||<tablealign=center><tablebordercolor=#024999><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:강릉차량사업소.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#024999> {{{#ffffff '''강릉차량사업소에서 진행한 국가위기대응연습 실제훈련'''}}} || [목차] == 소개 == [[강릉선]] [[KTX]] 개통을 앞둔 [[2017년]] [[12월 18일]]부터 한국철도공사에서 운영중인 차량사업소이다. 위치는 [[경강선]] [[남강릉신호장]] 인근으로 주소는 강원도 강릉시 구정면 와천로 68 이다. 수도권철도차량정비단에서 관리하고 있다. == 상세 == KTX 정비와 주박시설로 우선 운영되었으며, [[2018년]] [[6월]]에 2단계 공사가 완공되어짐에 따라 [[영동선]], [[태백선]]등에서 운행되는 [[무궁화호]] 등에 쓰일 객차 및 발전차, 기관차의 정비시설로도 사용되고 있다. 2018년 7월 18일부터 무궁화호가 강릉역까지 운행이 재개되었으며, 이에 따라 강릉역에 종착한 일부 무궁화호 열차들은 기관차를 [[청량신호소]] 방향으로 다시 옮겨서 연결한 다음 이곳으로 공차회송을 한다. 심지어 전 구간 디젤 견인 열차인 1691열차[* 1681, 1682 열차의 경우는 [[강릉역]]에서 [[영주역]]까지 전기기관차가 견인을 하고, 영주역에서 기관차 교체가 이루어짐에 따라 해당 열차들은 더이상 디젤기관차 견인이 아닌 전기기관차로 입, 출고를 하게 되었다.]의 경우는 이 기지에서 아예 장폐단으로 연결해서 강릉역으로 출고회송한다.[* 1692열차가 강릉역에 종착 한 후 강릉기지로 입고할 때에도 마찬가지로 차량사업소 방향으로 장폐단으로 연결 후 입고한다.] 다만 이로 인해 [[동해차량사업소]]가 폐쇄되는 일은 없다.[* 당장 동해역만 보더라도 화물지선 2개와 삼척선이 분기되는 기점이라 당연히 많은 유치선이 필요하며 영동/태백선 화물열차들이 동해역에서 시종착하기 때문에 승무사업소가 반드시 필요하기 때문이다. 즉 동해차량사업소에 과밀화된 역할 중 여객차량 정비는 강릉에서 담당하고 동해는 화물을 담당하는 식으로 이원화되었다고 보면 된다.] 다만 서울역-동해역 KTX가 개통되는 3월 2일 이후로 셔틀열차를 제외한 나머지 모든 무궁화호 열차에 쓰일 객차들과 기관차들 모두 다시 동해차량사업소로 돌아갈 가능성이 있으며 실제로도 그렇게 되었다. == 사건사고 == [[2018년]] [[12월 8일]] 오전 7시 30분 경 [[강릉역]]을 출발해 [[서울역]]으로 가던 KTX-산천 806열차(408편성)가 경강선과 강릉차량사업소를 잇는 분기점에서 탈선하는 [[강릉선 KTX 탈선 사고]]가 있었다. == 관련 문서 == * [[차량사업소]] [각주] [[분류:대한민국의 차량사업소]]