년 개업한 버스 노선]] [[분류:경기도의 직행좌석버스]]