[include(틀:경기순환버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><width=51%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD8106-a.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:경기8106_UNIPR20.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#f00><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00> [[파일:경기도 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 경기순환버스 8106번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:8106 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 경기도 성남시 분당구 구미동(오리역) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 경기도 부천시 상동(상동역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:10 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:10(송내역 05:20) || || 막차 || 23:10 || 막차 || 23:10(송내역 23:20) || ||<-2> 평일배차 || 10~25분 ||<-2> 휴일배차 || 20~30분 || ||<-2> 운수사명 || [[경기고속]] ||<-2> 인가대수 || 17대[* 분당에 10대, 부천에 7대가 주박한다.] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[오리역]] - [[미금역]]·청솔마을 - [[정자역]] - 롯데백화점·[[수내역]] - [[서현역]]·AK플라자 - [[판교역(성남)|판교역]]·낙생육교 - [[판교IC|{{{#aaa 판교IC}}}]] - [[청계TG]] - [[수도권제1순환고속도로|{{{#aaa 수도권제1순환고속도로}}}]] - [[시흥하늘휴게소]] - [[시흥TG]] - [[중동IC|{{{#aaa 중동IC}}}]] - [[상동역(도시철도)|상동역]] → [[부천종합터미널]] → 하얀마을 → 복사골문화센터 → 반달마을 → [[송내역]] → [[송내IC|{{{#aaa 송내IC}}}]] → [[시흥TG]] → 이후 역순 || == 개요 == [[경기고속]]에서 운행하는 경기순환버스 노선. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=8106&routeId=234001237|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2010년 8월 23일에 개통되었다. * 개통 초기에는 [[송내역]] 북광장에 정차하고 왕복으로 운행하였으나 회차의 어려움과 더 효율적인 운행을 하기 위해서 2011년 2월 21일에 일시적으로 [[송내역]]을 경유하지 않도록 변경되었다. * 2011년 4월 9일에 송내지하차도를 통과한 후 U턴하면서 [[송내역]] 남광장에 정차하게 바뀌었다. 동시에 부천 구간이 왕복에서 편도로 변경되었다. * 2015년 6월 3일에 [[인천광역시 시내버스]]와 [[부천시]] 버스가 모두 운행되어 정차시간이 늘어난 [[송내역]]에서 정차하는 구간이 [[경기순환버스 8906|8906번]]과 함께 변경되었다. 스쿨버스 타는 장소에서 승차하면 된다. * 2017년 11월 27일에 [[시흥TG]]와 [[청계TG]] 사이에 신설된 [[시흥하늘휴게소]]에 추가로 정차한다. * 2018년 12월 7일에 양방향 첫차가 10분 늦어지고 막차는 10분 빨라졌다. * 2020년 11월 2일 [[경기도 공공버스]]로 전환되면서 인면허기관이 [[광주시]]에서 [[성남시]]로 변경되었다. == 특징 == * [[경기순환버스]] 중 수익이 가장 많고 배차간격이 제일 짧다. 부천 방향은 평일 밤이 되면 [[정자역]]이나 [[수내역]]부터 만석이 되는 경우도 있고 성남 구간의 마지막 정류장인 낙생육교는 거의 무조건 입석으로 타게 된다. [[판교테크노밸리]]에 입주하는 업체가 늘면서 부천에서 판교로 출근하는 인구가 늘어났기 때문이다. 분당 방향 역시 출퇴근 시간이 되면 [[송내역]]에서 입석을 세운다. * [[경기도 시내버스]] 중에서 유일하게 고속도로의 휴게소([[시흥하늘휴게소]])에 정차하는 노선이다.[* 인천에는 [[인천 버스 44|44번]], [[인천 버스 9100|9100번]], [[인천 버스 9200|9200번]], [[인천 버스 9201|9201번]], [[인천 버스 9300|9300번]]이 휴게소에 정차한다. 다만, 44번은 휴게소 입구에 정차하지 휴게소 내부로 가지는 않는다.] * 막차는 [[오리역]]과 [[상동역(도시철도)|상동역]] 모두 23시 10분이다. 19~21시 사이 일부 시간대, 22시 이후에 [[오리역]]을 출발한 버스는 [[송내역]]에서 승객들을 하차시키고 [[부천종합터미널]]에서 주박한 후 다음 날 순번에 맞추어 분당으로 간다. * 8106번이 개통되면서 [[단국대학교]]에서는 1일 2회 운행하던 [[송내역]] 방향 셔틀버스를 1회로 줄였다. 부천에서 [[가천대학교/글로벌캠퍼스]], [[동서울대학교]], [[신구대학교]], [[단국대학교/죽전캠퍼스]]등 성남권 학교에 다니거나 분당에서 [[성공회대학교]], [[유한대학교]], [[가톨릭대학교/성심교정]], [[서울신학대학교]], [[부천대학교]], [[한국폴리텍Ⅱ대학]], [[인천대학교]], [[재능대학교]], [[경인교육대학교]] 인천캠퍼스, [[인천가톨릭대학교]], [[연세대학교]] 송도캠퍼스[* 하늘휴게소에서 [[인천 버스 9201|9201번]]으로 환승.], [[인하대학교]][* 하늘휴게소에서 [[인천 버스 9200|9200번]]으로 환승.] [[가천대학교/메디컬캠퍼스]]등 부천, 인천권 학교에 다니는 학생들에게도 유용하다. * 인천시민들도 환승을 통해 8106번을 이용한다. [[상동역(도시철도)|상동역]]과 [[송내역]]에 도시철도와 [[인천광역시 시내버스]]가 진입하고, [[시흥하늘휴게소]]에 [[인천 버스 9100|9100번]], [[인천 버스 9200|9200번]], [[인천 버스 9201|9201번]], [[인천 버스 9300|9300번]]이 들어오기 때문이다. * [[송내역]]을 출발하면 곧바로 [[송내IC]]로 진입하여 [[서현역]]까지 40분 이내에 갈 수 있어서 소요시간이 짧다. 부천 방향으로는 [[장수IC(인천)|장수IC]]부터 [[중동IC]] 구간이 상당한 정체인데다가 [[송내대로]]의 교통량에 영향을 받아 소요시간이 불규칙하지만, 분당 방향으로는 심각한 수준의 정체 구간이 없기 때문에 비교적 빠르게 이동한다. 그 외에도 [[청계TG]]에서 [[모란역]]이나 성남 구도심에 가는 [[성남 버스 333|333번]], [[수원 버스 2007|2007번]], [[잠실역]]이나 [[강변역]]에 가는 ~~[[경기광주 버스 1009|1009번]]~~[* [[판교신도시]]와 [[서울공항]]을 경유하여 [[구리 버스 1650|1650번]]보다 소요시간이 훨씬 오래 걸린다.], [[구리 버스 1650|1650번]]이 운행하여 여기서 환승하는 승객들도 흔하게 보인다. * 8106번이 개통하기 전부터 [[시외버스 8414|8414번]]이 [[부천시]]와 [[성남시]]를 이어주고 있었는데 8106번이 개통하자 요금을 2,100원으로 인하하였다.[* 현재는 성인이 3600원, 청소년이 2500원, 어린이가 1800원.] 하지만 8106번은 분당 남부의 수요로 유지되고, 8414번은 분당 북부와 성남 구도심 수요로 유지된다. 그래서 어느 노선도 타격 없이 상생하고 있다. * 참고로 행선판에 '성남'이라고 적혀있는데, 실질적으로 성남으로 불리는 [[중원구]], [[수정구]]에는 정차하지 않고 [[분당구]]에만 정차한다. [[분당구]]가 [[성남시]]의 지역이므로 틀린 표기는 아니지만 혼동의 소지가 크므로 창문에 [[경기순환버스 8109|8109번]]과 함께 '성남' 밑에 '(분당)'이라는 표기를 병기하였다. * 2020년 발생된 [[코로나19]] 사태 초기에 잠시 12대까지 감차된 적이 있었으나, 이 노선은 운송수입금이 감소하지 않고 유지된 것으로 확인되어 코로나 감차 기간동안 반대로 1~2대씩 다시 증차되었던 바 있다. 이후 10월 5일부터 별도의 사유[* [[코로나19]]로 인한 수요변화와는 관련이 없는 것으로 보인다.]를 기반으로 기존 운행댓수로 복귀, 증감차 변동 없는 정상운행을 실시한다. * 개통 후 2020년 10월까지는 광주시가 면허를 발급한 아웃광주 노선이었으나, 공공버스 전환으로 성남시가 인면허기관으로 바뀌었다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[송내역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[상동역(도시철도)|상동역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[서현역]], [[수내역]], [[정자역]], [[미금역]], [[오리역]] * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 신분당선]]: [[판교역(성남)|판교역]], [[정자역]], [[미금역]] * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]]: [[판교역(성남)|판교역]] == 둘러보기 == [include(틀:성남시의 버스)] [include(틀:경기도형 준공영제 노선)] [[분류:경기순환버스]][[분류:성남시의 시내버스]][[분류:2010년 개업한 버스 노선]]