[include(틀:광주시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:500-2_1124.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:500-2_1350.png|width=100%]]}}} || || 강남역 회차 시절. || 삼성역 회차 변경 후. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><bgcolor=#f00> [[파일:광주시 CI_White.svg|height=20px]] {{{#ffffff 광주시 직행좌석버스 500-2번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 광주시 곤지암읍 신촌리(동원대학교) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강남구 삼성동(삼성역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:42 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:55 || || 막차 || 22:25 || 막차 || 23:45 || ||<-2> 평일배차 || 20~35분 ||<-2> 주말배차 || 30~50분 || ||<-2> 운수사명 || [[경기고속]] ||<-2> 인가대수 || 12대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[동원대학교]] - 곤지암터미널 - 도자박물관 - 초월역 - 초월읍사무소 - 쌍령동 - 장지동 - 삼동역육교 - 갈마터널 - 갈현동 - [[모란역]] - 성남수정경찰서 - [[가천대학교]] - [[동서울대학교]] - [[복정역]] - 세곡동사거리 - 레미안포레아파트 - [[수서역]] - [[수서IC]] - [[학여울역]] - [[삼성역(도시철도)|삼성역]] - 코엑스무역센터 - 이후 역순 || == 개요 == [[경기고속]]에서 운행 중인 직행좌석버스 노선으로, 동원대와 서울 강남(삼성동)을 잇는다. [[http://naver.me/GTYe6W2y|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 본래 [[경남여객]]에서 일반좌석버스로 개통한 노선이었으나 1998년경에 [[대원고속]]으로 이관되었으며, 1999년 3월에 직행좌석으로 운행을 하였다. * 이후 [[경기고속]] 단독으로 변경되었다. * [[수도권 전철 경강선]]이 개통되어 광주시에서 강남역까지 이동할 때 [[판교역(성남)|판교역]] 환승 한 번으로 편해지면서 수요가 급감하여 새 활로를 찾아야 했고, 마침 [[SRT]] [[수서역]]이 개업하면서 고속철도 연계를 위해 2017년 1월 20일에 '세곡동 - 안골마을 - 양재시민의숲 - 양재역 → 서초구청 → 서울남부터미널(남부터미널역) → 교대역 → 강남역 → 양재역 → 이후 역순' 구간이 '세곡동 - 수서역 - 수서IC - 학여울역 - 삼성역 - 삼성역 - 코엑스.무역센터'로 변경되었다. 강남역 구간은 [[경기광주 버스 500-5|500-5]]번으로 대체 가능하다. [[성남 버스 9414|9414번]]처럼 봉은사역사거리에서 U턴 회차하는 것이 아닌, [[서울 버스 3411|3411번]]처럼 삼성로를 경유해 P턴 회차한다. == 특징 == * [[수도권 전철 경강선]]이 개통하기 전에는 [[강남역]]에서 [[광주시]]까지 강남대로 - 성남대로 - [[경충대로]]를 통해 매우 빠르게 이어주다보니 광주 시내로 들어가지 않아도 수요가 많았다. '광주~곤지암' 구간 같은 단거리 수요도 제법 있었다. * 한때 서울시내버스의 정류장 의무정차가 엄격하던 시절, 이 노선은 헌릉로 구간을 의무정차가 없이 거의 무정차로 달리는데다 정체가 심한 염곡사거리를 지하차도로 통과하여 성남-강남간을 서울면허 간선버스들에 비해 훨씬 빠르게 다니는 메리트가 있었으나, 이후 서울시내버스 의무정차가 예전보다 느슨해진데다 [[KD 운송그룹]] 노선들의 운행속도가 점차 느려짐에 따라 그렇지 못하게 되었으며 이제는 아예 삼성역으로 노선이 변경됨으로서 옛날 얘기가 되고 말았다. * 형제 노선인 [[경기광주 버스 500-1|500-1번]]과는 서울 구간을 제외하면 완전히 중복된다. 특히 양 노선 모두 [[모란역]]으로 가는 수요가 아주 많다. 500-1번과 중복되는 구간에서는 혼동할 여지가 있으니 주의가 필요하다. 삼성동을 가야 할 사람이 잘못해서 이 노선이 아닌 500-1번을 탔다면 [[잠실역]]까지 가서 [[서울 지하철 2호선|2호선]]을 타면 [[삼성역(도시철도)|삼성역]]으로 올 수 있다. * 출근형 급행버스가 운행 중이다. 동원대 기준 06:52, 07:12, 07:32에 출발한다. * 경유지: 곤지암터미널, 대주벽산A, 도평리, 동성현대A, 김촌말, 쌍령동, 모란역, 삼일자동차학원 이후 전 정류장 정차 === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성했다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하는 게 좋다.''' ||<-3> '''평일''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2014년|| 8,463|| || ||2015년|| 8,443|| {{{#blue,#0000ff ▽ 20}}}|| ||2016년|| 7,833|| {{{#blue,#0000ff ▽ 610}}}|| ||2017년|| 4,015|| {{{#blue,#0000ff ▽ 3,818}}}|| ||2018년|| 3,472|| {{{#blue,#0000ff ▽ 543}}}|| ||<-3> '''주말''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2014년|| 6,073|| || ||2015년|| 6,195|| {{{#red,#ff0000 △ 122}}}|| ||2016년|| 6,308|| {{{#red,#ff0000 △ 113}}}|| ||2017년|| 3,324|| {{{#blue,#0000ff ▽ 2,984}}}|| ||2018년|| 3,087|| {{{#blue,#0000ff ▽ 237}}}|| == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[삼성역(도시철도)|삼성역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[수서역]], [[학여울역]] * [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]]: [[모란역]], [[복정역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[봉은사역]] * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]]: [[삼동역]], [[초월역]], [[곤지암역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: 모란역, [[가천대역]], [[태평역]], 복정역, 수서역 * 일반 철도역: 수서역(SRT) == 둘러보기 == [include(틀:고속도로 미경유 직행좌석버스)] [[분류:광주시의 시내버스]][[분류:경기도의 직행좌석버스]]