[include(틀:서울특별시 출발 고속버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><tablebordercolor=#737373><bgcolor=#737373><width=1100px>{{{#ffffff 고속버스 서울경부 - 마산}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[서울특별시]] [[서초구]] 반포동([[서울고속버스터미널]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[경상남도]] [[창원시]] [[창원시 마산회원구|마산회원구]] [[양덕동(창원)|양덕동]]([[마산고속버스터미널]])|| ||<|2><width=50px><:>서울경부행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>마산행||<width=50px><:>첫차||<:>06:05|| ||<:>막차||<:>01:00||<:>막차||<:>01:00|| ||<-2><:>배차간격||<:>30~40분||<-2><:>운수사||<:>[[동양고속]], [[중앙고속]]|| ||<-2><:>노선||<-4> [[서울고속버스터미널]] - [[반포IC]] - [[경부고속도로]] - [[신갈JC]] - [[영동고속도로]] - [[여주JC]] - [[중부내륙고속도로]] - [[선산휴게소]] - [[내서IC]] - [[내서고속버스터미널]] - [[내서JC]] - [[남해고속도로제1지선]] - [[서마산IC]] - [[삼호로(창원)|삼호로]] - [[마산고속버스터미널]] || == 개요 == [[서울특별시]] [[서초구]]와 [[경상남도]] [[창원시]] [[마산회원구]]를 잇는 [[고속버스]] 노선. [[동양고속]], [[중앙고속]]에서 운행하고 있다. == 노선 정보 == * 이 노선은 동양고속, 중앙고속에서 신차를 우선 투입하는 노선 중 하나다. 실제로 2019년 출고한 [[현대 유니버스|유니버스 노블 2차 F/L]]차량도 출고하자마자 투입되었다. * 동양고속, 중앙고속의 공동 배차라고는 하지만, 중앙고속은 1일 3회밖에 운행하지 않고 나머지는 모두 동양고속이 운행하는 사실상 동양고속 단독노선에 가깝다. 본래 [[한진고속]]도 공동 배차해 왔는데, 한진고속이 2006년 4월 8일 동양고속에 넘어가면서 그 배차분을 몽땅 동양고속이 흡수했다. 중앙고속은 바로 옆으로 가는 [[고속버스 서울경부-창원|서울 ↔ 창원]] 노선에 많이 투입되는 편. * 매진 등으로 인해 이용이 여의치 않다면, [[고속버스 서울경부-창원|서울 ↔ 창원]] 노선으로 우회하는 것도 한 방법이다. 창원행 노선의 중간 승하차지인 창원역 정류장이 [[마산회원구]] 경계에 거의 붙어 있어서, 시내버스로 충분히 이동이 가능할 정도로 마산에서 가깝기 때문이다. 특히 합성동[* [[마산시외버스터미널]]이 합성동에 있다.] 동부 지역이나 구암동은 [[마산고속버스터미널]]보다 창원역이 오히려 더 가깝다. 하지만 마산행이 매진되면 창원행도 매진되는 경우가 많다. 또 다른 우회 루트로 [[서울남부터미널|서울남부]]발 [[마산남부시외버스터미널|마산남부]]행 시외버스가 있지만, 운행 횟수가 1일 4회로 매우 적다. * 시각표와 요금표는 코버스에서 확인할 수 있으며, 3월 1일부터 프리미엄 고속버스 요금 할인이 시행된다. * 2019년까지는 일반시간에도 우등차량을 서비스로 투입했었다. 따라서 이를 이용해 마산지역은 물론 합성동으로 이동 후 부산사상터미널까지 꽤 저렴한 가격으로 이동하는 사람들이 적지 않았다. 현재는 일반차량을 투입하는지라 모두 옛말. * 동양고속에 딱 두 대 있는 유니버스 프레스티지EX 프리미엄 차량이 이 노선에서 운행중이다.[* 창원에 들어가는 경우도 있다.] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[고속터미널역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: 고속터미널역 * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: 고속터미널역 [[분류:고속버스]][[분류:서울특별시의 교통]][[분류:창원시의 교통]]