[include(틀:폐선)] ||<tablewidth=100%><:> [[파일:attachment/경기광주 버스 9001/9001.jpg|align=center&width=100%]] ||<:> [[파일:9001_2006.jpg|width=100%]] || ||<width=47.1%><:> 2004년식 BH116. [* 위 차량은 [[경기광주 버스 5006|5006번]]으로 이동했다가 2015년에 FX II 116 전문형으로 대차되었고 [[하남 버스 9303|경기상운 9303번]] 8527호 → 화성여객 [[화성 버스 6003|6003번]] → 6008번 3569호로 전환되었다.] ||<:>2008년식 BH116. [* 1117번 → 1500-2번으로 이동한 이후 FX116 하모니로 대차되었다가 2019년 6월에 1113-2번으로 이동했다.] || ||[[파일:KD9001-a.jpg|width=100%]] || [[파일:광주9001.jpg|width=100%]] || ||<width=53%> 2009년식 FX116.[* 경기고속 [[광역급행버스 M4101|M4101번]] 3520호 → [[경기광주 버스 8201|8201번]] 출신으로 [[경기광주 버스 1005-1|1005-1번]]으로 넘어갔다가 면허 그대로 [[대원버스]]로 이관되어 [[성남 버스 6900|6900번]] → [[성남 버스 9414|9414번]] → [[성남 버스 1241|1241번]]에서 운행하다 2020년에 시외부 출신 FX II 116 2015년식으로 대차되어 [[성남 버스 1151|1151번]]으로 이동했다.] || 2012년식 FX II 116.[* 이후 차량은 [[대원버스]] 7487호로 전환되어 [[굿모닝버스 G8110|G8110번]]에서 운행 중이고, 기존 면허는 2017년식 NEW BS106 NGV로 부활하여 [[경기광주 버스 8|8번]]에서 운행 중이다.] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff 광주시 직행좌석버스 9001번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 용인시 처인구 모현면(죽전영업소)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 중구 봉래동2가(서울역버스환승센터)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:10||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:15|| ||<:>막차||<:>22:40||<:>막차||<:>23:50|| ||<-2><:>평일배차||<:>8~10분||<-2><:>주말배차||<:>15~20분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[대원고속]]||<-2><:>인가대수||<:>17대[* 폐선 직전에는 8대 운행 하였다.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:> 오산리차고(죽전영업소) - 대지고등학교 - [[단국대학교]] - 한국전산원 - 동성2차아파트 - 대현초등학교 - [[오리역]] - 무지개마을 - 건영아파트 - LH한국토지주택공사 - E마트 - 정자동 - 효자촌 - 새마을연수원 - 이매촌한신아파트([[서현역]]) - 백현마을 - 판교 IC - 한남IC - 순천향대학병원 - 서울백병원 → 종로2가사거리 → 광교([[을지로입구역]]) → 북창동 - [[서울역버스환승센터]](5번 승강장) → [[숭례문]] → 명동 국민은행 → 서울백병원 → 이후 역순 || == 개요 == [[대원고속]]에서 운행했던 [[직행좌석버스]] 노선으로, [[단국대학교]]에서 분당을 경유해 [[서울역]]까지 갔다. == 역사 == * 2004년에 개통했다. * 한때 광화문도 갔지만 2008년 9월 20일에 광화문 대신 을지로입구역을 경유하는 걸로 변경되었다. 수도권 통합 요금제에 직행좌석버스가 포함되게 된 것도 있지만 가장 큰 이유는 [[광화문광장]] 공사로 인한 교통 혼잡이었다. * 2016년 2월 19일에 폐선되었다. 이와 동시에 '죽전 - 오리역' 구간 대체를 위해 출퇴근용 노선인 [[경기광주 버스 9000|9000-1번]]이 신설되었고, 기존 차량들은 모두 [[경기광주 버스 1005-1|1005-1번]], [[굿모닝버스 G8110|G8110번]], [[성남 버스 1151|1151번]]으로 넘어갔다. 특히 2012~2013년에 투입된 FX116 차량들은 거의 다 대원버스로 넘어가 전부 기존 면허들이 말소되고 성남 면허로 전환되었다. 그리고 2017년 이천시내버스 첫 가스차량으로 9001번 폐선분 면허들이 상당히 많이 살아났다. == 특징 == [[서울 버스 9401|9401번]]과는 죽전 - [[오리역]], 종로2가 - [[서울역]] 구간을 제외하면 100% 겹쳤다. 9401번이 광화문 경유로 바뀌기 전에는 [[오리역]]에서 [[서울역]]까지 100% 중복되었다. 그런데도 장사가 꽤 잘 되었다. 하지만 9401번이 광화문 경유로 변경된 이후에는 배차간격과 요금(9000번이 100원 더 비쌌다) 모두 밀리게 되었다. [[경기광주 버스 9000|9000번]]과 노선이 유사한데 9001번은 죽전 기점에 남대문시장(북창동) 경유, 9000번은 구미동 기점에 광화문(세종문화회관) 경유라는 차이가 있다. 그런데 9000번에 비해 이 노선이 타사 노선과 경쟁하는 노선이 맞나 싶을 정도로 차 상태가 애매했다. 9000번은 거의 대부분 [[자일대우버스 FX|FX116]]으로 대차된 반면 9001번에는 [[선진고속(의정부)]] 출신 에어로 스페이스 LS나 [[명진여객]] 출신 에어로 스페이스 LD는 물론 [[경상북도]] [[고령군]] 버스 회사인 가야고령에서 '''중고로 사들인''' BH115E[* 대우버스에서 판매하는 고급형 좌석버스 중에서 제일 차급이 낮다.]가 투입될 정도로 차 상태가 썩 좋지는 않았던 편(등받이가 뒤로 젖혀지지 않는 등)이었다. 그리고 9202번 출신 BH116도 몇 대 있었다. [[자일대우버스 FX|FX116]]이 1~2대 있긴 했지만.[* 그 전에는 2004년식 돌고래 BH116이 대부분이었다...] 2012년부터 FX116 NGV 신차가 대거 투입되기 시작해서 2013년에 모든 차량을 FX116으로 교체하였다. 기존에 있던 에어로 스페이스와 로얄 이코노미는 전부 광교영업소로 넘어갔다 말소되고, 9202번 출신 BH116은 수원대나 분당 쪽으로 넘어간 후 대차, 말소되었다. 기존에 있던 9401번과 경쟁하기 위해서 죽전영업소장이 [[허명회]] 회장에게 부탁을 했다고. 하지만 이후 [[굿모닝버스 G8110|G8110번]] 신설로 2012년식 FX 차량들이 차출되면서 차급이 다시 [[다운그레이드]]됐다. --이미 틀렸어-- 또한 이 노선은 [[단국대학교]] 정문 앞으로만 지나갔지만, [[경기광주 버스 8100|8100번]]이 캠퍼스 안에서 출발했기 때문에 단대생들에게도 크게 어필하지 못했다. 하지만 속도에서만큼은 [[KD 운송그룹]]답지 않게 잘 밟았던 노선이며 다른 분당발 도심행 노선들보다도 빨랐다. 심지어 속도로는 밀리지 않는 [[서울 버스 9401|9401번]]을 추월하는 경우도. == 연계 철도역 == 폐선 당시에 존재했던 역만 기재하였다. * [[수도권 전철 1호선]]: [[종로3가역]][* 종로2가사거리 하차 후 도보], [[종각역]][* 종로2가사거리 하차 후 도보], [[서울역]] * [[서울 지하철 2호선]]: [[을지로입구역]], [[을지로3가역]][* 서울백병원.평화방송 하차 후 도보] * [[수도권 전철 3호선]]: 종로3가역[* 종로2가사거리 하차 후 도보], 을지로3가역[* 서울백병원.평화방송 하차 후 도보] * [[수도권 전철 4호선]]: 서울역 * [[수도권 전철 5호선]]: 종로3가역[* 서울백병원.평화방송 하차 후 도보] * [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 서울역 * [[수도권 전철 분당선]]: [[죽전역(분당선)|죽전역]][* 동성2차아파트 하차 후 도보], [[오리역]][* 농수산물센터 하차 후 도보], [[서현역]][* 이매촌한신아파트 하차 후 도보] * [[수도권 전철 신분당선]]: [[판교역(성남)|판교역]][* 낙생육교 하차 후 도보] * [[인천국제공항철도]]: [[서울역]] * 일반 철도역: [[서울역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화, 누리로) [[분류:광주시의 시내버스]][[분류:2004년 개업한 버스 노선]][[분류:2016년 폐지된 버스 노선]]