[include(틀:광주시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD3201-a.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD3201-b.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><-6><bgcolor=#f00><:>[[파일:광주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 광주시 직행좌석버스 3201번}}}|| ||<-6><:> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:경기광주 3201 노선도.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 광주시 경안동(광주종합터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 중구 봉래동2가(서울역버스환승센터)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:40|| ||<:>막차||<:>21:30||<:>막차||<:>23:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>25~40분||<-2><:>주말배차||<:>35~45분|| ||<-2><:>운수업체||<:>[[경기고속]]||<-2><:>인가대수||<:>10대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[광주종합터미널]](내부) - 역동사거리 - [[경기광주역]] - 경안중학교 - (→우림아파트→/←오포농협.소방서←) - 오포금호아파트 - 태전힐스테이트7지구 - 태전힐스테이트5지구 - 태전효성해링턴플레이스 - 뗏골마을 - 직동삼거리 - [[직동IC|{{{#aaa 직동IC}}}]] - [[성남이천로|{{{#aaa 성남이천로}}}]] - [[분당내곡간도시고속화도로|{{{#aaa 분당내곡간도시고속화도로}}}]] - [[내곡IC(서울)|{{{#aaa 내곡IC}}}]] - [[염곡IC|{{{#aaa 염곡IC}}}]] - [[양재역]][* 서울역 방면 : 양재역.서초문화예술회관(22004) / 광주터미널 방면 : 양재역엘타워빌딩(22909)]- (→ [[강남대로|{{{#aaa 강남대로}}}]] →/← [[서초IC|{{{#aaa 서초IC}}}]] ← [[경부고속도로|{{{#aaa 경부고속도로}}}]] ) - [[한남대교|{{{#aaa 한남대교}}}]] - 순천향대학교병원 - 서울백병원 → 을지로2가 → [[서울특별시청]] → 신한은행 → [[서울역버스환승센터]](5번 승강장) → 명동국민은행 → 서울백병원 → 이후 역순|| == 개요 == [[경기고속]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선. [[https://m.map.naver.com/bus/lane.nhn?busID=2802708|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2020년 3월 13일에 신설되었다. * 2020년 4월 6일부로 뗏골마을과 직동삼거리에 추가 정차한다. == 특징 == * 경기도형 준공영제가 적용된 [[경기도 공공버스]] 노선이다. * [[광주시]] 면허 버스 중 [[서울역]]으로 가는 노선은 많았지만 [[광주시]]를 경유하여 [[서울역]]에 가는 버스는 없었다. [[경기광주 버스 1150|1150번]]은 오포읍 남부인 신현리, 능평리, 문형리만 경유하게 때문에 시내에서는 [[서울역]]으로 가는 버스가 전혀 없었기 때문에 3201번이 개통되었다. * KD운송그룹 직행좌석버스(간선급행, 경기순환 제외)최초로 경기도 구간도 노선상의 정류장 일부만 정차한다.[* 참고로 성남이천로와 분당내곡간도시고속화도로 사이에 일반도로(여수대로) 구간이 있는데 그쪽에 있는 정류장[* 모란차량기지앞, 시흥동행정복지센터, 시흥동농협창고 정류장, 동산마을입구]에도 정차하지 않는다.] * [[서울역]]으로 가는 차량은 [[양재역]] 중앙차로 정류장에 정차후 [[강남대로]]를 따라 한남대교를 건너고, [[광주종합터미널]]로 가는 차량은 [[경부고속도로]]를 경유하여 양재역 가변차로에(엘타워빌딩) 정차한다. * 경기 남부 직행좌석 중 유일하게 숭례문 정류장을 양 방향으로 통과하므로 주의 바란다. *주말과 공휴일에는 [[성남이천로]]구간과 태전지구 구간이 심하게 정체될수도 있으니 주의 바란다. * 광주시 방향으로는 서울시내 이용수요도 나름 있다. 순천향대학병원-양재역엘타워빌딩 구간은 경부고속도로를 이용하기 때문. '''비첨두시간대 한정으로''' 서울역에서 양재역으로 갈 수 있는 가장 빠른 방법이다. 그리고 편하다. 근데 경부고속도로에서는 버스전용차로로 빠르게 가지만 출퇴근시간대는 남산1호터널이 많이 막히기 때문에 4호선 타고 충무로에서 3호선 갈아타서 가는 것이 더 빠를 수도 있다. === 문제점 === * 해당 버스가 경유하는 대부분의 도로는 출퇴근시간은 물론, 평상시 도로 정체가 잦은 곳이어서 종점인 [[서울역]]을 가는데 많은 시간이 소요된다. 평일 낮시간대 광주터미널~서울역이 100분 정도 걸리는데, 출퇴근시간대나 혼잡시에는 당연히 그 이상. * 광주터미널 일대의 시내(경안동.역동) 지역에서는 전철역인 [[경기광주역]]이 가까워 이 노선의 경쟁력이 높은 편은 아니다. 서울역을 간다 해도 버스로 이동하는 것보다 [[수도권 전철 경강선|경강선]]을 이용하여 서울역을 가는 방법이 더 빠르게 도착할 수 있기 때문이다. * 서울역 방면의 경우 버스가 [[강남대로]]를 거쳐서 가는데도 불구하고 [[강남역]]에 정차를 하지 않는다. * 이러한 문제 때문에 해당 버스의 노선을 시흥사거리에서 좌회전한뒤에 [[제2판교테크노밸리]]를 경유 하여 판교IC로 진입해서 [[경부고속도로]]를 타고 서울역으로 가는 의견, 염곡사거리에서 좌회전한뒤 고속도로를 진입하자는 의견, 여수대로 라인에 있는 정류장에도 정차를 하여 고등지구 수요를 잡자는 의견 등등 해당 노선에 대해 많은 의견이 제시되고 있는 상황이다.[* 현재 고등지구에서는 서울 도심행 노선이 없기에 해당 버스가 고등지구에 정차를 한다면 고등지구에서 서울 도심가는 수요를 노릴 수 있다.][* [[성남 버스 3200|3200번]] 개통후 [[경기광주 버스 1005|1005번]]을 성남시 미경유로 노선을 변경한다면 충분히 가능한 얘기다.] * 막차가 광주터미널 기준 21:30이고, 서울역 기준으로는 23:00로 다른 노선에 비해 많이 빨라서 불편함이 있다. * 노선의 주 수요처인 태전지구나 시내지역 주민들이 위 내용과 같은 개편 요구를 광주시청에 지속적으로 민원을 제기하고 있지만, 개통 이후 지금까지 달라진 것은 없다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[서울역]], [[시청역(서울)|시청역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: 시청역, [[을지로입구역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[양재역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: 서울역 * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]]: [[경기광주역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 서울역 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: 양재역 * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: 서울역 * 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로) [[분류:광주시의 시내버스]][[분류:2020년 개업한 버스 노선]][[분류:경기도의 직행좌석버스]]