{{{+1 广佛地铁 / Guangfo Metro Line 1}}} * [[철도 관련 정보]] [include(틀:광저우 지하철 노선)] [[파일:广佛线地铁列车（DKZ29）.jpg]] [목차] == 개요 == ||||<#bad128> {{{#ffffff 광포 지하철 1호선}}} || ||운영기관 ||광포 궤도교통 유한공사(广佛軌道交通有限公司)[* 광저우지하철집단이 51%의 지분, 나머지 49%는 포산시의 포산시궤도교통발전유한공사가 보유하고 있지만 실제 운영기관은 광저우지하철집단이며 운영 및 설계표준을 광저우지하철에 맞게 계획하였다.] || ||영업거리 ||32.79km[* 신청둥역(新城東站)↔양강역(燕崗站)] || ||궤간 ||1435㎜ || ||역수 ||18 || ||전기 ||직류 1500V || ||편성 ||4량 || ||표정속도 ||최고 90km/h || ||차량기지 ||샤난차량영업소(夏南车辆段)|| ||지상구간 ||없음 || ||개통연혁 ||2010.11.3 쿠이치루(魁奇路)↔시랑(西朗) 구간 개통[br]2015.12.28 시랑(西朗)↔옌강(燕崗)구간 개통[br]2016.12.28 신청동(新城東)↔쿠이치루(魁奇路) 구간 개통[br]2018. 옌강(燕崗)↔리쟈오(沥滘)구간 개통 || 광저우 남부 하이주구와 위성도시 포산시 순더구를 잇는 광포선(广佛线)은 중국 대륙에서 첫번째로 도시 경계를 넘는 도시간 도시철도노선으로 건설되었으며 포산시 경내에 최초로 건설된 도시철도 노선이다. == 노선 == [[파일:광포1호선실측노선도2017.png]] || 번호 || 한국어 역명 || 중국어 역명 || 승강장 || 환승노선 || || GF01 || 신청둥역 || 新城東站 || || || || GF02 || 둥핑역 || 東平站 || || || || GF03 || 시지롄역 || 世紀蓮站 || || || || GF04 || 란시역 || 瀾石站 || || || || GF05 || 쿠이치루역 || 魁奇路站 || || --● [[포산 지하철 2호선|포산 2호선]]-- || || GF06 || 지화위앤역 || 季华园站 || || || || GF07 || 퉁지루역 || 同济路站 || || || || GF08 || 주먀오역 || 祖庙站 || || || || GF09 || 푸준베이루역 || 普君北路站 || || || || GF10 || 차오안역 || 朝安站 || || || || GF11 || 구이청역 || 桂城站 || || --● [[포산 지하철 3호선|포산 3호선]]-- || || GF12 || 난구이루역 || 南桂路站 || || || || GF13 || 레이강역 || 雷岗站 || || || || GF14 || 촨덩후역 || 千灯湖站 || || || || GF15 || 금융하이테크단지역 || 金融高新区站 || || || || GF16 || 룽시역 || 龙溪站 || || || || GF17 || 주슈역 || 菊树站 || || || || GF18 || 시랑역 || 西朗站 || || {{{#f3cf45 ●}}} [[광저우 지하철 1호선|1호선]] || || GF19 || 허동역 || 鶴洞站 || || || || GF20 || 사충역 || 沙涌站 || || || || GF21 || 사위안역 || 沙园站 || || {{{#007282 ●}}} [[광저우 지하철 8호선|8호선]] || || GF22 || 옌강역 || 燕崗站 || || || || GF23 || 시지역 || 石溪站 || || || || GF24 || 난저우역 || 南洲站 || || {{{#0066a1 ●}}} [[광저우 지하철 2호선|2호선]] || || GF25 || 리자오역 || 沥滘站 || || {{{#ff8000 ●}}} [[광저우 지하철 3호선|3호선]] || [[분류:중국의 도시철도]][[분류:2010년 개업한 철도 노선]]