[[분류:광주시의 시내버스]][[분류:이천시 경유 관외 노선]] [include(틀:광주시의 버스)] [[파일:8_2015.png|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><bgcolor=#33cc99> [[파일:광주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 광주시 일반시내버스 8번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 이천시 부발읍 가좌리(현대아이파크) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 이천시 백사면 도지리(도지리) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:30 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:30 || || 막차 || 21:30 || 막차 || 22:15 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 20~40분 || ||<-2> 운수업체 || [[대원고속]] ||<-2> 인가대수 || 11대[* 실제로는 기사부족이랑 코로나19로 인해 평일에는 9대로 운행하고 토요일은 5대 일요일에는 3대가 운행한다.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 현대아이파크 - [[SK하이닉스]]사원아파트 - 현대3차아파트 - 성우2단지아파트 - [[SK하이닉스]] - 진우아파트 - 신하초등학교 - OB앞 - 복하교 - 진리동 - 신진리사거리 - 율현사거리 - [[이천역]] - 현대홈타운 - 증일1통입구 - 이천시청.이천세무서 - 설봉산입구 - 관고동 - [[신한은행]] - 이천터미널 - 안흥유원지 - [[이천중학교]] - 주공아파트 - 이천등기소 - 갈산동 - 갈산동큰산아파트입구 - 우성아파트.한내초교 - 신한아파트 - [[증포중학교]] - 선경아파트 - 대우1차아파트 - 모전리입구 - 모전2리 - 모전리현대아파트 - 모전3리 - 모전3리 - [[도지초등학교]] - 도지리 || == 개요 == [[대원고속]]에서 운행 중인 일반시내버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=10032&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 이 노선의 개통일자는 불명이나 [[1990년대]]으로 개통한 걸로 추정하고 있다. [[2000년]] 당시 [[성공시대]]에서 [[허명회]]가 시승하고 있는 모습이 나와 상당히 오래된 걸로 알려져 있다.[[https://youtu.be/rWJ_X4aXv-U|#]] * [[2005년]] 10월 10일에 적색 노선과 청색 노선이 분리 한 바 있었으며 [[http://cafe.daum.net/janghobus/BvES/149|당시 안내문]] 당시 적색노선은 현재와 같으며. 청색 노선은 중일동 현대 홈타운 - 관고동 - [[이천터미널]] - 농협앞 - 갈산 주공아파트 - [[증포중학교]] - [[이마트]] 이었으며 이 청색 노선은 [[이천시의 공영버스/이천시내#s-2.14| 3번버스]]로 계승하면서 폐선되었고 적색 노선만 살아 남아 지금에 이른다. * 2013년 2월 1일에 노선이 도지리~현대아이파크에서 도지리~태평리로 변경되었으나, 민원이 너무 많아 2월 6일 개편 전 노선으로 환원되었다. 2016년 9월 10일 이후에는 이천터미널~태평리 구간은 [[경기광주 버스 10]]번이 책임지고 있다. * 2014년 10월 13일에 [[이마트]] 내부 미경유로 변경되었다. [[http://cafe.daum.net/janghobus/BvES/536|당시 안내문]] * [[수도권 전철 경강선|경강선]] 전철 개통에 따른 [[이천시]]의 시내버스 노선 전면 개편에 따라, 2016년 9월 10일부터 진리 - 미란다호텔 - 이천터미널(한선수정육점 앞) - 종합복지타운 - 불교회관 - 설봉산입구 구간을 진리 - 신진리사거리 - 율현사거리 - [[이천역]] - 현대홈타운 - 이천시청.이천세무서 - 설봉산입구로 변경하였다. * 2016년 9월 10일에 28-11번이 고정노선 [[경기광주 버스 10|10번]]으로 전환되면서 [[경기고속]]과 [[대원고속]] 공동배차에서 [[대원고속]] 단독으로 변경되었다. [[경기고속]] 차들은 모두 [[경기광주 버스 10|10번]]으로 이동했다. == 특징 == * 이천시에서 이용객이 제일 많은 노선이다. * [[경기광주 버스 10|10번]], [[경기광주 버스 12|12번]], [[경기광주 버스 21|21번]], [[경기광주 버스 200, 210|200번]], [[경기광주 버스 200, 210|210번]]과 더불어 이천시 시내버스 중 고정노선으로 운행하고 있는 노선이다. 면허는 경기도 광주시 면허이지만 이천시에서 보조금을 지급한다. * 노선의 변경과 함께 차량 운용에도 변화가 생겼다. 이 노선에서 운행하던 [[경기고속]] 차량들을 [[경기광주 버스 10|10번]]에 투입하여 [[대원고속]] 단독 운행으로 바꾸고, [[대원고속]]의 이천시내버스 차량 4대를 이 노선으로 바꿔 투입하였다. 이천시내버스의 빈 자리에는 이천공영버스 신차 4대를 투입하였다. * 저상버스를 투입해달라는 민원이 있었지만, 현대아이파크 도로 상태 등으로 인하여 기각되었다. *[[이천역]] 구간에는 양방향이 같은 버스가 돌어오니 판대기를 보고 타야한다. || 도지리 방면 || 현대아이파크 방면 || ||<bgcolor=green> '''{{{#white {{{+3 도지리}}}방면}}}''' ||<bgcolor=red> '''{{{#white {{{+3 하이닉스}}}방면}}}''' || === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성했다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' ||<-3> '''평일''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2014년|| 5,976|| || ||2015년|| 5,691|| {{{#blue,#0000ff ▽ 285}}}|| ||2016년|| 6,153|| {{{#red,#ff0000 △ 462}}}|| ||2017년|| 4,822|| {{{#blue,#0000ff ▽1,331}}}|| ||2018년|| 5,022|| {{{#blue,#0000ff △ 200}}}|| ||<-3> '''주말''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2014년|| 4,907|| || ||2015년|| 5,338|| {{{#red,#ff0000 △ 431}}}|| ||2016년|| 4,940|| {{{#blue,#0000ff ▽ 398}}}|| ||2017년|| 3,648|| {{{#blue,#0000ff ▽ 1,292}}}|| ||2018년|| 4,156|| {{{#red,#ff0000 △ 508}}}|| 2017년에 이용객이 급감한 이유는 [[수도권 전철 경강선|경강선]] 개통으로 인해 [[이천역]]을 경유하도록 노선이 바뀌면서 현대사원아파트 ↔ 이천터미널 간 소요시간이 늘어났기 때문. 이로 인해 하이닉스, 신하리와 이천시내를 오가는 사람들 대부분이 이 노선이 바뀌면서 28-11번에서 전환된 [[경기광주 버스 10|10번]] 버스로 옮겨갔다. === 시간표 === 2020년 12월 12일 기준이다.[[http://cafe.daum.net/janghobus/101z/3?svc=cafeapi|시간표.]] == 연계 철도역 == * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]]: [[이천역]] == 둘러보기 == [include(틀:이천시의 버스)]