[include(틀:광주광역시의 지선버스)] ||<tablebordercolor=#008000><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Photo_Blur_Oct142017_185834.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Photo_Blur_Oct212017_115318.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#008000><bgcolor=#008000> [[파일:광주광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 광주광역시 지선버스 지원56번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> [승차] 광주광역시 동구 월남동(주남마을)[br][하차] 광주광역시 동구 월남동(월남공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 광주광역시 북구 신안동(광주역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:10 || 막차 || 22:10 || ||<-2> 평일배차 || 15~35분 ||<-2> 주말배차 || 25~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[동화운수(광주)|동화운수]], [[삼아교통]], [[을로운수]] ||<-2> 인가대수 || 평일 8대, 공휴일 7대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 월남공영차고지 - (→ 주남 →) - 지원화훼단지 - 용산지구모아엘가에듀파크 - 남구문화예술회관 - 봉선삼익사거리 - 라인효친 - 학림교 - 남광주농협 - 신우아파트 - 건강협회 - 서석고 - [[유스퀘어|광주종합버스터미널]] - 농성1동주민센터 - [[돌고개역]] - 유동사거리 - [[광주역]] || == 개요 == 동화운수, 삼아교통, 을로운수에서 운행 중인 지선버스 노선. [[https://m.map.naver.com/bus/lane.nhn?busID=51026|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 56번이라는 번호 자체는 과거에 금남56번이 썼다. 2012년 4월 14일에 번호만 [[광주 버스 419|419번]]으로 변경되었으며 자세한 내용은 해당 문서를 참고. * 현 노선은 2017년 2월 25일 개편 때 [[광주 버스 문흥48|문흥48번]]이 [[광주 버스 문흥53|문흥53번]][* '장등동 - 문화예술회관' 구간은 기존 문흥48번과 동일하나 경신여고, 광주역 방면으로 가지 않고 동운고가와 광천파출소를 경유해 유스퀘어까지 간다.]과 이 노선으로 분리되면서 신설되었다. [[http://www.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=a10801010400&bid=0114&act=view&list_no=8492|관련 공지사항]] 개편 당시엔 막차가 22시 15분이었으나, 심야에 광주역 및 광주종합버스터미널을 이용하는 시민들의 편의를 위해 2017년 2월 27일에 막차가 22시 35분으로 늦춰졌다.[* 이후 52시간의 여파로 다시 당겨졌다.] * 2018년 5월부터 2019년 10월까지 농성교차로가 지하차도의 경사완화 공사의 여파로 서석고→상공회의소 방향 진행 시 우회전이 불가능해짐에 따라, 서석고(상무대로)-임시정류소(군분로)-건강협회로 우회하여 운행한 적이 있다. 여담으로 이 임시정류장은 서석고 기존 정류장보다 서석고에서 더 가까웠다. * 2017년 2월 25일 개편에서 예고된 '남구문화예술회관 - 용산지구' 연결도로가 생기면서, 2019년 7월 1일부터 연결도로를 경유하며 4개 정류장(용산지구대성베르힐, 용산모아엘가에듀파크, 용산초교, 지원2동행정복지센터)이 신설되었다. 또한 지원화훼단지(광주역 방향 일방 운행)에도 정차하며, 더이상 2순환로를 경유하지 않는다. [[http://www.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=a10801010400&bid=0114&act=view&list_no=8492|관련 공지사항]] 한동안 연결도로가 임시 개통된 상태라 도로 폭이 협소해 운행 속도가 낮으며, 대형차들이 교행할 때 사고 우려가 있어 월남동행만 기존처럼 용산IC 방향으로 우회했고, 다른 세 노선도 동일했지만 지금은 연결도로가 완전 개통하여 양방향 다 연결도로로 지나간다. 월남동행은 가끔 남구문화예술회관 정류장 앞의 신호가 안 맞으면 용산IC 방향으로 간다.[* 남구문화예술회관과 용산대성베르힐 사이에는 정류소가 아예 없기에 운행계통에 지장을 주진 않는다.] == 특징 == * 신설되면서 통폐합된 [[광주 버스 지원150|지원150번]]에서 2대, [[광주 버스 228|지원151번(현 228번)]]에서 2대, [[광주 버스 금남55|금남55번]]에서 2대, [[광주 버스 수완49|수완49번]]에서 1대, [[광주 버스 송암73|송암73번]]에서 1대가 넘어와 총 8대로 운행한다.[* 동화운수 소속 차량 가운데 금남55번에서 운행하던 차량 2대가 이 노선으로 넘어왔고 삼아교통은 송암73번에서 넘어온 1대로 운행하다가 지금은 [[NEW BS090]]으로 대차되었다.] * 수요는 봉선동에서 백운교차로 방면으로 나가거나, 광천터미널에서 월산4, 5동으로 갈 때 주로 나온다. 수요가 크게 나오는 노선은 아니지만, 분리는 잘 했다는 평가를 받는다. * 갈수록 [[자일대우상용차|대우버스]] 비중이 꽤 많아지고 있다. 요즘 동화운수에서 중형은 뉴비만 출고하는 영향일 듯. [[을로운수]]에서도 작년 처음으로 뉴비를 출고하기는 했지만 이 노선에는 투입되지 않았다. * 기•종점인 월남동에서 광주역으로 갈때는 이 노선보다 228번이나 [[광주 버스 지원152|지원152번]]을 타는게 낫다.[* 이 노선은 지원동, 봉선동, 월산동, 주월동, 화정동, 유스퀘어, 양동시장 방향으로 돌아가는방면 228번, 152번은 학동, 전남여고, 대인광장, 중흥6거리 방향으로 빨리 가기 때문.] == 연계 철도역 == * [[광주 도시철도 1호선]]: [[양동시장역]], [[돌고개역]], [[화정역(광주)|화정역]] * 일반 철도역: [[광주역]](무궁화,ITX-새마을,광주송정 셔틀) [[분류:광주광역시의 시내버스/지선]]