||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#1f2023> {{{+2 '''걸포북변역'''}}}[br](김포우리병원) || ||<-3> [[김포 도시철도|[[파일:GoldLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> [[양촌역|{{{-1 {{{#585858,#cccccc 양촌 방면}}}}}}]][br][[운양역|운　양]][br]← 3.4 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#ad8605> [[김포 도시철도|{{{#ffffff {{{-1 김포 도시철도[br](G105)}}}}}}]] ||<width=120px> [[김포공항역|{{{-1 {{{#585858,#cccccc 김포공항 방면}}}}}}]][br][[사우역|사　우]][br]1.8 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=걸포북변역, 너비=100%, 높이=100%)]}}}|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Geolpo Bukbyeon || || [[한자]] ||<-2> 傑浦北邊 || || [[중국어]] ||<-2> 杰浦北边 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(傑浦北辺, ruby=コルポブクビョン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[김포시]] [[김포대로]] 지하 104 (북변동) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#ad8605> [[김포 도시철도|{{{#ffffff 김포 도시철도}}}]] ||<-2> [[김포골드라인운영|[[파일:GimpoGL_logo.png|width=100]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#ad8605> [[김포 도시철도|{{{#ffffff 김포 도시철도}}}]] ||<-2> 2019년 9월 28일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 5층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || {{{+1 傑浦北邊驛 / Geolpo Bukbyeon Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[김포 도시철도]] G105번. [[김포시]] 김포대로 지하 104 (북변동)[* 지번주소 : 북변동 909-6]에 위치해있다. == 역 정보 == || [[파일:attachment/북변역/북변동.gif|width=500]] || || '''걸포북변역 조감도''' || || [[파일:이용안내도_걸포북변역.jpg|width=500]] || || '''역 이용 안내도''' || 지하 5층에 위치하는 [[상대식 승강장]]으로 출입구 2개, 에스컬레이터 12대, 엘리베이터 6대가 건설되었다. 원래 걸포북변역은 2008년 고가 경전철 추진 당시에는 없던 역이다. 고가 경전철 계획에서는 걸포역과 북변역이 별개로 존재했는데, 걸포역은 [[김포우리병원]] 인근 걸포사거리에, 북변역은 [[김포대로]]와 북변중로(구 48번 국도 김포 읍내 구간)가 만나는 북변사거리에 건설될 예정이었다. 하지만 9호선 유치 추진과정에서 비용과 공기 단축, 역간 거리 유지를 명분으로 두 역을 통합하여 중간 지점인 걸포삼거리에 역을 만든 것이다.[* [[풍무역]]도 이때 풍무사거리 경유를 포기하고 김포대로 상의 선수삼거리에 짓는 것으로 바뀌었다.] 이것이 경전철로 바뀌면서도 환원되지 않았고 결국 걸포북변역이 들어서게 되었다. [[http://www.igimpo.com/news/articleView.html?idxno=49461|관련 기사]] == 역 주변 정보 == 북변중로 일대, 북변지구, 감정동 택지지구, 걸포지구, 걸포2~3지구가 주변에 위치하고 있어 어느정도 고정적인 수요를 창출하고 있으며, 인근 편의시설로는 [[북변환승센터]](구 터미널), [[김포우리병원]], [[CGV 김포한강]]점, 걸포중앙공원 등이 위치해 있다. [[인천 도시철도 2호선]]이 김포시로 연장될 경우 이 역이 환승역이 될 예정이다. 걸포북변역 남쪽 북변중로 일대가 [[김포뉴타운]]으로 지정되어 점차 사업이 진행되고 있다. [[김포 버스 33-1]]번이 2020년 8월 말까지 [[:파일:33-1걸포북변미정차.png|정차하지 않았다]].[* [[:파일:33-1걸포북변근처경로.png|북변중로에서 우회전 후, 걸포삼거리에서 걸포초교 정류장 방면으로 좌회전 신호를 받는 노선 특성]] 상 중간에 정차하기 곤란해 지나쳤던 것으로 보인다.] 그러다가 2020년 8월 말 이후로 걸포북변역 정류장 두 방면 모두 정차하게 됐는데, 풍무동이 아닌 일산 방면으로 가기 위해서는 별도의 걸포초교 방면 정류소를 이용해야 한다. == 역명 논란 == 역명 결정 과정에서 잡음이 있었는데, 역 자체의 주소는 [[북변동]]이지만 '''걸포'''삼거리에 위치해 있으며, 시가지도 북변택지나 북변동 구시가지보다는 걸포지구가 더 가깝기 때문에 걸포지구에서 '걸포역'을 요구했다. 이에 북변택지에서도 물러날 수 없다며 맞섰고, 결국 [[김포시]]청이 선택한 방안은 전형적인 병렬식 역명인 걸포북변역(...). 시에서도 이건 아니라고 생각했는지 역명을 바로 결정하지 않고 김포의 대표적인 위인 [[조헌]]의 호를 딴 '중봉역'을 억지로 후보에 집어넣어 투표에 붙였지만, 걸포북변역이 선정되었다. == 일평균 이용객 == 다음은 걸포북변역을 이용하는 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-6><bgcolor=#ad8605> [[김포 도시철도|{{{#ffffff '''김포 도시철도'''}}}]] || || 2019년 || 2020년 || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || || || || || || || || * 2019년 10월 16일 기준 승하차량은 [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=21544|5,525명]]이며, 경기연구원에서 분석한 2019년 일평균 승차량은 [[https://www.gri.re.kr/%EC%97%B0%EA%B5%AC%EB%B3%B4%EA%B3%A0%EC%84%9C/?brno=14534&prno=20200060|2,885명]]이다. * [[김포본동]]([[걸포동]], [[북변동]], [[감정동]]) 일대 주민이 주로 이용한다. * 역세권 인구에 비해 승하차량이 적은 편이다. 역 북쪽 걸포동에서는 이 역을 많이 이용하지만, 인천 서구(검단) 불로동, 감정동, 북변동(서쪽)의 경우, 해당 지역을 관통하는 [[김포 버스 60|60번]], [[김포 버스 841|841번]], [[김포 버스 81|81번]] 등의 주요 버스가 걸포북변역을 경유하지 않고 사우역을 경유한다.[* 다만 [[김포 버스 52|52번]]은 걸포북변역을 경유하는데 특히 감정동에서 많이 이용한다.] 게다가 두 역 사이에 있는 북변동 동쪽(북변환승센터/풍년마을 일부) 주민의 경우 서울로 가기 위해 한강신도시 방면으로 역주행해서 갈 유인이 떨어진다. * 걸포동 내 택지지구 입주가 지속적으로 진행되고 있다. 걸포3지구(한강메트로자이) 입주가 시작된 2020년 하반기 들어 인구가 급격하게 상승하고 있으며 주민등록인구가 2020년 6월 51,487명에서 2020년 9월 60,466명으로 약 1만명 가량 늘어났다. 따라서 역 승하차량도 대폭 증가할 것으로 전망된다. * 역 남쪽에 북변4지구 재건축 사업이 진행중이다. 2020년 5월 관리처분인가를 받았으며, 향후 완공 시 이용객 수가 오를 것으로 전망된다. == 승강장 == ||<-4> ↑ [[운양역|운양]] || ||<width=10px><bgcolor=#ad8605> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#ad8605> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> [[사우역|사우]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#ad8605> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:GoldLine_icon.svg|width=17]] [[김포 도시철도]] ||[[운양역|운양]]·[[마산역(김포)|마산]]·[[양촌역|양촌]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#ad8605> {{{#ffffff 하}}} ||[[김포공항역|김포공항]]·[[사우역|사우]] 방면|| 이 역을 지나면 [[한강신도시]] A지구가 나온다. 향후 [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]] 일산 연장선과 연계될 예정이다. [[분류:2019년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:김포 도시철도]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]