[include(틀:회원수정)] [include(틀:광역급행버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000><width=50.2%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD_M4137.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD_M4137-b.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000><bgcolor=#000> [[파일:정부상징.svg|width=20]] {{{#0ff 국토교통부 광역급행버스 M4137번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 화성시 장지동(아이파크.호수부영4차) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 중구 봉래동2가([[서울역버스환승센터]]) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:30 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 23:50 || ||<-2> 평일배차 || 10~20분 ||<-2> 주말배차 || 15~40분 || ||<-2> 운수사명 || [[화성여객]] ||<-2> 인가대수 || 8대[* 전세버스 6대 추가 투입. 토요일 4대, 일요일/공휴일 3대] || ||<-3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000><bgcolor=#000> {{{#0ff 경유 정류장}}} || ||<width=490px> '''화성(동탄2신도시)''' ||<|9><width=20px> ↔ ||<width=490px> '''서울(서울역)''' || || 아이파크.호수부영4차 || || || 호수부영1차 || 서울역버스환승센터(6번홈) || || 창의고 || 숭례문(상)[br]명동국민은행앞(하) || || 한신더휴(상)[br]힐스테이트.호반5차 || 신한은행본점(상)[br]남대문세무서.서울백병원(하) || || 예솔초.호반2차.대원2차(상)[br]청목초.신안1차(하) || 서울시청(상) || || 신안2차.반도4차(상)[br]센트럴푸르지오.호반베르디움2차(하) || 서울백병원.국가인권위.안중근활동터(상) || || 이주택지.상록.경남아파트 || || || 동탄테크노밸리 || - || == 개요 == [[화성여객]]에서 운행 중인 광역급행버스로, 동탄2신도시와 서울역을 오간다. 왕복 운행거리는 105.4km이다. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=M4137&routeId=234001622|현재 버스위치 확인]] == 역사 == * [[광역급행버스 M4130|M4130번]]이 개통되어 동탄2-서울역 노선이 생겼으나 동탄순환대로 연선 주민들은 동탄대로까지 나가서 환승해야 하는 불편함이 있었다. 따라서 주민들은 동탄순환대로-서울역행 노선도 요구했는데, 국토교통부에서 이를 받아들여서 7차 [[광역급행버스]] 노선입찰에 포함시키고, 입찰 결과 운행회사로 [[경기고속]]이 낙찰되었다. * 당초 2017년 가을 경에 운행을 시작하려 했지만, 동탄2신도시 내에서의 정류장 분쟁으로 인해 개통이 무기한 연기될 뻔했으나 결국 동탄 북부 2개만 정차하고 남쪽 정류장은 입주시기가 될 때까지 협의 후 선정하기로 결정되었다. * 2017년 12월 11일에 개통했다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=121072|관련 게시물]] * 2018년 1월부터 동탄테크노밸리에도 정차한다. * 2018년 6월, 정류장 선정이 완료되어 7월 8일부터 부영A70블럭에도 정차하게 되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=67229|관련 게시물]] * 2019년 3월 4일에 경기고속에서 [[화성여객]]으로 이관되었다. M4130번에 이어 2번째. * 2019년 4월에 3대가 증차되었다. 모두 [[대원운수]] [[광역급행버스 M2341|M2341번]] 출신 [[자일대우버스 FX|FX II 116]]. * 2020년 7월 13일부터 "창의고", "예솔초.호반2차/청목초.신안1차" 정류장을 추가 정차한다. [[광역급행버스]] [[광역급행버스#s-3|규정]]의 완화로 인해 기점부 정류장 갯수제한이 6개에서 8개로 늘어나면서 변경한 걸로 보인다. == 특징 == * 이 노선에서 운행하기 위해 [[자일대우버스 FX|FX116]] 신차가 출고되었다. 전비형 디젤 차량인데, 이는 [[KD 운송그룹]]에서 최초로 구매한 M버스 FX116 하모니 차량이다. 6기 M버스부터 CNG 차량 운행을 의무로 하였지만 차고지 특성상 충전이 어려워 디젤 차량으로 출고한 걸로 추정된다. [[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95077546|국토부 고시]] * 이 노선 개통으로 인해 [[경기광주 버스 730|730번]] 소속 운행사원들이 차출되면서 730번이 폐지되었다. 하지만 화성여객으로 이관되면서 기존 경기고속 운행사원들은 타 노선으로 재배치되었다. * 화성여객으로 이관되면서 이 노선의 차량들이 화성여객 최초의 FX116 하모니의 타이틀을 획득하게 되었다. * 출퇴근 시간대에는 전세버스가 같이 운행되는데 아침에 서울에서 동탄으로 올 때에는 전세버스 탑승이 불가능하기 때문에 버스안내시스템만 믿고 기다리다가는 30분 이상 길에서 서있을 수도 있다. * 화성시 면허 광역급행버스로 네 번째 노선이다. === 사건 사고 === 2020년 9월 8일에 경부고속도로 달래내고개에서 4중 추돌사고가 났다.[[https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0000840371|링크]] === 시간표 === 2020년 4월 20일 기준이다. [[http://m.dcinside.com/board/transit/227610|#]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 1호선]]: [[서울역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[을지로3가역]][* 서울백병원 정류장에서 내리면 탈 수는 있는데 을지로입구보다는 많이 걸어야하므로 을지로입구 정류장에서 내리는 것이 좋다.], [[을지로입구역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 4호선]]: 서울역 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 서울역 * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: 서울역 * 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로) == 둘러보기 == [include(틀:화성시의 버스)] [[분류:광역급행버스]][[분류:2017년 개업한 버스 노선]]